Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.12.2009 um 22:06:29 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
Fahre ein E36 325i. heute als ich mein wagen nach einer fahrt wieder geparkt habe, musste ich leider feststellen, das auf einmal wasserverlust unterhalb der frontschürze zu sehen war. ist regelrecht rausgeflossen-runtergetropft. 2 fützen haben sich entwickelt. beide in höhe von den nebelscheinwerfern.quasi rechts und links vom stoßstangengitter. war eine hellgrüne kühle flüssigkeit.
ist mein kühler kapputt gegangen? wie soll ich die sache angehen? womit muss ich rechnen? würde mich über hilfreiche antworten freuen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.12.2009 um 22:06:29
Hallo,
Fahre ein E36 325i. heute als ich mein wagen nach einer fahrt wieder geparkt habe, musste ich leider feststellen, das auf einmal wasserverlust unterhalb der frontschürze zu sehen war. ist regelrecht rausgeflossen-runtergetropft. 2 fützen haben sich entwickelt. beide in höhe von den nebelscheinwerfern.quasi rechts und links vom stoßstangengitter. war eine hellgrüne kühle flüssigkeit.
ist mein kühler kapputt gegangen? wie soll ich die sache angehen? womit muss ich rechnen? würde mich über hilfreiche antworten freuen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.12.2009 um 22:06:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo abidal80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wasserverlust am 325i Kühler defekt ?"!
Gruß
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Gruß
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Na sollte dann mal Kühlerflüssigkeit sein wenns grün ist.Hast schonmal geschaut ob du siehst wo genau es rauskommt.Muß ja nicht direkt der Kühler sein.
Das mit der kühlen Flüssigkeit hab ich jetzt mal fast überlesen dann evtl Klima falls du die hast.
Schauen mußt auf jeden Fall mal.
Mfg
Bearbeitet von: jochen78 am 09.12.2009 um 20:09:40
Das mit der kühlen Flüssigkeit hab ich jetzt mal fast überlesen dann evtl Klima falls du die hast.
Schauen mußt auf jeden Fall mal.
Mfg
Bearbeitet von: jochen78 am 09.12.2009 um 20:09:40
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
also, wenn du klima hast wird es wahrscheinlich das kühlmittel davon sein! da gibt es ja noch nen klimakühler vor dem normalen wasserkühler. davon könnte es von der farbe zwar auch kommen, aber du sagst ja das es kalt war und du vorrher gefahren bist. sonst wäre dir das bestimmt aufgefallen, bei den temperaturen sieht man ja schon wie das dampft! an sonsten mal gucken ob der wasserkühler wasser verloren hat. deckel auf und reingeschaut. ist auch ne befüllgrenze(makierung) an der seite dran.
Hallo, danke für die antwort. ja ich habe geschaut. es hat getropft, und zwar unter frontschürze. in höhe der nebelscheinwerfer rechts und links. je seite, hat sich eine fütze gebildet.
Zitat:
also, wenn du klima hast wird es wahrscheinlich das kühlmittel davon sein! da gibt es ja noch nen klimakühler vor dem normalen wasserkühler. davon könnte es von der farbe zwar auch kommen, aber du sagst ja das es kalt war und du vorrher gefahren bist. sonst wäre dir das bestimmt aufgefallen, bei den temperaturen sieht man ja schon wie das dampft! an sonsten mal gucken ob der wasserkühler wasser verloren hat. deckel auf und reingeschaut. ist auch ne befüllgrenze(makierung) an der seite dran.(Zitat von: DrStonY)
hallo. ich bin mit dem wagen ca. 30-40km gefahren, bis ich den geparkt hab.habe nichts aussergewöhnliches gemerkt während der ganzen fahrt..klima hat der wagen auch.ja und es war kalte flüssigkeit. hatte heizung aber voll an, weil es kalt während meiner fahrt.hat es damit was zu tun?
ich habe kühlerdeckel aufgemacht.. da war noch flüssigkeit zu sehen. hmm? ich habe mich auch nicht getraut, den wagen nochmal zu starten. bin kein fachmann. deswegen wollte ich euch um hilfe bitten.bin auch täglich auf den wagen angewiesen. arbeit etc
Hi,
bevor größeres Unheil geschieht - behalte den Kühlwasserstand im Auge.
