Hab seit einigen Monaten das Problem, daß mein Lenkrad bei langsamer Fahrt
( <60km/h ) hin und her schlingert. Wenn ichs richtig festhalte, merkt man aber auch keine sonderliche Gewalt dahinter, die das verursachen könnte. Lediglich wenn ichs locker halte tingelt es ständig hin und her. Ich vermute, daß sich nach 17 Jahren nun langsam diverse (Gummi)Lager melden und wüsste gern, wo ich da zuerst suchen sollte, sofern es nicht offensichtlich ist beim drunter legen.
Gruß
( <60km/h ) hin und her schlingert. Wenn ichs richtig festhalte, merkt man aber auch keine sonderliche Gewalt dahinter, die das verursachen könnte. Lediglich wenn ichs locker halte tingelt es ständig hin und her. Ich vermute, daß sich nach 17 Jahren nun langsam diverse (Gummi)Lager melden und wüsste gern, wo ich da zuerst suchen sollte, sofern es nicht offensichtlich ist beim drunter legen.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wilhelmidelta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad schlingert bei langs. Fahrt"!
Gruß
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Hab ich schon, das war auch mein erster Gedanke, leider lag es nicht daran.
Gruß
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dann werden es wohl in erster linie die traggelenke sein ... sitzen
am dreickslenker am rad - ich würde aber mal die gesamte vorderachse
prüfen lassen (werkstatt) - es gibt noch mehrere optionen, die ein
flattern am/im lenkrad verursachen können - und nach 17 jahren wäre
das ja auch vollkommen normal ... good lack
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genau. spurstangen, querlenker gummis, traggelenke. das sind so die wesentlichsten teile die das verursachen können. ich habe miene vorderachse auch neu gemacht. und es ist ein richtig geiles fahren damit. also.ich sage mach sie auf jedenfall neu.kostet nicht welt und der tuver freut sich beim nächsten mal ;o)
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Lässt sich denn alles an Lagern und Buchsen in Eigenregie ersetzen oder brauchts Spezialwerkzeug? Auto steht eh jetzt übern Winter, Zeit wäre also, nur kann ich natürlich keine Werkstatt anlaufen ohne Zulassung :-)
Über welche Kosten sprechen wir denn, grob übern Daumen?
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Zitat:
Lässt sich denn alles an Lagern und Buchsen in Eigenregie ersetzen oder brauchts Spezialwerkzeug? Auto steht eh jetzt übern Winter, Zeit wäre also, nur kann ich natürlich keine Werkstatt anlaufen ohne Zulassung :-)
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Grüß dich!
Teilweise ist es mit Spezialwerkzeug einfacher. Durch inprovisation ohne Spezialwerkstätt auch machbar.Aber eine einfache Lösung ist das Meyle Querlänker Komplettset. Ist fix und fertig zum einbau montiert und dazu noch in verstärkter Ausführung. Auf jedenfall eine lohnenswerte Überlegung und empfehlenswert wie bestimmt andere User bestätigen können.
mfg
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