Habe heute das Tacho raus geholt weil die Nadel nicht mehr weiter ging das sich das Papier aufgelöst hatte habe das Papier einwenig enfernt und wieder alles zusammen gebaut.
Jetzt schießt die Anzeige sobald der Motor an ist über 30l so das er nciht mehr zusehen ist. Wenn der Motor aus ist kommt er wieder zurück.
Bearbeitet von: phL am 07.12.2009 um 21:29:27
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.12.2009 um 12:30:20
Jetzt schießt die Anzeige sobald der Motor an ist über 30l so das er nciht mehr zusehen ist. Wenn der Motor aus ist kommt er wieder zurück.
Bearbeitet von: phL am 07.12.2009 um 21:29:27
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.12.2009 um 12:30:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo phL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Momentanverbrauchsanzeige"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Momentanverbrauchsanzeige"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das doch nichts neues im Leerlauf. Ist das bei der Fahrt auch so?
Ein Cabrio ist kein Rennwagen...definitiv nicht...aber manchmal muss das einfach sein :)
Echt ist das normal? Hatte ich bis jetzt nicht^^. Ne muss ich dann mal gucken. Berichte dann wieder.
Hallo,
ist ganz normal und auch irgendwie logisch. Zeigt ja den Verbrauch pro 100km an und wenn du stehst und trotzdem Sprit verbrauchst dann dann steigt dein Verbrauch auf unendlich. Division durch 0 gefahrene Km.
Viele grüße
Peter
ist ganz normal und auch irgendwie logisch. Zeigt ja den Verbrauch pro 100km an und wenn du stehst und trotzdem Sprit verbrauchst dann dann steigt dein Verbrauch auf unendlich. Division durch 0 gefahrene Km.
Viele grüße
Peter
Zitat:
Hallo,
ist ganz normal und auch irgendwie logisch. Zeigt ja den Verbrauch pro 100km an und wenn du stehst und trotzdem Sprit verbrauchst dann dann steigt dein Verbrauch auf unendlich. Division durch 0 gefahrene Km.
Viele grüße
Peter(Zitat von: pm629)
Dacht immer die Verbrauchsanzeige geht im Leerlauf auf 0 beim E36. Irre ich mich da jetzt echt so?
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Die Anzeige geht im Leerlauf auf über 30 , da hat Peter schon recht .
Mfg.
Mfg.
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Wenn der Motor läuft aber das Auto sich nicht bewegt, wird der Verbrauch in Liter pro Stunde angezeigt. Ist vollkommen normal. Sobald du dein Auto bewegst, wird dir der aktuelle Wert wärend der Fahrt angezeigt.
Zitat:
Hallo,
ist ganz normal und auch irgendwie logisch. Zeigt ja den Verbrauch pro 100km an und wenn du stehst und trotzdem Sprit verbrauchst dann dann steigt dein Verbrauch auf unendlich. Division durch 0 gefahrene Km.
Viele grüße
Peter(Zitat von: pm629)
division durch 0 ist aber nicht unendlich, sondern nicht lösbar.
Zitat:
Wenn der Motor läuft aber das Auto sich nicht bewegt, wird der Verbrauch in Liter pro Stunde angezeigt. Ist vollkommen normal. Sobald du dein Auto bewegst, wird dir der aktuelle Wert wärend der Fahrt angezeigt.(Zitat von: Old Men)
mein motor verbraucht pro stunde im leerlauf ca 0,8 - 1,2l.
also müsste er ja bei 0 stehen, macht er aber nicht. wurde also von bmw so festgelegt, dass am messgerät maximale spannung anliegt. kommt der definition von unendlich am ehesten.
ich bin eine butterblume
Naja beim fahren gehts wohl doch :D nur ist es normal das ich das Gaspedal wirklich so gut wie garnicht gedrückt habe und die Karre angeblich 18l schluckt?!
18 Liter ist nicht normal !! Was heißt angeblich ?? Gehst du jetzt von der Anzeige aus oder Verbraucht er wirklich so viel ?
Mfg.
Mfg.
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Beim E46 schnellt die Anzeige im Stand auf 0 weil es einige Kunden nicht gerafft hatten...denke bei den neueren Modellen ist das genauso!
nein der scheiß wagen verbraucht wirklich so viel
Zitat:
nein der scheiß wagen verbraucht wirklich so viel(Zitat von: phL)
Also 18 Liter sollte der aber definitiv nicht brauchen, da stimmt was nicht.Würde da mal auf Fehlersuche gehen.
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ja und ich "stuppse" das Pedal wirklich nur an. Komme kaum aus den füßen weil ich sonst viel u viel verbrauche.
Was kostet denn so ne Fehler suche? Kann ich die in jeder X Beliebigen Werkstatt machen?
Und was könnte das eventuell sein?
naja komischer weise lässt er sich im 5 Gang bei unter 10 litern fahren^^
Was kostet denn so ne Fehler suche? Kann ich die in jeder X Beliebigen Werkstatt machen?
Und was könnte das eventuell sein?
naja komischer weise lässt er sich im 5 Gang bei unter 10 litern fahren^^
Naja Fehlerspeicher auslesen sollte eigentlich jede besser ausgerüstete Werkstatt können denk auch nicht das es so teuer wird.
Mfg
Mfg
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also habe Ihn gerade auslesen lassen und das einzigste was der Computer ausgespuckt hat war:
MELD 77 Ansaugluft Temperatur Sensor.
Naja der Werkstattfritze meinte das wäre der Luftmassenmesser. Aber da ist schon ein neuer drin.
Naja der Speciher wurde jetzt mal gelöscht.
Aber selbst wenn es der LLM sein sollte, dürfte der Wagen nciht so viel verbrauchen meinte der Werkstattleiter...
Ist damit überhaupt der LLM gemeint?
MELD 77 Ansaugluft Temperatur Sensor.
Naja der Werkstattfritze meinte das wäre der Luftmassenmesser. Aber da ist schon ein neuer drin.
Naja der Speciher wurde jetzt mal gelöscht.
Aber selbst wenn es der LLM sein sollte, dürfte der Wagen nciht so viel verbrauchen meinte der Werkstattleiter...
Ist damit überhaupt der LLM gemeint?
Also mittlerweile weiß ich was das ding ist und wo es sitzt.
Haben den Ansaugluft Temperatur Sensor von mein alten Ansaugbrücke ausgebaut und bei mir in den Motor eingebaut. Beide Sensoren sind ein bißchen was mit öl voll. Ist doch normal oder?
Leider merke ich keine Veränderung am Spritverbrauch...Aber es kann ja somit nichts anderes elektrisch gesteuertes sein, da es ja sonst im Fehlerspeicher zu finden wäre oder?
Haben den Ansaugluft Temperatur Sensor von mein alten Ansaugbrücke ausgebaut und bei mir in den Motor eingebaut. Beide Sensoren sind ein bißchen was mit öl voll. Ist doch normal oder?
Leider merke ich keine Veränderung am Spritverbrauch...Aber es kann ja somit nichts anderes elektrisch gesteuertes sein, da es ja sonst im Fehlerspeicher zu finden wäre oder?
wenn du langsam fährst und aufs gas drückst, ist das normal, dass der auf 18 geht. auch normal wenn du beschleunigst. das ist der momentan verbruach und beim losfahren verbraucht man eben so 20 liter.
tank mal voll, tageskilometer auf 0 und fahr dann ganz normal den tank leer und schau wie weit du gekommen bist. bei 20. dürftest du grade mal 300km weit kommen.
tank mal voll, tageskilometer auf 0 und fahr dann ganz normal den tank leer und schau wie weit du gekommen bist. bei 20. dürftest du grade mal 300km weit kommen.
ich bin eine butterblume
da hast du wahrscheinlich da drauf geachtet :) es ist aber tatsächlich richtig so wie sich dein tacho verhält :)
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Es ist aber nicht normal das meine Verbrauchsanzeige bei ein bißchen gaß über die 30 liter mittleweile prescht.
Habe gestern einen alten Sensor verbaut und siehe da schonmal etwas weniger verbrauch aber nicht normal wie viel der verbraucht. gestern 30 liter getank heute nur noch 5 drin und nur 40 km gefahren.
Wie sieht das denn jetzt aus? Darf öl am Sensor sein?
Habe gestern einen alten Sensor verbaut und siehe da schonmal etwas weniger verbrauch aber nicht normal wie viel der verbraucht. gestern 30 liter getank heute nur noch 5 drin und nur 40 km gefahren.
Wie sieht das denn jetzt aus? Darf öl am Sensor sein?
Ääääh sorry, aber bei dem Verbrauch müsste ne Benzinlache unter deinem Auto sein.
Oder zapft dir jemand heimlich was ab?
Bei zu hohem Verbrauch kommt eigentlich immer als erstes die Lambdasonde in betracht. Aber das macht vielleicht ca 3-5 l/100km aus.
Wurd die schonmal gewechselt?
Oder zapft dir jemand heimlich was ab?
Bei zu hohem Verbrauch kommt eigentlich immer als erstes die Lambdasonde in betracht. Aber das macht vielleicht ca 3-5 l/100km aus.
Wurd die schonmal gewechselt?
Ich bin so Klug! K-L-U-K
Anzeige:
