Zitat:
...wenn du also nicht extra Reifen eintagen möchtest nimmst du am besten die kleinste Reifengröße die du im Brief hast als Winterreifen, alles andere kostet nur extra Geld(Zitat von: Gusman)
extra geld kostet da nix, solange es sich um werkseitig freigegebene reifengrößen handelt, egal ob diese im schein stehen oder nicht.
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Hallo MartinSHL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "185/65 am 328iA erlaubt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "185/65 am 328iA erlaubt ?"!
Gruß
Ich fahre auf meinem 323i (Limo) im Winter genannte Dimension, also 185/65 R15 auf BMW Styling 13. Ist auch zulässig, mal in die Papiere, bzw. Betriebsanleitung schauen.
Kann nichts Negatives sagen, sind halt Winterschlappen im Ballonreifendesign...
Dafür fahre ich im Sommer die schönen Schmiedefelgen, Styling 24.
Traktion: Möchte mal meinen, dass die mit der Dimension wesentlich besser ist auf Eis und Schnee, als ein 205er oder breiter. Kommt natürlich auch drauf an welchen Reifen man fährt.
Bearbeitet von: Pimpertski am 30.10.2009 um 13:54:02
Kann nichts Negatives sagen, sind halt Winterschlappen im Ballonreifendesign...
Dafür fahre ich im Sommer die schönen Schmiedefelgen, Styling 24.
Traktion: Möchte mal meinen, dass die mit der Dimension wesentlich besser ist auf Eis und Schnee, als ein 205er oder breiter. Kommt natürlich auch drauf an welchen Reifen man fährt.
Bearbeitet von: Pimpertski am 30.10.2009 um 13:54:02
Also im Klartext heißt das ich halte mich am besten an den Umrüstkatalog von Seite 1 und besorge mir 205er Reifchen? Ich habe eine 6,5 er Felge, was bedeutet das ich nur Reifen brauche, keine anderen Alus da die da drauf passen müssten, oder?
und danke nochmal für die zahlreichen Antworten
Bearbeitet von: Rubinio1985 am 30.10.2009 um 15:50:35
und danke nochmal für die zahlreichen Antworten
Bearbeitet von: Rubinio1985 am 30.10.2009 um 15:50:35
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Du meinst Seite 5?
6,5J x 15 Felge wenn aus Stahl und ET47, sonst bei Alufelge 7J x 15 ET47.
6,5J x 15 Felge wenn aus Stahl und ET47, sonst bei Alufelge 7J x 15 ET47.
Ich meinte die Seite 1 in diesem Thread. Ich habe hier was gefunden
http://www.reifen-pneus-online.de/zustandstabelle-ratschlaege.html
Also kann ich doch meine 6,5er Felge locker mit den 205er reifen fahren.
MFG
http://www.reifen-pneus-online.de/zustandstabelle-ratschlaege.html
Also kann ich doch meine 6,5er Felge locker mit den 205er reifen fahren.
MFG
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Gehen tut es, ist aber von der BMW so nicht freigegeben. Ob man es trotzdem macht, muß jeder selbst entscheiden.
In dem Umrüstkatalog steht für mein Auto 6,5j 15H2 mit 205 60er Reifen das ist genau meine Felge und dann auch Bald meine reifen. Hab schon mehrere Angebote von 328i´s gefunden wo die Felgen Werksseitig so ausgeliefert wurden. Noch jemand der das so fährt hier?
MFG
Bearbeitet von: Rubinio1985 am 30.10.2009 um 18:25:48
MFG
Bearbeitet von: Rubinio1985 am 30.10.2009 um 18:25:48
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Zitat:
@ airborne:
ist dann aber ganz schön unlogisch das für mein 323er coupe 185 65 15 freigegeben sind aber für den 323ti wiederum nicht.(Zitat von: b-mw-323)
Und jetzt?
Ich schreib die Freigaben ja nicht.
Bei den 185´er Reifen steht in dem sehr unübersichtlichen Umrüstkatalog Auflage #5 und 6, bei denen steht "nicht für 323ti freigegeben".
Und in meiner OEM BMW Reifenfreigabelist ist für den 323ti als kleinste Größe die 205´er angegeben.
Wo ist jetzt das Problem?
Erklärt mir doch bitte was ihr daraus deutet, wenn ich ja so falsch lese.
HIER ist meine Liste, da steht beim 323ti nix von den 185´ern.
Bei den 323i Limousine, Coupé und Cabrio schon, Touring wiederum nicht....is schon verrückt.
Und um beim Thema zu bleiben, @Rubinio, die Freigaben für dein Fahrzeug sind auch dabei.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 30.10.2009 um 19:08:46
Hi,
hat jetzt nicht mit erlaubt oder nicht erlaubt zu tun, dennoch würde
ich die Dimensionierung von deinem Fahrverhalten auch abhängig machen.
zu meinem coupe hab ich neuwertige 185er winterreifen von Barum dazubekommen.
