hallo !!
werden die zwei simmeringe ( bild nummer 5 + 6 ) zuerst in die abdeckung gepresst und dann mitsamt der abdeckung an den motorblock geschraubt oder wird erst
die abdeckung an den motorblock geschraubt und dann erst die dichtungen auf kurbelwelle und nebenwelle geschoben ??
was ist da die bessere bzw. richtige lösung ??
mfg
wer pünktlich sein will braucht etwas leistung .......
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tom323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kurbelwellensimmering tauschen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kurbelwellensimmering tauschen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich denke, es ist technisch egal, wie du es machst. Allerdings ist es wesentlich leichter die Ringe bei ausgebautem Deckel zu montieren ud zu demontieren. Bei eingebautem Deckel ist es recht schwer die Ringe raus zu kriegen und vor allem sie gerade und richtig weit einzupressen.
Im ausgebauten Zustand.
Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
Anzeige:
