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dein motor ist ja das besste beispiel für die langlebigkeit :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
In diesem Vergleich sieht der 323 gar nicht so schlecht aus:
2,5L M52
170 PS
245 Nm
231 km/h (Limo)
0-100 in ca. 8 Sek. (Limo)
2,5L M52
170 PS
245 Nm
231 km/h (Limo)
0-100 in ca. 8 Sek. (Limo)
Hier gehen die Meinungen ja ganz schön ausseinander, aber trotzdem sehr interessant was die Leute so für Erfahrungen machen! :-)
Habe diese "Motorfrage" gestellt, weil ich evtl. einen Umbau machen möchte, kann mich aber noch nicht wirklich entscheiden!Klar wäre ein neuer Wagen billiger, aber würde mich nur ungerne von meinem ersten BMW trennen! :-)
Aber nach den Beiträgen hier wirds wohl (wenn überhaupt) eher der 2,8 er ! ;-)
THX für alle Antworten!
Habe diese "Motorfrage" gestellt, weil ich evtl. einen Umbau machen möchte, kann mich aber noch nicht wirklich entscheiden!Klar wäre ein neuer Wagen billiger, aber würde mich nur ungerne von meinem ersten BMW trennen! :-)
Aber nach den Beiträgen hier wirds wohl (wenn überhaupt) eher der 2,8 er ! ;-)
THX für alle Antworten!
kauf dir einen neuen, oder benutz die suche, im motor-forum gibts einen langen thread, der dich vom umbau abhalten kann
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Klar wäre es "einfacher" nen neuen zu kaufen, aber ich will mich wie gesagt nicht unbedingt von meinem ersten BMW trennen. Habe übrigens im Motoren Forum keinen wirklich interessanten Beitrag gefunden, vielleicht hast Du mal nen Link???
Ziehe den Umbau auch nur in Betracht, weil ich ein paar BMW Fachmänner an der Hand habe, sonst würde ich das auch nicht machen.
Bin mit meinem Wagen auch sehr zufrieden, aber eigentlich fängt die Freude am Fahren doch erst wirklich an, wenn auch 6 Zylinder unter der Haube arbeiten! ;-)
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät! ;-)
Ziehe den Umbau auch nur in Betracht, weil ich ein paar BMW Fachmänner an der Hand habe, sonst würde ich das auch nicht machen.
Bin mit meinem Wagen auch sehr zufrieden, aber eigentlich fängt die Freude am Fahren doch erst wirklich an, wenn auch 6 Zylinder unter der Haube arbeiten! ;-)
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät! ;-)
Zitat:
Bin mit meinem Wagen auch sehr zufrieden, aber eigentlich fängt die Freude am Fahren doch erst wirklich an, wenn auch 6 Zylinder unter der Haube arbeiten! ;-)
aber erst ab 2,5 Liter!
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 17/04/2004 10:59:36
Hatte ich ja schon in dem anderen Beitrag geschrieben, entweder der 2,5er oder 2,8er! :-)
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät! ;-)
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät! ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Eins habt ihr hier noch garnich besprochen. der 2,5er Motor klingt einfach viel geiler!!! ich hatte bis vor kurzen ein 325er. der hat schon original mörderlich geklungen. jetzt fahre ich einen 2,8er und der klingt einfach nur kacke. geht aber natürlich deutlich besser. weiß irgend jemand woran das liegt?
Tag zusammen, ich wollte hier nochmal die Daten zusammen stellen von den verschiedenen Motortypen:
(Alle Daten aufs Coupe bezogen laut BMW Werksangaben!)
"320i" von 9/94 bis 5/99
M52 1991cm³
150PS bei 5900u/min
Max. Drehmoment 190NM bei 4200u/min
0-100Km/h in 9,9sec.
V-Max 214Km/h
Verbrauch 8,6liter
"323i" von 6/95 bis 5/99
M52 2494cm³
170PS bei 5500u/min
Max. Drehmoment 245NM bei 3950u/min
0-100Km/h in 8,0sec.
V-Max 227Km/h
Verbrauch 8,3liter
(PS-Zahl verstreut extrem beim 323i=>meist 180PS)
"325i" von 11/89 bis 4/99
M50 2494cm³
192PS bei 5900u/min
Max. Drehmoment 245NM bei 4700u/min
0-100Km/h 8,0sec.
V-Max 233Km/h
Verbrauch 8,8liter
"328i" von 1/95 bis 5/99
M52 2793cm³
193PS bei 5300u/min
Max. Drehmoment 280NM bei 9380u/min (Wert laut BMW, schätze mal schreibfehler!)
0-100Km/h 7,3sec.
V-Max 236Km/h
Verbrauch 8,5liter
So und laut diesen angaben bin ich auf mein 323i gekommen! Da ich mich lange nicht zwischen denn hier entscheiden konnte.
Der 323 ist für mich die beste wahl wegen: Verbrauch, Beschleunigung, V-Max, Unterhalt!
da der 325i und 328i doch etwas mehr verbrauchen (Von nichts kommt nichts!) und auch als Coupe Unterhalts mässig etwas teurer sind!
Also zwischen 323i und 325i würde ich immer wieder den 323 vorziehen bei einem 328i könnt ich auch noch schwach werden aber meine Geldbeutel lässt es nicht zu!
MfG
____________________________
Violett ist Fett!
(Alle Daten aufs Coupe bezogen laut BMW Werksangaben!)
"320i" von 9/94 bis 5/99
M52 1991cm³
150PS bei 5900u/min
Max. Drehmoment 190NM bei 4200u/min
0-100Km/h in 9,9sec.
V-Max 214Km/h
Verbrauch 8,6liter
"323i" von 6/95 bis 5/99
M52 2494cm³
170PS bei 5500u/min
Max. Drehmoment 245NM bei 3950u/min
0-100Km/h in 8,0sec.
V-Max 227Km/h
Verbrauch 8,3liter
(PS-Zahl verstreut extrem beim 323i=>meist 180PS)
"325i" von 11/89 bis 4/99
M50 2494cm³
192PS bei 5900u/min
Max. Drehmoment 245NM bei 4700u/min
0-100Km/h 8,0sec.
V-Max 233Km/h
Verbrauch 8,8liter
"328i" von 1/95 bis 5/99
M52 2793cm³
193PS bei 5300u/min
Max. Drehmoment 280NM bei 9380u/min (Wert laut BMW, schätze mal schreibfehler!)
0-100Km/h 7,3sec.
V-Max 236Km/h
Verbrauch 8,5liter
So und laut diesen angaben bin ich auf mein 323i gekommen! Da ich mich lange nicht zwischen denn hier entscheiden konnte.
Der 323 ist für mich die beste wahl wegen: Verbrauch, Beschleunigung, V-Max, Unterhalt!
da der 325i und 328i doch etwas mehr verbrauchen (Von nichts kommt nichts!) und auch als Coupe Unterhalts mässig etwas teurer sind!
Also zwischen 323i und 325i würde ich immer wieder den 323 vorziehen bei einem 328i könnt ich auch noch schwach werden aber meine Geldbeutel lässt es nicht zu!
MfG
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Violett ist Fett!
Ich hatte ja bis vor kurzem nen 328 und war sehr zufrieden damit, der Motor ist wirklich sehr bullig. Aber dem 325 ist er kaum überlegen. Die schnellere Beschleunigung von 0-100 resultiert imho daraus, dass man beim 328 ne längere Übersetzung hat und somit Tempo 100 schon im 2. Gang erreicht, im 325 muss man halt einmal mehr schalten. Was die Endgeschwindigkeit betrifft hat der 328 so gut wie keine Vorteile. Selbst der 525i 24V eines Freundes hält da mit, wobei dessen Auto anscheinend sehr gut im Futter steht und mein 328 schon ein bissl ausgelutscht war. Trotzdem würd ich jedem, der die entsprechende Kohle hat nen 328i empfehlen. Der 323i ist übrigens auch ein Geheimtipp, die stehen dem 325 und 328i kaum nach und streuen meist deutlich nach oben, das gleiche gilt natürlich für den 323ti.
____________________________
Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)
____________________________
Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)
Wieso zur Hölle verbraucht der 323i weniger als der 320i......??????? Ich will mir extra nen 320i kaufen wegen dem Verbrauch`?? Da ich meine das er weniger Verbraucht!
Aso und wo ich grad dabei bin: Ich werde jetzt 18 und habe das Geld für nen e46 und werde mir einen kaufen ;)
Alle meinten ich solle mir nen 320i holen obwohl ich nen 323i haben möchte?? Sie sagen ich habe als fahranfänger nich die Kontrolle über ein 170 PS Auto? Also solle ich lieber einen 320 nehmen?
Was meint ihr dazu?? was würdet ihr mir sagen?
Aso und wo ich grad dabei bin: Ich werde jetzt 18 und habe das Geld für nen e46 und werde mir einen kaufen ;)
Alle meinten ich solle mir nen 320i holen obwohl ich nen 323i haben möchte?? Sie sagen ich habe als fahranfänger nich die Kontrolle über ein 170 PS Auto? Also solle ich lieber einen 320 nehmen?
Was meint ihr dazu?? was würdet ihr mir sagen?
Servus ...
Also da ich weis wie "Mann" sich als Fahranfänger verhält würd ich eher sagen kauf dir einen alten 1.4 Kadet mit 60 PS das langt. Aber da das eh nur eine retorische Frage von dir war wünsch ich dir viel Spaß mit deinem 323i ;-)
Ernsthaft:
Ich glaube das man das nicht verallgemeinern kann ist wirklich von Person zu Person anders... und da ich dicht nicht kenne würd ich mich für --- 316i entscheiden. :-)
mfg Jochen
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Zitat:
Alle meinten ich solle mir nen 320i holen obwohl ich nen 323i haben möchte?? Sie sagen ich habe als fahranfänger nich die Kontrolle über ein 170 PS Auto? Also solle ich lieber einen 320 nehmen?
Also da ich weis wie "Mann" sich als Fahranfänger verhält würd ich eher sagen kauf dir einen alten 1.4 Kadet mit 60 PS das langt. Aber da das eh nur eine retorische Frage von dir war wünsch ich dir viel Spaß mit deinem 323i ;-)
Ernsthaft:
Ich glaube das man das nicht verallgemeinern kann ist wirklich von Person zu Person anders... und da ich dicht nicht kenne würd ich mich für --- 316i entscheiden. :-)
mfg Jochen
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 57 Monaten
der 328 zieht besser und verbraucht auch weniger!!
mfg
mfg
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
gut dass das nach über 50 Monaten endlich geklärt ist.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Tja Ferien und Feiertage bringen so manches wieder ans Licht was in vergessenheit geraten ist!
...don´t care about tomorrow!
Wieviel Sekunden braucht eigentlich der M3 E36 auf 100 ? Um 6 oder ?
Zitat:
Wieviel Sekunden braucht eigentlich der M3 E36 auf 100 ? Um 6 oder ?(Zitat von: Heitzer41)
Kannst du hier ersehen:
alle 3 Modelle (Motorvarianten) des E36 M3
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3
Mfg
Bearbeitet von: jochen78 am 25.12.2009 um 19:10:13
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
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