Dacht ich erstmal klasse...sieht zwar bescheiden aus, aber für matsch und schnee
ja ansich besser. hab dann meine Conti MS 205er auf 16" Stahlfelge verkauft und
mir passende FL radkappen gekauft um ne akzeptable optik zu machen.
Fahre 100km täglich und hauptsächlich schnellstraße und Autobahn...
und muss sagen es ist nicht gerade toll mit den 185ern. im Stadtverkehr
passt alles noch...aber außerorts bin ich imho nicht begeistert.
Sommer: Fulda Carat Exelero 225/50 R16 7.5jx16 rundum
Barum Polaris 185/65 R15 6jx15 rundum. reifen ca 2 Jahre alt und 8tkm gelaufen. Demnach top profil.
Vorteil ist, da bei nässe nicht ganz so spurempfindlich ist...aber bei trockener
Straße echt grausames handling...und wenn man mal ordentlich gas gibt
z.b. AB auffahrt von 40-170 und das mal richtig zügig fangen die dinger
an zu stinken o_O (sind V reifen also bis 240)
Da fuhren sich die 205er Contis (ca. 4 Jahre alt, kaum noch profil) einfach um welten besser.
Wenns wetter richtig mies wird ist es vllt wieder nen vorteil...aber die par
Tage die das mal der Fall ist das die AB richtig zugeschneit ist hier in der Region...
Wie gesagt möglich das einfach die Reifen selbst nichts taugen...aber
war nur ne Erfahrung die ich nun frisch gesammelt haben wollte und mal
mit einfließen lassen wollte...
hat jetzt nicht mit erlaubt oder nicht erlaubt zu tun, dennoch würde
ich die Dimensionierung von deinem Fahrverhalten auch abhängig machen.
zu meinem coupe hab ich neuwertige 185er winterreifen von Barum dazubekommen.
Dacht ich erstmal klasse...sieht zwar bescheiden aus, aber für matsch und schnee
ja ansich besser. hab dann meine Conti MS 205er auf 16" Stahlfelge verkauft und
mir passende FL radkappen gekauft um ne akzeptable optik zu machen.
Fahre 100km täglich und hauptsächlich schnellstraße und Autobahn...
und muss sagen es ist nicht gerade toll mit den 185ern. im Stadtverkehr
passt alles noch...aber außerorts bin ich imho nicht begeistert.
Sommer: Fulda Carat Exelero 225/50 R16 7.5jx16 rundum
Barum Polaris 185/65 R15 6jx15 rundum. reifen ca 2 Jahre alt und 8tkm gelaufen. Demnach top profil.
Vorteil ist, da bei nässe nicht ganz so spurempfindlich ist...aber bei trockener
Straße echt grausames handling...und wenn man mal ordentlich gas gibt
z.b. AB auffahrt von 40-170 und das mal richtig zügig fangen die dinger
an zu stinken o_O (sind V reifen also bis 240)
Da fuhren sich die 205er Contis (ca. 4 Jahre alt, kaum noch profil) einfach um welten besser.
Wenns wetter richtig mies wird ist es vllt wieder nen vorteil...aber die par
Tage die das mal der Fall ist das die AB richtig zugeschneit ist hier in der Region...
Wie gesagt möglich das einfach die Reifen selbst nichts taugen...aber
war nur ne Erfahrung die ich nun frisch gesammelt haben wollte und mal
mit einfließen lassen wollte...
@Serial-Thriller
Hatte auch mal Barum Reifen, die waren aber beim Kauf des Wagens mit dabei.....und die stinken wirklich!
Wobei meine eh hoffnungslos überfordert waren, der Vorbesitzer hatte sich welche mit T-Speedindex aufziehen lassen....und ich war mehrmals über 190 mit den Dingern.
Gefährlich wurds aber nie, nur unheimlich wegen dem Geruch!^^
MfG
Hatte auch mal Barum Reifen, die waren aber beim Kauf des Wagens mit dabei.....und die stinken wirklich!
Wobei meine eh hoffnungslos überfordert waren, der Vorbesitzer hatte sich welche mit T-Speedindex aufziehen lassen....und ich war mehrmals über 190 mit den Dingern.
Gefährlich wurds aber nie, nur unheimlich wegen dem Geruch!^^
MfG
Zitat:
@Serial-Thriller
Hatte auch mal Barum Reifen, die waren aber beim Kauf des Wagens mit dabei.....und die stinken wirklich!
Wobei meine eh hoffnungslos überfordert waren, der Vorbesitzer hatte sich welche mit T-Speedindex aufziehen lassen....und ich war mehrmals über 190 mit den Dingern.
Gefährlich wurds aber nie, nur unheimlich wegen dem Geruch!^^
MfG(Zitat von: Airborne)
Ah ok interessant. Hab mir auch schon 2x das profil angeschaut etc und alles
ok..wird auch nicht heiß hinten...bei normaler fahrt geht es auch...