Ein Leck im Klimakühler ist zwar nicht schön, birgt aber keine Gefahr für den Motor.
Den Klimakühler kannst Du dann irgendwann ganz in Ruhe reparieren (lassen).
Wird im Moment wohl eh nicht gebraucht...
Ciao - Carsten
bevor größeres Unheil geschieht - behalte den Kühlwasserstand im Auge.
Ein Leck im Klimakühler ist zwar nicht schön, birgt aber keine Gefahr für den Motor.
Den Klimakühler kannst Du dann irgendwann ganz in Ruhe reparieren (lassen).
Wird im Moment wohl eh nicht gebraucht...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also du hast keine klima? dann muss es auf jedem der wasserkühler sein. entweder einer der schläuche ist abgegangen? geplatzt? naja so lange die wassertemperaturanzeige nicht in den roten breich steigt und vom füllstand des kühlwassers nicht zu sehen ist, ist noch nicht so viel passiert.
tropft es denn permanent weiter? sonst mal motor anschmeissen und gucken ob es erst wieder anfängt wenn der wagen auf betriebstemperatur ist. dann hast du irgentwo im kühlwasserkreislauf ein leck, vorzugsweise im kühler oder direkt bei den schläuchen die dort angeschlossen sind!
tropft es denn permanent weiter? sonst mal motor anschmeissen und gucken ob es erst wieder anfängt wenn der wagen auf betriebstemperatur ist. dann hast du irgentwo im kühlwasserkreislauf ein leck, vorzugsweise im kühler oder direkt bei den schläuchen die dort angeschlossen sind!
Zitat:
also du hast keine klima? dann muss es auf jedem der wasserkühler sein. entweder einer der schläuche ist abgegangen? geplatzt? naja so lange die wassertemperaturanzeige nicht in den roten breich steigt und vom füllstand des kühlwassers nicht zu sehen ist, ist noch nicht so viel passiert.
tropft es denn permanent weiter? sonst mal motor anschmeissen und gucken ob es erst wieder anfängt wenn der wagen auf betriebstemperatur ist. dann hast du irgentwo im kühlwasserkreislauf ein leck, vorzugsweise im kühler oder direkt bei den schläuchen die dort angeschlossen sind!(Zitat von: DrStonY)
doch klima hat der wagen... habe ich auch oben schon erwähnt. es hat ne weil getropft und dann hat es aufgehört zu tropfen.
Zitat:Zitat:
also, wenn du klima hast wird es wahrscheinlich das kühlmittel davon sein! da gibt es ja noch nen klimakühler vor dem normalen wasserkühler. davon könnte es von der farbe zwar auch kommen, aber du sagst ja das es kalt war und du vorrher gefahren bist. sonst wäre dir das bestimmt aufgefallen, bei den temperaturen sieht man ja schon wie das dampft! an sonsten mal gucken ob der wasserkühler wasser verloren hat. deckel auf und reingeschaut. ist auch ne befüllgrenze(makierung) an der seite dran.(Zitat von: DrStonY)
hallo. ich bin mit dem wagen ca. 30-40km gefahren, bis ich den geparkt hab.habe nichts aussergewöhnliches gemerkt während der ganzen fahrt..klima hat der wagen auch.ja und es war kalte flüssigkeit. hatte heizung aber voll an, weil es kalt während meiner fahrt.hat es damit was zu tun?
ich habe kühlerdeckel aufgemacht.. da war noch flüssigkeit zu sehen. hmm? ich habe mich auch nicht getraut, den wagen nochmal zu starten. bin kein fachmann. deswegen wollte ich euch um hilfe bitten.bin auch täglich auf den wagen angewiesen. arbeit etc(Zitat von: abidal80)
So wie ich das lese hat er Klima dann wirds wohl davon kommen.Hast auf jeden Fall mehr Zeit zum reparieren.Ohne Kühlflüssigkeit fahren wäre schlimmer.
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Hi,
bevor größeres Unheil geschieht - behalte den Kühlwasserstand im Auge.
Ein Leck im Klimakühler ist zwar nicht schön, birgt aber keine Gefahr für den Motor.
Den Klimakühler kannst Du dann irgendwann ganz in Ruhe reparieren (lassen).
Wird im Moment wohl eh nicht gebraucht...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
danke auch für die antwort. werde den kühlwasserstand im auge behalten. hoffentlich ist es nur der klimakühler. die klima brauch eich jetzt natürlich nicht.
mit der heizung hat das nix zu tun, dass die flüssigkeit kalt ist! das kühlwasser macht durch seine hitze erst die heizung warm, die wärmeableitung ist durch die heizung auch sehr sehr gering. da durch wird das wasser nicht so schnell kalt.
normalerweise steigt das wasser auch etwas im kühler, da es sich ja bei wärme(hitze) ausdehnt. also vor der nächsten fahrt einfach nochmal den füllstand checken!
wie "cxm" schon gesagt hat, bestehen an sonsten keinerlei große gefahren!
und immer schön die wassertemp anzeige im auge behalten!
Bearbeitet von: DrStonY am 09.12.2009 um 20:23:48
normalerweise steigt das wasser auch etwas im kühler, da es sich ja bei wärme(hitze) ausdehnt. also vor der nächsten fahrt einfach nochmal den füllstand checken!
wie "cxm" schon gesagt hat, bestehen an sonsten keinerlei große gefahren!
und immer schön die wassertemp anzeige im auge behalten!
Bearbeitet von: DrStonY am 09.12.2009 um 20:23:48
danke an alle bmw freunde, die mir so schnell geantwortet haben ;-)
dann kann ich mich ja erstmal beruhigen.
werde morgen früh gleich nochmal den kühlwasserstand kontrollieren.
also, ist es dann vermutlich der klimakühler?!
dann kann ich mich ja erstmal beruhigen.
werde morgen früh gleich nochmal den kühlwasserstand kontrollieren.
also, ist es dann vermutlich der klimakühler?!
Und die Klima darf ich jetzt auf keinen Fall einschalten? was würde passieren in dem fall?
also hinsichtlich des klimakühlers bin ich noch nicht so ganz überzeugt, normalerweise ist unter dem kühler so eine art plastikwanne angebracht. in dieser laufen vier sicken zur mitte, wo sich ein loch befindet. dadurch kann regenwasser oder so abfließen. wie gesagt, das loch ist in der mitte und wenn der klimakühler lecken würde, dann würde es auch direckt in der mitte der stoßstange tropfen. naja, vllt irre ich mich auch, da bestimmt nur während der fahrt der klimakreislauf beansprucht wird. passt zu dem, das es nach ner zeit aufgehört hat zu tropfen. aber das kühlwasser könnte auch abgekühlt sein und der drück auf den wasserschläuchen wurde zu klein um das wasser aus einem loch oder riss raus zu drücken!
naja mal sehn!
naja mal sehn!
ja richtig. du schreibst von einer plastikwanne in der mitte von der frontstoßstange.. von den ecken der plastikwanne, rechts und links hat es rausgetropt. ist ja quasi mitte der stoßstange. hatte erwähnt im bereich des gitters der stoßstange.
ok, dann einfach mal wie gesagt nach dem wasser gucken usw. dann kannst du nach ein paar fahrten mit sicherheit sagen um welchen kühler es sich handelt! klimakühler tauschen ist nich so ganz einfach, und ist auch nur durch werkstatt wieder zu befüllen!
wenn es der wasserkühler ist, ist es aber auch mit kleinen tükken behaftet diesen zu tauschen.
bin grade nochmal in mich gegangen, die platikwanne auf dem bild Nr.15 müsste unter beiden kühlern sitzten, also nicht eindeutig fest zu stellen von welchem kreislauf!
wenn es der wasserkühler ist, ist es aber auch mit kleinen tükken behaftet diesen zu tauschen.
bin grade nochmal in mich gegangen, die platikwanne auf dem bild Nr.15 müsste unter beiden kühlern sitzten, also nicht eindeutig fest zu stellen von welchem kreislauf!
aus den ecken der plastikwanne, die abgebildet ist, hat es getropft.
naja, am besten mal morgen in eine werkstatt fahren, um alles klar zu stellen.
naja, am besten mal morgen in eine werkstatt fahren, um alles klar zu stellen.
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