moin moin,
habe das problem auch nach thermostattausch ist die temperatur des kühlwassers nur knapp über dem ersten drittel bei fahrt unter vollast gehts dann mal knapp in die mitte.und nun das seltsame bei betrieb im stau oder stockendem verkehr fängt nach so einer viertel stunde die temperatur an zusteigen bis in den roten bereich etwas seltsam also.
könnte noch die wasserpumpe defekt sein ??
ciao frank
habe das problem auch nach thermostattausch ist die temperatur des kühlwassers nur knapp über dem ersten drittel bei fahrt unter vollast gehts dann mal knapp in die mitte.und nun das seltsame bei betrieb im stau oder stockendem verkehr fängt nach so einer viertel stunde die temperatur an zusteigen bis in den roten bereich etwas seltsam also.
könnte noch die wasserpumpe defekt sein ??
ciao frank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tophop,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kühlertemperatur beständig zu gerin"!
Gruß
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bei der Symptomatik würde ich eher auf einen hängenden Thermostaten tippen. Soll auch bei neuen schon vorkommen! WaPu führt zu Überhitzung.
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moin moin thogl,
warum geht dann bei stau dre wassertemperatur in den roten bereich ??
grüße frank
warum geht dann bei stau dre wassertemperatur in den roten bereich ??
grüße frank
wenn der Thermostat auf halb offen hängen bleibt, dann wird er nicht warm; wenn man fährt dann wärmt er das Wasser komplett durch und wenn der Thermostat auch nicht weiter aufgeht, als halb, dann reichts ohne Fahrtwind eventuell nicht mehr zum genügenden kühlen.
Wasserpumpe solltest Du auf JEDEN Fall kontrollieren.
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