Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 20.09.2009 um 10:41:22 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hallo, ich möchte am wochenende einen e46 m3 besichtigen
80tkm
2000 baujahr
er stammte aus england und wurde auf links lenker umgebaut.
deutscher tacho, deutscher brief, alles mit tüv
was haltet ihr von solchen angeboten?
ich finde es wäre kein schlechter kauf wenn er günstiger verkauft wird
und vom technischen auf orginaler basis ist.
Bearbeitet von: angry-playboy am 20.09.2009 um 10:41:22
hallo, ich möchte am wochenende einen e46 m3 besichtigen
80tkm
2000 baujahr
er stammte aus england und wurde auf links lenker umgebaut.
deutscher tacho, deutscher brief, alles mit tüv
was haltet ihr von solchen angeboten?
ich finde es wäre kein schlechter kauf wenn er günstiger verkauft wird
und vom technischen auf orginaler basis ist.
Bearbeitet von: angry-playboy am 20.09.2009 um 10:41:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bike55,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie gut sind M3 import fahrzeuge"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie gut sind M3 import fahrzeuge"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
UK-autos sind oft stark geschunden worden, sind dafür aber meist sehr günstig zu haben. umbau auf linkslenker lohnt eigentlich garnicht, wenns denn ordentlich gemacht wurde, denn für den gesamtpreis bekommt man dann auch eine deutsche erstauslieferung in besserem zustand. wenn der preis passt und du noch genügend geld für mögliche reparaturen (motor!!!) in der hinterhand hast, dann kannste zuschlagen. aber normal ist es so, dass wenn man das geld hat, man über so ein auto nicht lange nachdenkt.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
UK-Import... Umbau auf Linkslenker... da wär ich sehr kritisch. Ausserdem ists ein sehr frühes Baujahr, dafür auffälig wenig km.
Ich fahr selbst nen Re-Import-M3. Das Teil ist aber aus den USA, da muss fast nix umgebaut werden, die meisten Besonderheiten stören nicht bzw sind sogar ganz nett. Die Historie kann man übrigens bei BMW abfragen lassen, die Importeure müssen da alles ins System stellen, was auf Garantie durchgeführt wurde.
Ich fahr selbst nen Re-Import-M3. Das Teil ist aber aus den USA, da muss fast nix umgebaut werden, die meisten Besonderheiten stören nicht bzw sind sogar ganz nett. Die Historie kann man übrigens bei BMW abfragen lassen, die Importeure müssen da alles ins System stellen, was auf Garantie durchgeführt wurde.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Moin,
ich persönlich würde von so einem, für mich recht umfangreichen Umbau, auch die Finger lassen.
Selbst wenn es durch BMW umgebaut wurde,- man liest hier immer über gute und weniger gute Werkstätten.
Dann lieber etwas mehr Geld ausgeben und gut ist...
ich persönlich würde von so einem, für mich recht umfangreichen Umbau, auch die Finger lassen.
Selbst wenn es durch BMW umgebaut wurde,- man liest hier immer über gute und weniger gute Werkstätten.
Dann lieber etwas mehr Geld ausgeben und gut ist...
Heikles Thema... Persönlich würde ich es nicht machen...
Auch PKW aus USA sind immer so ne Sache, dort drüben kann
sich nicht jeder nen BMW leisten und wenn du einen hast
willste das auch zeigen. Sprich mal ordentlich krach machen
und Gas geben etc....
Auch PKW aus USA sind immer so ne Sache, dort drüben kann
sich nicht jeder nen BMW leisten und wenn du einen hast
willste das auch zeigen. Sprich mal ordentlich krach machen
und Gas geben etc....
Seppo_7
Anzeige:
