Servus,
hab vor paar Wochen ein E36 320 Coupe Bj95 gekauft. Am anfang hat es mir nicht viel ausgemacht aber inzwischen nervt es wenn der Asc, der anscheinend nachträglich eingebaut wurde, in den Motor eingreift. Gibt es eine möglichkeit es auszuschalten?
Vielen Dank für jede hilfe!
hab vor paar Wochen ein E36 320 Coupe Bj95 gekauft. Am anfang hat es mir nicht viel ausgemacht aber inzwischen nervt es wenn der Asc, der anscheinend nachträglich eingebaut wurde, in den Motor eingreift. Gibt es eine möglichkeit es auszuschalten?
Vielen Dank für jede hilfe!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo new_einsteiger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASC nachträglich eingebaut,wie ausschalten?"!
Gruß
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ich würde erstmal de Frage klären, aus welchem Grund es immer eingreifen muss.
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Zitat:
ich würde erstmal de Frage klären, aus welchem Grund es immer eingreifen muss.(Zitat von: kiese)
wahrscheinlich weil er kein reifen schonender fahrer ist :P
Zitat:
ich würde erstmal de Frage klären, aus welchem Grund es immer eingreifen muss.(Zitat von: kiese)
ja du bist du, ich bin ich.. verstehst was ich meine?
Ich hab gelesen im Winter sollte man ihn ausschalten? Es gefällt mir irgendwie nicht dass mein Motor wie meine Mutter mir sagt was ich machen soll ;)
ich bin echt dankbar für eine Antwort die mir eine Auskunft gibt ob es rein theoretisch abschaltbar ist, ohne einen großen aufwand zu machen. Danke
Versteh ich zwar jetzt nicht, aber egal.
Den Taster hast du nicht, in der Mittelkonsole? Evt. hilft einfach das ziehen des ASC-Relais.
Den Taster hast du nicht, in der Mittelkonsole? Evt. hilft einfach das ziehen des ASC-Relais.
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Zitat:
Versteh ich zwar jetzt nicht, aber egal.
Den Taster hast du nicht, in der Mittelkonsole? Evt. hilft einfach das ziehen des ASC-Relais.(Zitat von: kiese)
Nee also da ist nichts in der Mittelkonsole, ist irgendwie ganz komisch.Wenn ich den Relais, rausnehme, schaltet sich das ABS auch aus oder soll ichs einfach mal versuchen?:)
Also bei mir hat ASC und ABS jeweils ein seperates Relais. Aber getestet hab ich's auch noch nicht.
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ASC nachgerüstet.... alles klar.
kann es mir nicht vorstellen,da es eine menge arbeit ist, software usw. und dann ist da kein schalter,ohne dem gehts ja garnicht, bzw. noch viel schwieriger nachzurüsten...wenn sich da einer schon die arbeit gemacht hat, dann auch sicher mit schalter.
ich denke das du ein anderes problem hast, aber ich kann mir nicht vorstellen das es am ASC liegt....
mal ans diagnosegerät hängen und schauen was das dazu meint, bzw. was da ans tageslicht kommt...
kann es mir nicht vorstellen,da es eine menge arbeit ist, software usw. und dann ist da kein schalter,ohne dem gehts ja garnicht, bzw. noch viel schwieriger nachzurüsten...wenn sich da einer schon die arbeit gemacht hat, dann auch sicher mit schalter.
ich denke das du ein anderes problem hast, aber ich kann mir nicht vorstellen das es am ASC liegt....
mal ans diagnosegerät hängen und schauen was das dazu meint, bzw. was da ans tageslicht kommt...
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Wenn ich im 1. Gang Vollgas geben will, fängt der Motor an von alleine in regelmäßigen Abständen zu Bremsen. Ich bin dabei nicht mal annäherend beim Begrenzer. Dies passiert aber nur bei Vollgas und nur im 1.Gang. Ein Typ den ich zufällig getroffen habe und der ebenfalls das selbe auto fährt, meinte zu mir das ASC macht das ganze. Glaubt ihr er hat sich geirrt? Ich werde den Fehlerspeicher durchlesen lassen, und sag dann bescheid. Und noch was, der Typ meinte der Knopf zum ausschalten sei erst aber Bj???? Serienmäßig eingebaut worden...?
Ist doch normal. Das ASC verhindert das durchdrehen der Räder.
Oder was hast du denn für Rad-/Reifenkombinationen drauf Vorder zu Hinterachse?
Oder was hast du denn für Rad-/Reifenkombinationen drauf Vorder zu Hinterachse?
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