Grade nen V8 verträgt da aber einiges!
Hatte mal nen Camaro und hab mit dem häufig amerikanisches (noch weniger Octan als bei uns!) Normal getankt und der lief wie ne Eins. Hatte allerdings auch 5,7l Hubraum und da störts den wirklich nicht. Ausser Diesel, da reagieren alle Benziner irgendwie komisch!
:)
MfG
Sascha
Hatte mal nen Camaro und hab mit dem häufig amerikanisches (noch weniger Octan als bei uns!) Normal getankt und der lief wie ne Eins. Hatte allerdings auch 5,7l Hubraum und da störts den wirklich nicht. Ausser Diesel, da reagieren alle Benziner irgendwie komisch!
:)
MfG
Sascha
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo autobahnraser80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sprit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sprit"!
Gruß
Mir wurde auch beim Kauf gesagt das ich beides tanken könnte, ich sollte es dann nur abwechseld machen.
Ich fahre aber immer mit Super.
mfg
Brum Brum
Ich fahre aber immer mit Super.
mfg
Brum Brum
Tanke nur normal mit meinem M40B18
Fahr zuviel um mir nur Super leisten zu können... Und wenns n Motor zerreißt, kommt eh vielleicht was anders rein
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Fahr zuviel um mir nur Super leisten zu können... Und wenns n Motor zerreißt, kommt eh vielleicht was anders rein
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Hi@all
"SeanDaPaul" fragte nach einem 316i Bj.97.
Zunächst müsst Ihr mal die 4-Zylinder-Motoren unterscheiden. Einige von Euch fahren einen M40-Motor (99PS). Der wurde bis 9/93 verbaut und ist eindeutig für Normalbenzin ausgelegt, da er nicht so hoch verdichtet ist wie der M43-Motor (102PS). Der hat ein höheres Verdichtungsverhältniss und sollte daher mit Superbenzin (Eurosuper 95ROZ) betrieben werden. Die in diesem Motor integrierten zwei Klopfsensoren verändern bei Bedarf den Zündzeitpunkt, was zur Folgen haben k a n n , dass der Motor bei weniger Leistung mehr Sprit verbraucht. Ich persönlich habe beim M43-Motor Normalbenzin probiert und genau wie "Autobahneraser80" festgestellt, dass beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl der Wagen schlecht zieht. Einen Mehrverbrauch konnte ich selbst nach drei Tankfüllungen Normalbenzin nicht feststellen.
Gruss
A.
"SeanDaPaul" fragte nach einem 316i Bj.97.
Zunächst müsst Ihr mal die 4-Zylinder-Motoren unterscheiden. Einige von Euch fahren einen M40-Motor (99PS). Der wurde bis 9/93 verbaut und ist eindeutig für Normalbenzin ausgelegt, da er nicht so hoch verdichtet ist wie der M43-Motor (102PS). Der hat ein höheres Verdichtungsverhältniss und sollte daher mit Superbenzin (Eurosuper 95ROZ) betrieben werden. Die in diesem Motor integrierten zwei Klopfsensoren verändern bei Bedarf den Zündzeitpunkt, was zur Folgen haben k a n n , dass der Motor bei weniger Leistung mehr Sprit verbraucht. Ich persönlich habe beim M43-Motor Normalbenzin probiert und genau wie "Autobahneraser80" festgestellt, dass beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl der Wagen schlecht zieht. Einen Mehrverbrauch konnte ich selbst nach drei Tankfüllungen Normalbenzin nicht feststellen.
Gruss
A.
auf meinem Tankdeckel steht 89 ROZ - und deshalb kommt nur Normal rein.
Tanke auch Super.
Habe auch schon bei meinem E30 Super getankt.
Benzin mischen werd ich nimmer machen.
Da sind mir bei meinem ersten Auto die Kolben um die Ohren gefogen. :o)
Gruß cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Cosili´s Compact
Habe auch schon bei meinem E30 Super getankt.
Benzin mischen werd ich nimmer machen.
Da sind mir bei meinem ersten Auto die Kolben um die Ohren gefogen. :o)
Gruß cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Cosili´s Compact
Bj 11/96. Tanke auch immer Super. In meiner Betriebsanleitung steht zwar das er beides "mag" aber der "kleine Säufer" soll schon was feines trinken ;-) (wenn er schon so wenig PS hat :-( )
**Lieber nen BMW aus dreißigster Hand als nen Opel mit Rost ab Werk**
**Lieber nen BMW aus dreißigster Hand als nen Opel mit Rost ab Werk**
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