Der E36 bietet meiner Meinung nach etwas, was viele heutige Autos nicht mehr bieten - das Gefühl von Freiheit.
Ich bin die letzten Tage E39 gefahren, da mein Vater auf Montage war, und meine Mutter meinen E36 benutzen wollte.
Keine Frage: Zum chillen, gemütlichen Fahren ist der E39 ein bomben Auto. Aber ich fühle mich in dem Auto immer ein Stück weit isoliert. Bei meinem E36 fühl ich mich viel näher am Verkehrsgeschehen. Es ist nicht so ewig viel Blech um einen herum, sondern eher das richtige Maß.
So sehr der Wagen mit seinen mittlerweile 217.000km auch klappern mag im Innenraum, und hier und da der Rost durchkommt und blablabla - als ich heute wieder in meinen E36 gestiegen bin, hab ihc mich doch anders - auch ein bisschen wohler - gefühlt.
Und genau dieses Gefühl hat mir bisher kein anderes Auto gegeben, und da mein Vater Gebrauchtwagenhändler ist, bin ich schon sehr viele verschiedene Autos gefahren.
Von der Optik die der Wagen mit komplettem M-Paket und schönen Felgen bietet wollen wir hier gar nicht erst anfangen, soll ja kein 20 Seiten Thread werden ;)
Ich bin die letzten Tage E39 gefahren, da mein Vater auf Montage war, und meine Mutter meinen E36 benutzen wollte.
Keine Frage: Zum chillen, gemütlichen Fahren ist der E39 ein bomben Auto. Aber ich fühle mich in dem Auto immer ein Stück weit isoliert. Bei meinem E36 fühl ich mich viel näher am Verkehrsgeschehen. Es ist nicht so ewig viel Blech um einen herum, sondern eher das richtige Maß.
So sehr der Wagen mit seinen mittlerweile 217.000km auch klappern mag im Innenraum, und hier und da der Rost durchkommt und blablabla - als ich heute wieder in meinen E36 gestiegen bin, hab ihc mich doch anders - auch ein bisschen wohler - gefühlt.
Und genau dieses Gefühl hat mir bisher kein anderes Auto gegeben, und da mein Vater Gebrauchtwagenhändler ist, bin ich schon sehr viele verschiedene Autos gefahren.
Von der Optik die der Wagen mit komplettem M-Paket und schönen Felgen bietet wollen wir hier gar nicht erst anfangen, soll ja kein 20 Seiten Thread werden ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lunatik-one,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum liebt ihr euer E36 Modelle"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum liebt ihr euer E36 Modelle"!
Gruß
Finde meinen Coupe einfach schon von der Form her.
Zitat:
Keine Frage: Zum chillen, gemütlichen Fahren ist der E39 ein bomben Auto. Aber ich fühle mich in dem Auto immer ein Stück weit isoliert. Bei meinem E36 fühl ich mich viel näher am Verkehrsgeschehen. Es ist nicht so ewig viel Blech um einen herum, sondern eher das richtige Maß.
Zitat:
So sehr der Wagen mit seinen mittlerweile 217.000km auch klappern mag im Innenraum, und hier und da der Rost durchkommt und blablabla - als ich heute wieder in meinen E36 gestiegen bin, hab ihc mich doch anders - auch ein bisschen wohler - gefühlt.
Und genau dieses Gefühl hat mir bisher kein anderes Auto gegeben, und da mein Vater Gebrauchtwagenhändler ist, bin ich schon sehr viele verschiedene Autos gefahren.
...so gehts mir auch im E39! Für lange Autobahnstrecken wunderbar aber er vermittelt mir nicht das Fahrgefühl und die dynamik. Ich fühle mich im E39 nicht annähernd so gut aufgehoben wie im E36. Hinzu kommt einfach die phänomenale Optik.
Normalerweise gehen mir Dinge meist nach kurzer Zeit auf die Nerven und ich brauche was neues.
Nur dieses Auto ist für mich einfach MEIN Auto. Mit den neuen Modellen kann ich mich einfach nicht identifizieren und wie heißt es im aktuellen BMW Spot so schön: "Das was die Menschen fühlen ist genauso wichtig wie das was Sie fahren! Freude ist das was uns bewegt - Freude ist E36 :-)
Der E36 hat es mir angetan wie noch nie ein anderes Fahrzeug, es ist echt unglaublich! Und ich spiele mit dem Gedanken meinen Fuhrpark noch zu komplettieren mit nem unverbastelten Coupe :-)
Klingt komisch - is aber so :-)
Bearbeitet von: Pixsigner am 10.09.2009 um 20:09:54
E36 - IS IT LOVE?
