Hmm.. also wenn ich das richtig verstehe ist die Versicherung der Meinung das dein Wagen durch den neuen Motor jetzt (nur mal als Beispiel) 3000€ an Wert gewinnt.
Diese 3000€ wollen sie Dir dann abziehen, also zahlen sie dann noch 12000€? - wenn ich das jetzt richtig verstanden habe..
Auf welche Summe die Versicherung nachher kommt wird wohl schwer vorraus zu sagen sein da die Versicherungen ja irgendwie immer zu wahnsinnigen Summen kommen. :-(
Gruß
Felix
Diese 3000€ wollen sie Dir dann abziehen, also zahlen sie dann noch 12000€? - wenn ich das jetzt richtig verstanden habe..
Auf welche Summe die Versicherung nachher kommt wird wohl schwer vorraus zu sagen sein da die Versicherungen ja irgendwie immer zu wahnsinnigen Summen kommen. :-(
Gruß
Felix
Wer Hubraum sät wird Drehmoment ernten, wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo felix-deluxe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Nockenwellenbruch nach Injektorwechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Nockenwellenbruch nach Injektorwechsel"!
Gruß
BMW hat mir gesagt das der Wagen maximal 500€ mehr wert hätte.
Der GA Rechnet da anders, ist sich da aber nicht ganz sicher und will sich mal wieder schlau machen.
Hier Rechnung:
Der Motor hält 300000km Max. Und hatte ca 150000km gelaufen bis zum Schaden. D.h. er hat ca 50% seiner Lebenslaufzeit hinter sich. Bei einer Reparatur die dann (nur Teile) ca11000€ kostet sind das ca 5000€ eigenanteil.
Es kann doch nicht sein das eine Firma den Motor Schrottet und ich schon seid August auf regulierung warte und jetzt noch so viel Kohle hinlegen soll.
Mittlerweile hab ich mir noch nen Golf gekauft und hatte nur unkosten....
Der GA Rechnet da anders, ist sich da aber nicht ganz sicher und will sich mal wieder schlau machen.
Hier Rechnung:
Der Motor hält 300000km Max. Und hatte ca 150000km gelaufen bis zum Schaden. D.h. er hat ca 50% seiner Lebenslaufzeit hinter sich. Bei einer Reparatur die dann (nur Teile) ca11000€ kostet sind das ca 5000€ eigenanteil.
Es kann doch nicht sein das eine Firma den Motor Schrottet und ich schon seid August auf regulierung warte und jetzt noch so viel Kohle hinlegen soll.
Mittlerweile hab ich mir noch nen Golf gekauft und hatte nur unkosten....
So nun ist das Thema endlich erledigt...
Nach langen hin und her wurde der Schaden nun doch bezahlt, und ich habe einen neuen Motor,Turbo,6Injektoren und einen neuen Kat usw....
Alles läuft super und ich konnte nach fast 150tagen meinen Wagen gestern wieder bei BMW abholen....
Da musste ich erst mal nen Fass auf machen ;-D Prost.....
Nach langen hin und her wurde der Schaden nun doch bezahlt, und ich habe einen neuen Motor,Turbo,6Injektoren und einen neuen Kat usw....
Alles läuft super und ich konnte nach fast 150tagen meinen Wagen gestern wieder bei BMW abholen....
Da musste ich erst mal nen Fass auf machen ;-D Prost.....
Das freut mich für dich das es jetzt doch zu deinen Gunsten entschieden wurde.
Glücklicher Abschluss dieser langwierigen und nervigen Geschichte.
Dann Dir und Deinem neuen Motor allzeit knitterfreie Fahrt!
Dann Dir und Deinem neuen Motor allzeit knitterfreie Fahrt!
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