Haben die E36 nicht alle schon nen Klopfsensor? Dachte, das wäre nur bei wirklich älteren Modellen nicht Serie.
Und wieso soll das schlecht sein, verschiedene Sorten zu mischen? Das erkennt der Sensor ja dann auch und das Gemisch stimmt immer... Mein Dad hatte früher sogar mal die Empfehlung von BMW bekommen, ab und zu statt Normal Super zu tanken. Und da vermischt sich ja dann zwangsläufig auch bissel was.
Und wieso soll das schlecht sein, verschiedene Sorten zu mischen? Das erkennt der Sensor ja dann auch und das Gemisch stimmt immer... Mein Dad hatte früher sogar mal die Empfehlung von BMW bekommen, ab und zu statt Normal Super zu tanken. Und da vermischt sich ja dann zwangsläufig auch bissel was.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Zum Thema Klopfsensor hatte ich mal im Zusammenhang mit dem V-Power Sprit von Shell gelesen, dass nur die neusten Modelle (unabhängig vom Hersteller) mit bestimmten Klopfsensoren den Sprit richtig "ausnutzen" könnten. Ich denke mal damit wird die Eigenschaft beschrieben, dass diese die Einspritzung auf die höhere Oktanzahl abstimmen können.
Meines Wissens ist dies beim E36 aber noch nicht der Fall (bzw. nicht in dieser Art). Kenn´ mich da aber nicht so aus.
Die Empfehlung von BMW habe ich auch schon mal irgendwo aufgeschnappt. Diese steht aber, glaube ich, in Zusammenhang mit der saubereren Verbrennung und soll nicht so verstanden werden, dass man ständig mit einem Gemisch rum fährt.
Bin für Aufklärung in diesem Sektor aber dankbar...
MfG
Meines Wissens ist dies beim E36 aber noch nicht der Fall (bzw. nicht in dieser Art). Kenn´ mich da aber nicht so aus.
Die Empfehlung von BMW habe ich auch schon mal irgendwo aufgeschnappt. Diese steht aber, glaube ich, in Zusammenhang mit der saubereren Verbrennung und soll nicht so verstanden werden, dass man ständig mit einem Gemisch rum fährt.
Bin für Aufklärung in diesem Sektor aber dankbar...
MfG
Hallo Mittanand
Ich hab auch nen 97iger 316i Compact !!
Tanke Normal Benzin, so ists auch angegeben.
Gruss an alle
Christian30
Ich hab auch nen 97iger 316i Compact !!
Tanke Normal Benzin, so ists auch angegeben.
Gruss an alle
Christian30
Hallo,
Ich würde auch Super fahren.
Denk ein bissjen an den Motor:-)
Gruss Nico
jag nicht was du nicht töten kannst!
Ich würde auch Super fahren.
Denk ein bissjen an den Motor:-)
Gruss Nico
jag nicht was du nicht töten kannst!
hi,
ich fahr ja nicht ein wirkliches gemisch, wenn ich davor normal getankt hab und noch 5 liter drin sind und dann 30liter super tanke ist das ja 1/6 oder so .. naja ist ja auch egal auf jeden fall ists eigentlich nicht so drastisch wenn "normal" drauf steht und man normal tankt..
ich fahr ja nicht ein wirkliches gemisch, wenn ich davor normal getankt hab und noch 5 liter drin sind und dann 30liter super tanke ist das ja 1/6 oder so .. naja ist ja auch egal auf jeden fall ists eigentlich nicht so drastisch wenn "normal" drauf steht und man normal tankt..
Zitat:Zitat:
mein e38 318i M40 kann auch beides. aber tank immer super
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<(Zitat von: -Patrick-)
war der Umbau des m40 Motors schwer vom e36 in den e38...? ;P
ich tanke immer nur Super - habe dann besseres Gewissen. ;)
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Tipp: klick mich(Zitat von: Sib)
nö, hatte den ins handschuhfach gepackt! da war noch genug platz für! :P
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Hi.
Super.
Grüße
BMW-Freak3
Super.
Grüße
BMW-Freak3
Hm... also ich tanke grundsätzlich V-Power.
