Hallo liebe Syndikatler,
Ich habe bei mein BMW 316i Baujahr 1995
Tacho mit Drehzahlmesser und Spritverbrauchanzeiger.
Nachdem ich meine Tacho ausgebaut habe, und anschließend den Tacho zerlegt habe, um die Tachonadeln zu Lackieren.
Ich habe den Tacho wieder eingebaut, wo alles trocken war,
Stecker wieder komplett drauf gemacht, Klammern nach untengeschoben.
Batterie wieder angeschlossen.
Erster Test, Beleuchtung geht!
Zündung an und Motor angemacht, nun ist mir aufgefallen der Display für die Kilometerzahlleuchtet schwächer, Motordrehzahl funktioniert nicht.
An was kann das liegen ? Oder muss ich Fehlerauslesen nach Tachoausbau?
Bitte helft mir :-(
Mit freundlichen Grüßen
Tobias
Ich habe bei mein BMW 316i Baujahr 1995
Tacho mit Drehzahlmesser und Spritverbrauchanzeiger.
Nachdem ich meine Tacho ausgebaut habe, und anschließend den Tacho zerlegt habe, um die Tachonadeln zu Lackieren.
Ich habe den Tacho wieder eingebaut, wo alles trocken war,
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An was kann das liegen ? Oder muss ich Fehlerauslesen nach Tachoausbau?
Bitte helft mir :-(
Mit freundlichen Grüßen
Tobias
/// M - Traum
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TöBeZ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho nach Ausbau defekt? - Tachonadel getauscht"!
Gruß
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Gruß
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Kann euch ja dann ein Bild schicken.
Was könnte es noch sein ?
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Was könnte es noch sein ?
/// M - Traum
Ich vermute eher das Du die Nadel nicht richtig wieder drauf gesteckt hast.
Zitat:
Ich vermute eher das Du die Nadel nicht richtig wieder drauf gesteckt hast.
des kann gut sein. Ich hätte die nadeln drauf gelassen zum lackiern. Die malst mit nem Edding an und gut ists. Und des geht auch im eingebauten zustand
entweder steckt die nadel nicht richtig oder du hast beim abziehen was zerschossen. ist mir auch schon passiert.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Also der Tacho geht wieder,
ich vermute das einfach die Zeiger gehakt haben.
Um die Nadel zu Lackieren habe ich nicht die Zeiger abgebaut, einfach mit dem Nagellack von meiner Schnegge drüber gemalt ;-)
Was jetzt noch komisch ist, die Nadel hängt bei 1000 U/min wenn ich Motor ausschalte, nach 10sec ca. Geht sie runter, an was kann das liegen, an der Feder?
Mit freundlichen Grüßen
Tobias
ich vermute das einfach die Zeiger gehakt haben.
Um die Nadel zu Lackieren habe ich nicht die Zeiger abgebaut, einfach mit dem Nagellack von meiner Schnegge drüber gemalt ;-)
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Mit freundlichen Grüßen
Tobias
/// M - Traum
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