Hallo zusammen,
ich besitze einen 316 Compact Bj. 98.
Folgendes Problem ereignet sich.
Des öffteren schwangt die Drehzahl zwischen ca. 750 und 1100 hoch und runter beim gas geben im stand. Bremse ich auf eine Ampel zu und Kuppel aus, passiert das gleiche. Scheint Probleme beim Leerlauf zu haben.
Ist er jedoch auf Betriebstemperatur gibt es keine Probleme ausser das er beim Anlassen einen Tick zu lange braucht zum Zünden.
Zusätzlich muss ich sagen, dass ich zuletzt an der Tankstelle das Problem hatte, dass er mir erst nach dem 5. Zündversuch angesprungen ist.
Ich habe folgende vermutungen:
1. Lerrlaufregler
2. Falschluft
3. Luftmassenmesser
Was haltet ihr davon bzw. wie sind eure meinungen dazu?
Danke im Vorraus
Mfg.
Chris