Hallo zusammen,
mein 525d Bj. 2002 mit 280.000 km braucht neue Hinterachsböcke. Hab mal im Internet gegoogelt, leider nix gefunden zum Thema, auch in den Foren keinen einzigen Eintrag :(
Weiß jemand wie ich die Dinger auswechseln kann?
Vielen Dank
Abdi
Bearbeitet von: avanakabdi am 02.12.2009 um 18:49:54
mein 525d Bj. 2002 mit 280.000 km braucht neue Hinterachsböcke. Hab mal im Internet gegoogelt, leider nix gefunden zum Thema, auch in den Foren keinen einzigen Eintrag :(
Weiß jemand wie ich die Dinger auswechseln kann?
Vielen Dank
Abdi
Bearbeitet von: avanakabdi am 02.12.2009 um 18:49:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo avanakabdi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachsböcke auswechseln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachsböcke auswechseln"!
Gruß
Meinst du die Tonnenlager?? (4)
Es sind die großen Gummilager an den Enden der Hinterachse 2 Stück pro Seite. Sie werden vertikal mit einer Schraube durch die Mitte festgeschraubt. Der :) meinte, sie werden am Besten mit einem Spezialwerkzeug ein- bzw. ausgebaut.
Du meinst Teil Nr.2 aus -> dieser Skizze <-??
Such dir ne freie Werkstatt, die das Werkzeug dafür hat, und lass es machen.
Alleine ohne spezielles Werkzeug wird das nix.
Bearbeitet von: rumpel666 am 03.12.2009 um 19:32:46
Such dir ne freie Werkstatt, die das Werkzeug dafür hat, und lass es machen.
Alleine ohne spezielles Werkzeug wird das nix.
Bearbeitet von: rumpel666 am 03.12.2009 um 19:32:46
MFG
rumpel666
rumpel666
ja genau die sind es.
Geht das echt nicht ohne Werkzeug und Werkstatt ? :(
Ich schau mal was die für den Einbau verlangen.
Geht das echt nicht ohne Werkzeug und Werkstatt ? :(
Ich schau mal was die für den Einbau verlangen.
ich weiß nur das du zumindest wenn du autom. niveaureg. hast die batterie abklemmen musst sonst zappelt er als rum aber von werkzeug kann ich nichts mehr sagen hab n hirn wien sieb ;) (also war nur augenzeuge beim wechsel)
hier im forum war mal glaub ne anleitung um sich das werkzeug selber zu bauen das wird ja ein und ausgepresst.
Guck mal im e34 forum unter www.e34.de ich mein da hab ich es gesehen.....
Guck mal im e34 forum unter www.e34.de ich mein da hab ich es gesehen.....
Die strasse brennt es ruacht ein BMW ist aufgetaucht
Hier hab´s gefunden
Bei Ebay unter folgender Artikelnummer zu finden:
330373164015
Bei Ebay unter folgender Artikelnummer zu finden:
330373164015
Die strasse brennt es ruacht ein BMW ist aufgetaucht
He,
hatte mit einem dieser Gummiblöcke auch ein Problem - er hat Öl verloren. Beim Fahren merkst du da nicht viel. Hab trotzdem wechseln lassen. 80 Euro das Teil und 120 bei einer BMW Vertragswerkstatt der Einbau - aus Gründen der Sicherheit würde ich da nicht selbst drangehen - ist meine Meinung und ich mach sonst eigentlich viel.
Gruß Uli
hatte mit einem dieser Gummiblöcke auch ein Problem - er hat Öl verloren. Beim Fahren merkst du da nicht viel. Hab trotzdem wechseln lassen. 80 Euro das Teil und 120 bei einer BMW Vertragswerkstatt der Einbau - aus Gründen der Sicherheit würde ich da nicht selbst drangehen - ist meine Meinung und ich mach sonst eigentlich viel.
Gruß Uli
Hi,
das mit dem Ebayartikel ist'n super Tipp, weltklasse :)
Werde morgen das Teil zusammenbauen und dann ran an die Arbeit.
Reporte euch wie es ausgegangen ist.
Bis morgen....
Bearbeitet von: avanakabdi am 04.12.2009 um 20:20:34
das mit dem Ebayartikel ist'n super Tipp, weltklasse :)
Werde morgen das Teil zusammenbauen und dann ran an die Arbeit.
Reporte euch wie es ausgegangen ist.
Bis morgen....
Bearbeitet von: avanakabdi am 04.12.2009 um 20:20:34
hey...
so sehen die gummilager der ha. aus im ausgebautem zustand!!
ob das werkzeug was taugt sei mal dahingestellt für diese arbeit braucht mann einen guten stabileren werkzeug.
denn hier wird ordentlich kraft aufgewendet für den aus und einbau.
mfg.
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 04.12.2009 um 21:38:57
so sehen die gummilager der ha. aus im ausgebautem zustand!!
ob das werkzeug was taugt sei mal dahingestellt für diese arbeit braucht mann einen guten stabileren werkzeug.
denn hier wird ordentlich kraft aufgewendet für den aus und einbau.
mfg.
Bearbeitet von: SIGGI E36 am 04.12.2009 um 21:38:57
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
booaah, hätte nicht gedacht, dass das so schwierig ist. Irgendwann hab ich aufgegeben, werde die Gummilager nicht austauschen.
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