Aber die letzten 2 Wochen auf die A2....und bevor die nächste Kolonne LKWs
kommt dann ab 40 bis 170 durchbeschleunigt..und dauernd fing es auf einmal an zu
müffeln..beim ersten mal langsamer geworden und nächste ausfahrt raus..aber
dann war nix...am 3. tag kam ich mir dann verarscht vor ^^
aber gut zu wissen..das müffeln die halt ^^
Bearbeitet von: Serial-Thriller am 30.10.2009 um 21:47:49
ich sage nur A-Klasse Elchtest :-)
spaß bei seite jeder Herstller schreibt nicht umsonst Reifengrößen vor bevor ein Auto auf dem Markt kommt Testen die doch alles.
bei allen E36 328i sind vorgeschriebene mindest größe Winterreifen 205er.
spaß bei seite jeder Herstller schreibt nicht umsonst Reifengrößen vor bevor ein Auto auf dem Markt kommt Testen die doch alles.
bei allen E36 328i sind vorgeschriebene mindest größe Winterreifen 205er.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Ich werde mir jetzt 205er Reifen zulegen, steht so im Umrüstkatalog und die meinungen laufen einfach darauf hin. ich danke euch =)
205 Rules *Lach*
205 Rules *Lach*
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Also 185er sind definitiv ERLAUBT auf einem 328i. Bei mir im Fahrzeugschein sind sie auch aufgeführt, und ich habe sie auch vor ein paar Jahren gefahren. Auf richtig nasser Straße oder bei Schnee sind sie sicher besser als 205er, außerdem ist die Traktion auch völlig ausreichend wenn man "normal" fährt, oder denkt ihr nicht ;-) ?? Zumindest habe ich das Fahren auf den 185ern überlebt und sie haben mich immer gut über den Winter gebracht.
untermieter1:
Also 185er sind definitiv ERLAUBT auf einem 328i. Bei mir im Fahrzeugschein sind sie auch aufgeführt, und ich habe sie auch vor ein paar Jahren gefahren. Auf richtig nasser Straße oder bei Schnee sind sie sicher besser als 205er, außerdem ist die Traktion auch völlig ausreichend wenn man "normal" fährt, oder denkt ihr nicht ;-) ?? Zumindest habe ich das Fahren auf den 185ern überlebt und sie haben mich immer gut über den Winter gebracht.
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also bei mir sind die 185er nicht aufgeführt.
ich habe noch den Alten Orginal Brief bin auch der 1. Besitzer von meinem 328i.
da stand schon immer 205er Winterreifen vorgeschrieben.
da muss bei deinem Fahrzeugschein etwas falsch gelaufen sein.
anders kann ich es mir nicht vorstellen.
TÜV Prüfer oder Zulassungsstelle hat ein fehler gemacht.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Das Thema gab es schon öfters, und sie sind erlaubt. Da ist auch nichts falsch gelaufen bei mir oder so ;-)
Guck mal in die Suche, und dir wird geholfen wenn du mir nicht glaubst. Eventuell liegt es daran, dass ich einen der älteren 328 habe (Bj.95).
Guck mal in die Suche, und dir wird geholfen wenn du mir nicht glaubst. Eventuell liegt es daran, dass ich einen der älteren 328 habe (Bj.95).
Ob zugelassen oder nicht,
eins muß mer den 185ern lassen, leicht sind se und
ich hab gefühlte 20PS mehr mit meinem Bock.
eins muß mer den 185ern lassen, leicht sind se und
ich hab gefühlte 20PS mehr mit meinem Bock.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Ich will einfch nur sicher und legal über den Winter kommen. Ich denke ich muss einfach mal ausprobieren was für mich besser ist. Ich geh dann auch davon aus da ich die 185er auch im Brief/Schein stehen habe, darf ich sie auch fahren.
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Wenn sie im Schein stehen darfst du sie auch fahren. Und bei "normaler" Fahrt sind sie auch ausreichend.
ps.: Ja, man hat wirklich gefühlte 20PS mehr, der 328 geht wie ne Rakete wenn man von 17" auf 15" umsteckt, außerdem sinkt der Verbrauch mal locker 1-2 Liter^^
ps.: Ja, man hat wirklich gefühlte 20PS mehr, der 328 geht wie ne Rakete wenn man von 17" auf 15" umsteckt, außerdem sinkt der Verbrauch mal locker 1-2 Liter^^
Musste gerade feststellen, dass ich die 185er nach dieser Felgen-Reifen-Tabelle eigentlich garnicht aiuf die Styling 13 ziehen dürfte, da das eine 7"-Felge ist.
Da das aber schon so beim Kauf war und ich mir nichts dabei dachte: Drauf geschissen! Fahrverhalten ist wie ich finde für den Winterbetrieb völlig ausreichend.
...und mit den schmalen 185ern kann man auch mal ganz locker gut kontrolliert quer fahren (macht auch Spaß).
Da das aber schon so beim Kauf war und ich mir nichts dabei dachte: Drauf geschissen! Fahrverhalten ist wie ich finde für den Winterbetrieb völlig ausreichend.
...und mit den schmalen 185ern kann man auch mal ganz locker gut kontrolliert quer fahren (macht auch Spaß).
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