Also eines muss ich ja nochmal sagen...
Was einige hier schreiben, vorallem Alex und lunatik-one...
es treibt einem fast das wasser in die Augen ^^ richtig ergreifend und mitfühlend...
Aber so isses halt...
und für die leute die es eben so sehen..tut jede verbastelte hure einfach nur weh...
zum Thema neuauflage...
DAs wär genial wenn der E36 so wie er ist frisch produziert wird...klar par feinheiten
neu is ok.. z.b. Xenon usw...aber eben die grundkarosse gleich...ja das wäre dann eindeutig
ein neuwagen den ich mir auch gerne kaufen würde...
wobei man da halt dann auch den stand der technik im bereich motoren wäre...
ist zwar etwas weit hergeholt..aber hab kein bock auf irgend nen elektrohobel oder
ka was es sons für ecotec shicekram gibt...auch wenn die Leistung selbst passt - der
Sound und der Character fehlt einfach..leistung allein machts nicht...und ich will da
auch kein komischen 1l turbo kompressor sonswas haben...
naja egal.. Back 2 topic...
jedenfalls sehr ergreifend wie ihr das beschrieben habt :D
Bearbeitet von: Serial-Thriller am 10.09.2009 um 20:23:50
Was einige hier schreiben, vorallem Alex und lunatik-one...
es treibt einem fast das wasser in die Augen ^^ richtig ergreifend und mitfühlend...
Aber so isses halt...
und für die leute die es eben so sehen..tut jede verbastelte hure einfach nur weh...
zum Thema neuauflage...
DAs wär genial wenn der E36 so wie er ist frisch produziert wird...klar par feinheiten
neu is ok.. z.b. Xenon usw...aber eben die grundkarosse gleich...ja das wäre dann eindeutig
ein neuwagen den ich mir auch gerne kaufen würde...
wobei man da halt dann auch den stand der technik im bereich motoren wäre...
ist zwar etwas weit hergeholt..aber hab kein bock auf irgend nen elektrohobel oder
ka was es sons für ecotec shicekram gibt...auch wenn die Leistung selbst passt - der
Sound und der Character fehlt einfach..leistung allein machts nicht...und ich will da
auch kein komischen 1l turbo kompressor sonswas haben...
naja egal.. Back 2 topic...
jedenfalls sehr ergreifend wie ihr das beschrieben habt :D
Bearbeitet von: Serial-Thriller am 10.09.2009 um 20:23:50
Zitat:
Also eines muss ich ja nochmal sagen...
Was einige hier schreiben, vorallem Alex und lunatik-one...
es treibt einem fast das wasser in die Augen ^^ richtig ergreifend und mitfühlend...
Aber so isses halt...
und für die leute die es eben so sehen..tut jede verbastelte hure einfach nur weh...
zum Thema neuauflage...
DAs wär genial wenn der E36 so wie er ist frisch produziert wird...klar par feinheiten
neu is ok.. z.b. Xenon usw...aber eben die grundkarosse gleich...ja das wäre dann eindeutig
ein neuwagen den ich mir auch gerne kaufen würde...
wobei man da halt dann auch den stand der technik im bereich motoren wäre...
ist zwar etwas weit hergeholt..aber hab kein bock auf irgend nen elektrohobel oder
ka was es sons für ecotec shicekram gibt...auch wenn die Leistung selbst passt - der
Sound und der Character fehlt einfach..leistung allein machts nicht...und ich will da
auch kein komischen 1l turbo kompressor sonswas haben...
naja egal.. Back 2 topic...
jedenfalls sehr ergreifend wie ihr das beschrieben habt :D
Bearbeitet von: Serial-Thriller am 10.09.2009 um 20:23:50(Zitat von: Serial-Thriller)
*dito*
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
dann müsten wir an BMW mal e-mail schreiben e 36 Neuauflage ggg .
Tja also mein zweites Auto war ein e36 dann wollte ich mal was anderes wie zum Beispiel Alfa Spider oder e39 aber nun bin ich wieder beim e36 gelandet. Reihen 6 Zylinder fast ausreichen Leistung ;) Immer zuverlässig und das beste. Ich kann fast alles selbst reparieren ohne wegen jedem Scheiss in die Werkstatt zu fahren ;)
Also ein e36 bleibt immer in meinem Bestand :)
Gruß
Also ein e36 bleibt immer in meinem Bestand :)
Gruß
Ja das stimmt ich mache auch fast alles selber,kein bock auf so ein hässliges Neuauto !!!