Und bevor jetzt das Gedöhns losgeht das das alles Quatsch ist :
- Schaden kann es auf keinen Fall
- der Motor läuft entspannter und spricht freudiger an
- wenn man Tankstellen mit 10 Punkten/liter findet, ist es unterm Strich nichtmal viel teurer
- Spritverbrauch hat sich bei mir gesenkt
Und das wichtigste :
Ich fühl mich gut dabei.
Hm... mag natürlich sein, das alles nur Einbildung ist, aber das reicht mir schon.... ;-)
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BMW TEAM Oberhavel
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Und bevor jetzt das Gedöhns losgeht das das alles Quatsch ist :
- Schaden kann es auf keinen Fall
- der Motor läuft entspannter und spricht freudiger an
- wenn man Tankstellen mit 10 Punkten/liter findet, ist es unterm Strich nichtmal viel teurer
- Spritverbrauch hat sich bei mir gesenkt
Und das wichtigste :
Ich fühl mich gut dabei.
Hm... mag natürlich sein, das alles nur Einbildung ist, aber das reicht mir schon.... ;-)
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BMW TEAM Oberhavel
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ICh tanke immer Super Plus. Früher hatte ich auch mal Normal Benzin getankt. Den Unterschied merkt man auf alle Fälle.
Und mein 95 Compact hat auf alle Fälle einen Klopfsensor!
Nur wer mehr als 98 Oktan also dieses V Power tankt, bezahlt wirklich umsonst, denn der Klopfsensor im E36 kann nur bis maximal 98 Oktan erkennen. Dieses Benzin kam ja erst später auf den Markt.
Gruß Basti
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baia imperiale
Und mein 95 Compact hat auf alle Fälle einen Klopfsensor!
Nur wer mehr als 98 Oktan also dieses V Power tankt, bezahlt wirklich umsonst, denn der Klopfsensor im E36 kann nur bis maximal 98 Oktan erkennen. Dieses Benzin kam ja erst später auf den Markt.
Gruß Basti
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baia imperiale
nimm super und fertig!
Hi,
ich habe einen 6/96 318ti Compact und fahre super, ab und zu mal Super Plus und da merke ich klar das ich 0,5 Liter weniger auf 100 Kilometer brauche, V-Power bringt nur bei neuen Motoren was :-)
Kriesel
ich habe einen 6/96 318ti Compact und fahre super, ab und zu mal Super Plus und da merke ich klar das ich 0,5 Liter weniger auf 100 Kilometer brauche, V-Power bringt nur bei neuen Motoren was :-)
Kriesel
Ich fahr den 95er Baujahr und der braucht Super!
***BMW-EMOTION***
***BMW-EMOTION***
Zitat:
Tanke immer super plus hat der erste besitzer auch schon gemacht dann mach ich das auch.(Zitat von: Goli01)
...lol und wenn er von ner Brücke springt... machst du das auch.
P.S. Ich fahr auch Super Plus. Aber nicht, weil es der 1. Besitzer auch getan hat :-)
Aber das Thema wurde ja schon oft genug diskutiert.
Gruss
El
http://www.elbarto-design.de
Bearbeitet von - elbarto am 14/04/2004 09:58:12
Ich fahre zwar einen 328i, aber meiner braucht mit Super Plus weniger als mit Super. Normalbenzin hab ich jetzt noch nie getankt.
greetz
greetz
Ich würde auch super tanken an deiner stelle, dein motor wird es dir irgentwann danken. Super plus lohnt nur wenn man auf die autobahn fährt, da macht es sich dann bezahlt, in der stadt find ich es verschwendung.
gruß S@NDY.
Der Compact hat viele schöne Seiten. vorne, hinten, links und rechts.
gruß S@NDY.
Der Compact hat viele schöne Seiten. vorne, hinten, links und rechts.
Also ich fahr ein 96er Cabrio und hab bis jetzt nur Normal getankt. Ich bin jetzt auch auf Super umgestiegen, aber nur weil mir das Ventilrasseln auf die Nerven gegangen ist. Ich fahr nämlich viel Stadtverkehr und das manchmal auch recht "untertourig" (nicht falsch verstehen- nich mit Standgas :) ) und beim leichten beschleunigen aus dem Drehzahlkeller rasselts im Karton...
