Zitat:
@ FAlk ich hab eigentlich kein lust mich mit dir rum zustreiten .
Ich lese sehr viele in den US foren !
Bimmer , DTM, etc
Nur weil du dort ein paar Halbwahrheiten aufschnapst und sie hier als wahrheit darstellst bist du natürlich der US superstar
Ich verneige mich ehrfürchtig vor Dir ........................
Du weisst nicht mal wie ein US motor ive ausschaut aber machst mich hier schräg an, ich Danke dir allwissendes Orakel für deine Erleuchtung, auf dich hab ich schon seit 30 jahren gewartet.......
Dazu ist die BMW fans info seite ein fast originale Kopie des ETK, also in meinen Augen mehr aussage kräftig wie eine seite eines Privaten Teilelieferanten !
Da aber selbst in der ETK Kunden CD kein 328 is auftaucht ist das eine marketing bezeichnung aber keine Offizielle Modellreihen bezeichnung !
denn sonst wäre sie ja im ETK! :-<
Mfg Pat(Zitat von: pat.zet)
ich bin kein allwissendes Orakel. Entschuldige bitte das ich an deinem Ego gekratzt habe.
Bevor ich noch andere aufgeschnappte Halbwahrheiten schreibe, die dich zur Weissglut bringen kann ich dir ja mitteilen, dass ich sehr wohl weiss, wie solch ein Motor live aussieht.
Da mir aber an einer weiterer Diskussion mit Dir nichts liegt... Cya
MfG Falk
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Falk.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit M3 Limousien US Version S52B32"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit M3 Limousien US Version S52B32"!
Gruß
Schön , Falk ,
da sind wir uns ja einig, mein Ego kannst du nicht ankratzen.
Nur meinen Eindruck bestätigen.
Aber umso schöner das du weisst was den US motor anders macht............
Aber eingentlich ist es wirklich egal,
entschuldige falls ich dich da deklasiert haben sollte.
Gruß pat
da sind wir uns ja einig, mein Ego kannst du nicht ankratzen.
Nur meinen Eindruck bestätigen.
Aber umso schöner das du weisst was den US motor anders macht............
Aber eingentlich ist es wirklich egal,
entschuldige falls ich dich da deklasiert haben sollte.
Gruß pat
Ich wünsch dir auch nen schönen Abend Pat. :)
Sorry, wenn ich mich da auch noch einmische, aber es gibt den 328is:
Wenn man etwas googelt oder in amerikanischen Gebrauchwagenbörsen schaut, findet man mehr solcher Fotos. Ist also kein Fake ;)
Wenn man etwas googelt oder in amerikanischen Gebrauchwagenbörsen schaut, findet man mehr solcher Fotos. Ist also kein Fake ;)
OK !!!
Es ist halt keine Offizielle baulinie wie der 325 is , sonst würde es im etk auftauchen.
Aber im prinzip geb ich euch da recht..........
Gruß pat
Es ist halt keine Offizielle baulinie wie der 325 is , sonst würde es im etk auftauchen.
Aber im prinzip geb ich euch da recht..........
Gruß pat
das "s" steht doch lediglich für shifter sprich schalter mehr nicht !? oder
Ähm. Ne ;-)
das s steht (in den USA) lediglich dafür, dass es sich hierbei um ein Coupé handelt.
in Europa sieht das dank dem 318is Class2 etwas anders aus.
(pat ich hoffe wenigsten hier richtig zu liegen und möchte mich bei Dir u.a. wegen meiner unfreundlichen Schreibweise entschuldigen; war einfach ein sch*** Tag gestern)
in Europa sieht das dank dem 318is Class2 etwas anders aus.
(pat ich hoffe wenigsten hier richtig zu liegen und möchte mich bei Dir u.a. wegen meiner unfreundlichen Schreibweise entschuldigen; war einfach ein sch*** Tag gestern)
Zitat:
Hallo
das öl zum einen aber zum kleineren teil , aber wie ihr wisst sind mehr mechanisch drehende Teile drinn , die müssen bewegt werden , das kostet leistung, denn was nicht da ist muss nicht bewegt werden .
gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 11.11.2009 um 22:10:35(Zitat von: pat.zet)
das ist jetzt nicht euer ernst oder!? und das ganze dann im bereich des spürbaren?
Bearbeitet von: michel131 am 11.01.2010 um 23:08:48
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