Hallo BMW Freunde,
ich habe erstens nach Info über das Problem gesucht aber nix gefunden.
So gestern habe ich mein Ansauglufttemperaturfühler gemessen. Wie habe ich das gemacht ? Mit einem Freund haben wir den DMC(Steuergerät Bosch Motronic) ausgezogen und dann direkt mit einem Multimetrer an den Pins an dieser langen Kupplung gemessen. Laut der Autodata 3.18 müsste dort 3.6V anzeigen beim Umgebungstemperatur von 20 Grad, hat aber 0.28V gezeigt und egal mit laufendem Motor oder nur beim Ignition ON (Schlüssel 2te Position).
Wir schätzen es liegt ein Problemn dort, weil das Auto nicht gut läuft, wenn es kalt ist, wenn es aber warm ist, läuft ganz ok !
Meine Frage ist: Wo befindet sich diesen Ansauglufttemperaturfühler, ist er in LMM integriert oder kann ich auch separat wechseln ?
Auto: 318i E36 M43B18 Bj.96
Danke im Voraus
Bearbeitet von: petroFFF am 09.11.2009 um 14:17:26
Bearbeitet von: petroFFF am 09.11.2009 um 14:19:09
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.11.2009 um 18:39:26
Bearbeitet von: petroFFF am 10.11.2009 um 11:59:38
ich habe erstens nach Info über das Problem gesucht aber nix gefunden.
So gestern habe ich mein Ansauglufttemperaturfühler gemessen. Wie habe ich das gemacht ? Mit einem Freund haben wir den DMC(Steuergerät Bosch Motronic) ausgezogen und dann direkt mit einem Multimetrer an den Pins an dieser langen Kupplung gemessen. Laut der Autodata 3.18 müsste dort 3.6V anzeigen beim Umgebungstemperatur von 20 Grad, hat aber 0.28V gezeigt und egal mit laufendem Motor oder nur beim Ignition ON (Schlüssel 2te Position).
Wir schätzen es liegt ein Problemn dort, weil das Auto nicht gut läuft, wenn es kalt ist, wenn es aber warm ist, läuft ganz ok !
Meine Frage ist: Wo befindet sich diesen Ansauglufttemperaturfühler, ist er in LMM integriert oder kann ich auch separat wechseln ?
Auto: 318i E36 M43B18 Bj.96
Danke im Voraus
Bearbeitet von: petroFFF am 09.11.2009 um 14:17:26
Bearbeitet von: petroFFF am 09.11.2009 um 14:19:09
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.11.2009 um 18:39:26
Bearbeitet von: petroFFF am 10.11.2009 um 11:59:38
M - The Most Powerful Letter in the World
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Deutschland
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Hallo petroFFF,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wo M43 Ansauglufttemperaturfühler separat wechseln"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
also das Problem war letztendlich erfolgreich gelöst ! Es lag an diesen in LMM eingebauten Ansaugtempertarurfühler. Ich habe LMM gewechselt und das Auto hat schno keine Probleme mehr !
P.S. Hertzlichen Dank der Mitglied Kent Brockman, wer mir einen LMM für eine tolle Preis geschickt hat !
Grüße !
Bearbeitet von: petroFFF am 03.12.2009 um 16:08:54
also das Problem war letztendlich erfolgreich gelöst ! Es lag an diesen in LMM eingebauten Ansaugtempertarurfühler. Ich habe LMM gewechselt und das Auto hat schno keine Probleme mehr !
P.S. Hertzlichen Dank der Mitglied Kent Brockman, wer mir einen LMM für eine tolle Preis geschickt hat !
Grüße !
Bearbeitet von: petroFFF am 03.12.2009 um 16:08:54
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