Hab auch mal mit nem KfZ Meister gesprochen und der meinte das Normal kein Problem für den Motor ist (auch nicht über Jahre!) und man das Auto eh eher anderweitig schrottet eh da mal ne Auswirkung von der Benzinart kommt.
Meine Mutti fährt nen e46 mit 6 Zylinder und auch der kann laut BMW mit Normal betankt werden... und das machen wir überwiegen auch schon seit Jahren. Sie fährt auch hauptsächlich nur Stadtverkehr und Kurzstrecke, sodass auch die "angebliche" Spritersparnis nicht ins Gewicht fällt.
Nen Hochleistungsmotor mit 200-300PS aus ca. 2-2,5l würd ich auch nur mit Super bzw. Super Plus betanken, aber mein 318i kommt definitiv auch mit Normalbenzin aus.
Übrigens hatten wir noch mit keinem Auto irgendwelche Motorprobs trotz Normalbenzin! :)
MfG
Sascha
Hab auch mal mit nem KfZ Meister gesprochen und der meinte das Normal kein Problem für den Motor ist (auch nicht über Jahre!) und man das Auto eh eher anderweitig schrottet eh da mal ne Auswirkung von der Benzinart kommt.
Meine Mutti fährt nen e46 mit 6 Zylinder und auch der kann laut BMW mit Normal betankt werden... und das machen wir überwiegen auch schon seit Jahren. Sie fährt auch hauptsächlich nur Stadtverkehr und Kurzstrecke, sodass auch die "angebliche" Spritersparnis nicht ins Gewicht fällt.
Nen Hochleistungsmotor mit 200-300PS aus ca. 2-2,5l würd ich auch nur mit Super bzw. Super Plus betanken, aber mein 318i kommt definitiv auch mit Normalbenzin aus.
Übrigens hatten wir noch mit keinem Auto irgendwelche Motorprobs trotz Normalbenzin! :)
MfG
Sascha
Will eigentlich nur sagen:
Super ist gut, aber Benzin ist (zumindest für die kleineren Motoren) nicht viel schlechter!
Im grunde ist es ja jedem selbst überlassen was er tankt... das eigentliche Problem des Motors ist eh der Mensch der ständig extrem hochtourig fährt und selbst im Winter bei kaltem Motor an der Ampel immer der Erste sein will! :)
MfG
Sascha
Super ist gut, aber Benzin ist (zumindest für die kleineren Motoren) nicht viel schlechter!
Im grunde ist es ja jedem selbst überlassen was er tankt... das eigentliche Problem des Motors ist eh der Mensch der ständig extrem hochtourig fährt und selbst im Winter bei kaltem Motor an der Ampel immer der Erste sein will! :)
MfG
Sascha
hab ein 316i von 91 und immer normal getankt.
hab jetzt mal super ausprobiert und komm weiter mit dem sprit.
hab jetzt mal super ausprobiert und komm weiter mit dem sprit.
Tank Super und dein Motor wirds Dir danken!!!
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Update der Story meines Kraftprotzes ;-)
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Update der Story meines Kraftprotzes ;-)
Stimmt ja auch das man mit Super ne höhere "Kilometerausbeute" hat, aber das fällt eigentlich erst ins Gewicht wenn man nen halben bis ganzen Liter auf 100km spart, und das wird mir im Kuzstrecken-Stadtverkehr sicher nie passieren. Wenn ich viel Überland oder Autobahn fahren würde, dann würd ich auch den höherwertigen Treibstoff empfehlen, da die Verbrennungstemperatur höher ist und auch viel "reiner" und somit auch etwas an Leistung gewonnen wird, die nun wieder den Spritverbrauch senkt.
Außer die "Mehrleistung" wird durch sportliches Fahren gleich wieder anderweitig gebunden! :)
Langstrecke -> Kraftstoffersparnis durch Super und Co.
Kurzstrecke -> kaum bis nicht messbare Kraftstoffersparnis
MfG
Sascha
Außer die "Mehrleistung" wird durch sportliches Fahren gleich wieder anderweitig gebunden! :)
Langstrecke -> Kraftstoffersparnis durch Super und Co.
Kurzstrecke -> kaum bis nicht messbare Kraftstoffersparnis
MfG
Sascha
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