Hi zusammen......
Habe heute mein LSZ verbaut,nachdem ich Bi-Xenon nachgerüstet habe..und nun besteht bei mir folgendes problem....
Altes Modul entfernt...Stecker abgezogen...
-->wollte anschließend neues Zentrum anschließen..und auf einmal schaltet die WARNBLINKANLAGE...obwohl ich den Schalter gar nicht betätigt habe. wechsel ich wieder in den alten Modus/LSZ...ist diese Störmeldung weg..
alos,nur wenn ich das neue LSZ verbaue,schalten die Blinker..why?
muss ich evtl. zu BMW und mit dem "Interface" dazwischen....-->rückstellung?
Bitte um eure Mithilfe!
Danke nochmals...
Gruß@all too Syndicat!
--Jage nichts was DU nicht töten kannst--
Habe heute mein LSZ verbaut,nachdem ich Bi-Xenon nachgerüstet habe..und nun besteht bei mir folgendes problem....
Altes Modul entfernt...Stecker abgezogen...
-->wollte anschließend neues Zentrum anschließen..und auf einmal schaltet die WARNBLINKANLAGE...obwohl ich den Schalter gar nicht betätigt habe. wechsel ich wieder in den alten Modus/LSZ...ist diese Störmeldung weg..
alos,nur wenn ich das neue LSZ verbaue,schalten die Blinker..why?
muss ich evtl. zu BMW und mit dem "Interface" dazwischen....-->rückstellung?
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--Jage nichts was DU nicht töten kannst--
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Menace2Society,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lichtschaltzentrum für Xenon ...komisch!!!"!
Gruß
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Gruß
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Hmmmm.....würde ich mal schon denken, da im LSZ das halbe Leben Deines Autos abgelegt ist (Kilometerstand, etc. etc.). Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass Du das LSZ nach dem Wechsel neu codieren mußt.
Alex
Lackierungen zu Top-Konditionen Anfrage
Alex
Zitat:
Hi zusammen......
Habe heute mein LSZ verbaut,nachdem ich Bi-Xenon nachgerüstet habe..und nun besteht bei mir folgendes problem....
Altes Modul entfernt...Stecker abgezogen...
-->wollte anschließend neues Zentrum anschließen..und auf einmal schaltet die WARNBLINKANLAGE...obwohl ich den Schalter gar nicht betätigt habe. wechsel ich wieder in den alten Modus/LSZ...ist diese Störmeldung weg..
alos,nur wenn ich das neue LSZ verbaue,schalten die Blinker..why?
muss ich evtl. zu BMW und mit dem "Interface" dazwischen....-->rückstellung?
Bitte um eure Mithilfe!
Danke nochmals...
Gruß@all too Syndicat!
--Jage nichts was DU nicht töten kannst--
(Zitat von: Menace2Society)
Hi,
ja es ist in der Tat so,das du das LSZ neu Codieren mußt.
Ich habe es bei mir auch damals so versucht,und hatte genau die selben Symtome.
Hab es neu Codiert danach ging alles wieder.
Gruß
Leon
Ich kann meinen Vorrednern nur beiplichten !
Es muß definitv neu Codiert werden !
Du kannst Dein Fahrzeug in etwa mit einem Computer vergeleichen, wenn Du eine neue Hardware-Komponente einbaust, mußt Du ja auch neue Treiber installieren. So ähnlich verhält sich das eben auch in Deinem Auto !
Kleiner Tip : Vor jeder Bastelei an der Elektrik , immer vorher die Batterie abklemmen ! Dann gibts zumindest keine Fehlermeldungen im Speicher !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Es muß definitv neu Codiert werden !
Du kannst Dein Fahrzeug in etwa mit einem Computer vergeleichen, wenn Du eine neue Hardware-Komponente einbaust, mußt Du ja auch neue Treiber installieren. So ähnlich verhält sich das eben auch in Deinem Auto !
Kleiner Tip : Vor jeder Bastelei an der Elektrik , immer vorher die Batterie abklemmen ! Dann gibts zumindest keine Fehlermeldungen im Speicher !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
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