War perfekt, ist perfekt und wird es für immer bleiben :-)
Ich weiß noch als sich mein Bruder vor 4 Jahren sein E36 328i Coupe gekauft hat. Ich war damals 14 und hab mir ab den Tag in den Kopf gesetzt, mit 18 ebenfalls ein E36 Coupe zu fahren.
Jetz bin ich seit nem Monat 18 und hab mir meinen Traum erfüllt: Ein E36 323i Coupe in Montrealblau mit safrangelber Lederausstattung.
Der E36 ist und bleibt einfach ein wunderschönes Auto. Es ist immer wieder ein geiles Gefühl in das Auto ein zusteigen. Was ich am E36 Interieur einmalig finde ist die zum Fahrer gedrehte Mittelkonsole vorallem mit Klima und Bordcomputer! Und natürlich nicht vergessen darf man den M52-Sound..;)
MfG
Bearbeitet von: Wacke am 19.09.2009 um 17:41:33
Jetz bin ich seit nem Monat 18 und hab mir meinen Traum erfüllt: Ein E36 323i Coupe in Montrealblau mit safrangelber Lederausstattung.
Der E36 ist und bleibt einfach ein wunderschönes Auto. Es ist immer wieder ein geiles Gefühl in das Auto ein zusteigen. Was ich am E36 Interieur einmalig finde ist die zum Fahrer gedrehte Mittelkonsole vorallem mit Klima und Bordcomputer! Und natürlich nicht vergessen darf man den M52-Sound..;)
MfG
Bearbeitet von: Wacke am 19.09.2009 um 17:41:33
Was hat man von vier Ringen? Was soll mich ein Stern zieren? Zum Leben gehören Organe, der Mensch braucht doch zwei Nieren
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
Ich liebe meinen E36 abgöttisch :)
Er ist mit seinem 1,8L-Motor zwar eher untermotorisiert, aber er hat mich nie im Stich gelassen. Keine größeren Reparaturen (mal abgesehen von Verschleißteilen) und mit seinen gerade mal 4 Zylindern ist die Laufleistung von gut 250.000 km auch beachtlich. Das Ding fährt immernoch wie ein Duracell-Hase :)
Er ist mit seinem 1,8L-Motor zwar eher untermotorisiert, aber er hat mich nie im Stich gelassen. Keine größeren Reparaturen (mal abgesehen von Verschleißteilen) und mit seinen gerade mal 4 Zylindern ist die Laufleistung von gut 250.000 km auch beachtlich. Das Ding fährt immernoch wie ein Duracell-Hase :)
2,5 cm Bodenfreiheit sind einfach zu wenig für unsere Hofeinfahrt...
R.I.P. Ölwanne
R.I.P. Ölwanne
um nur ein paar gründe zu nennen warum ich jedem neuen BMW nen e36 vorziehen würde:
-kantike optik, die dennoch nicht alt wirkt
-schickes interieuer ohne viel technisches schnickschnack dennoch nicht altmodisch
-man kann noch vieles selbst erledigen
-sound des m52 ist nur von nem v8 zu übertreffen
-kantike optik, die dennoch nicht alt wirkt
-schickes interieuer ohne viel technisches schnickschnack dennoch nicht altmodisch
-man kann noch vieles selbst erledigen
-sound des m52 ist nur von nem v8 zu übertreffen
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
Das mit abgötisch lieben kann ich verstehen geht mir genau so ,habe meinem cabrio jetzt M Teile bestückt und das bei 160tkm einfach geil .
Ich habe meinen mit 150tsd km erst bekommen und hab seitdem ziemlich viel Kohle reingesteckt. Vor allem mussten (bei über 200tsd. km) die alten Stoffsitze mal durch Sportledersitze im M-Style ausgetauscht werden *hihi*
2,5 cm Bodenfreiheit sind einfach zu wenig für unsere Hofeinfahrt...
R.I.P. Ölwanne
R.I.P. Ölwanne
300000 km müste für den e36 kein problem sein oder?
Servus,weil die Form noch a"bissl agressiver wirkt als die neuen rundgelutschten Modelle.
Die neuen "Designer Cockpits" sprechen mich leider auch nicht mehr so an.
Mfg
Die neuen "Designer Cockpits" sprechen mich leider auch nicht mehr so an.
Mfg
warum ich meinen 3ten e36 geil finde,
ganz einfach weil ich abhängig bin. der e36 ist eine droge:-)))
egal ob die beiden coupes die ich hatte oder das jetzige Cabrio diese autos sind einfach 100% prozent
ganz einfach weil ich abhängig bin. der e36 ist eine droge:-)))
egal ob die beiden coupes die ich hatte oder das jetzige Cabrio diese autos sind einfach 100% prozent
Mir ist heute grad wieder was aufgefallen was
mich so am E36 fasziniert, und nein, es sind
keine Tuningmaßnahmen oder irgendwelche super-
leichten Plastikfelgen die sonst keiner hat
bzw. keiner haben will *gg*, es ist das
serienmäßige Schaltgetriebe.
Bin hin und wieder mal ältere und neue Autos
wie Opel Corsa, Vectra, Renault Laguna etc.
gefahren und was mich so richtig derbe dort
nervt, das Auto muss 100% stehen und eine
Drehzahl unter 500 haben damit man schalten
kann. Merkt man beim einparken wenn man zugügig
vorwärts-rückwärts will. Beim E36 kann man noch
vorwärts rollen und schon in den Rückwärtsgang
schalten und gleich zurücksetzen. Ich muss bei
mir in der Tiefgarage vorwärts-rückwärts-vorwärts
um auf meinen Stellplatz zu kommen und dabei
nicht einmal bremsen zwischen den Schaltgängen.
Versucht das mal mit nem Opel, da rattern die
Zahnräder und es heisst wieder "Schönen Gruß
ans Getriebe".
Zudem die vergleichsweise kurzen Schaltwege und
die formschöne Schaltkulisse. Andere Fahrzeuge
aus gleichen Baujahren wie der E36 haben teilweise
nur nen mit Teppich verkleideten Tunnel da unten
und nen 50cm langen Schalthebel wie in alten VW
Bussen. ;)
Freude am Fahren beginnt bei mir auch mit einem
wohlen Gefühl nach dem einsteigen, und das hat
man beim E36 gut erreicht mit den Verkleidungen,
Konsolen und dem gerade beim Compact ausgerichtetem
Armaturenbrett, finde die anderen E36-Armaturenbretter
doof ausser die Lichtschalter. :)
Bearbeitet von: Nicore am 23.09.2009 um 09:50:04
mich so am E36 fasziniert, und nein, es sind
keine Tuningmaßnahmen oder irgendwelche super-
leichten Plastikfelgen die sonst keiner hat
bzw. keiner haben will *gg*, es ist das
serienmäßige Schaltgetriebe.
Bin hin und wieder mal ältere und neue Autos
wie Opel Corsa, Vectra, Renault Laguna etc.
gefahren und was mich so richtig derbe dort
nervt, das Auto muss 100% stehen und eine
Drehzahl unter 500 haben damit man schalten
kann. Merkt man beim einparken wenn man zugügig
vorwärts-rückwärts will. Beim E36 kann man noch
vorwärts rollen und schon in den Rückwärtsgang
schalten und gleich zurücksetzen. Ich muss bei
mir in der Tiefgarage vorwärts-rückwärts-vorwärts
um auf meinen Stellplatz zu kommen und dabei
nicht einmal bremsen zwischen den Schaltgängen.
Versucht das mal mit nem Opel, da rattern die
Zahnräder und es heisst wieder "Schönen Gruß
ans Getriebe".
Zudem die vergleichsweise kurzen Schaltwege und
die formschöne Schaltkulisse. Andere Fahrzeuge
aus gleichen Baujahren wie der E36 haben teilweise
nur nen mit Teppich verkleideten Tunnel da unten
und nen 50cm langen Schalthebel wie in alten VW
Bussen. ;)
Freude am Fahren beginnt bei mir auch mit einem
wohlen Gefühl nach dem einsteigen, und das hat
man beim E36 gut erreicht mit den Verkleidungen,
Konsolen und dem gerade beim Compact ausgerichtetem
Armaturenbrett, finde die anderen E36-Armaturenbretter
doof ausser die Lichtschalter. :)
Bearbeitet von: Nicore am 23.09.2009 um 09:50:04
BMW Team Oberhavel
die mittelkonsole des e36 hat mich damals so faziniert, dass ich mir den gekauft habe.
weil es zum fahrer gerichtet ist und man ohne den arm zu heben alles bedienen kann.
Einfach genial ich verstehe dich vollkommen Nicore
weil es zum fahrer gerichtet ist und man ohne den arm zu heben alles bedienen kann.
Einfach genial ich verstehe dich vollkommen Nicore
Es ist wie ein Düsenjet im Kampfanzug lol gg
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