Hallo liebe BMW-Fahrer,
Ich fahre einen 323ti und war mit dem Wagen letztens auf dem Prüfstand. Leistung und Drehmoment sind von den Zahlen her soweit in Ordnung. Allerdings habe ich zwischen 4500 und 5000 eine richtige Delle in der Leistungskurve. Da fehlen dem Motor auf einmal knapp 10 PS.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Evtl. undichte Ansaugbrücke oder Vanos?
Gruß
Gumihu
Ich fahre einen 323ti und war mit dem Wagen letztens auf dem Prüfstand. Leistung und Drehmoment sind von den Zahlen her soweit in Ordnung. Allerdings habe ich zwischen 4500 und 5000 eine richtige Delle in der Leistungskurve. Da fehlen dem Motor auf einmal knapp 10 PS.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Evtl. undichte Ansaugbrücke oder Vanos?
Gruß
Gumihu
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gumihu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 323 Leistungseinbruch zwischen 4500 und 5000"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 323 Leistungseinbruch zwischen 4500 und 5000"!
Gruß
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Also wenn das wirklich an der Vanos liegen sollte, hat hier im Forum schon mal jemand eine Vanos-Reparatur gemacht?
Wenn ja, was würde das in etwa kosten?
Gruß
Gumihu
Wenn ja, was würde das in etwa kosten?
Gruß
Gumihu
Zitat:
Also wenn das wirklich an der Vanos liegen sollte, hat hier im Forum schon mal jemand eine Vanos-Reparatur gemacht?
Wenn ja, was würde das in etwa kosten?
Gruß
Gumihu(Zitat von: gumihu)
Ja aber beim M50, aber noch nie beim M52.
Für den M50 kostet der Reparatursatz 50 euro beim :-).
Natürlich nur die Teile, ohne einbau versteht sich.
Wieviel es für den M52 kostet kann ich Dir leider nicht sagen,wenn es denn einen Reparatursatz gibt.
MFG Mario
No hope Left!
kosten bestimmt ähnlich!
haben mal die vanoseinheiten vom M52 und M50 verglichen.......kein unterschied zu sehen! und mein kumpel von BMW meinte auch, dass könnten sogar die selben sein........
Bearbeitet von: copy am 01.09.2009 um 13:52:08
haben mal die vanoseinheiten vom M52 und M50 verglichen.......kein unterschied zu sehen! und mein kumpel von BMW meinte auch, dass könnten sogar die selben sein........
Bearbeitet von: copy am 01.09.2009 um 13:52:08
Der Rep-Satz kostet fuer den SV-M52 rund 50Euro bei Beisan.
Fuer den Einbau hab ich eine Offerte von einem BMW-Motoren-Spezi fuer rund 120Euro vorliegen.
Also im verkraftbaren Rahmen.
Fuer den Einbau hab ich eine Offerte von einem BMW-Motoren-Spezi fuer rund 120Euro vorliegen.
Also im verkraftbaren Rahmen.
So, die Vanos-Ringe von Beisan sind in meinem 323ti verbaut.
Der originale-O-Ring war platt und total ausgehaertet.
Kein Wunder, nach 11 Jahren und 330'000KM.
Motor laeuft nun viel weicher, ruhiger, zieht deutlich kraeftiger und ausgeglichener.
Somit: sehr empfehlenswert!!!
Gruss
Der originale-O-Ring war platt und total ausgehaertet.
Kein Wunder, nach 11 Jahren und 330'000KM.
Motor laeuft nun viel weicher, ruhiger, zieht deutlich kraeftiger und ausgeglichener.
Somit: sehr empfehlenswert!!!
Gruss
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