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moin!
mein e30 steht grad kurz vor der vertigstellung.
m50 motor ohne vanos
jetzt mal meine frage da ich es nicht mehr erwarten kann ihn zu fahren
und ich gern mal vorab ein paar infos hätte wie gut so ein m50 umbau geht/rennt.
Hat jemand so ein teil ?
mit welchen fahrleistungen ist er vergleichbar bzw geht er besser als zb ein e46 330i schalter ?
was ich so gelesen haben soll er sich mit einem e30 335i umbau nichts tun.also in etwa gleich.
mein e30 steht grad kurz vor der vertigstellung.
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und ich gern mal vorab ein paar infos hätte wie gut so ein m50 umbau geht/rennt.
Hat jemand so ein teil ?
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Poliere auch deine Felgen!
PN an mich
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo justin29HB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m50 umbau Fahrleistung"!
Gruß
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ein 330i schalter ist schneller..
vergleichbar mit einem 2.7er umbau
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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denke das der auf der autobahn ab ca 160 schneller ist aber vom start aus eher nicht.
Poliere auch deine Felgen!
PN an mich
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unterschätz die 330er nicht. vorallem die alten euro3. die gehen wie sau
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also zu fragen ob sowas noch einer hat ist fast sinnlos da dies einer der meisten umbauten ist ... und ich muss sagen es hält sich absolut in grenzen wie die fahrlesitungen sind ist halt bissel besser wie im e36 da ca 150kg leichter ist
zum thema 330er ich habe mit den 330er kein problem was so in der stadt ist autobahn und ampel brauchen wir nicht reden da am start verlierste erstmal weil keinen elektonik und auf der autobanhn ist die schranktwand viel schlechter wie der 330er auf der landstraße und stadt reicht es ... und was das wichtigste hier bei der ganzen sache ist ist die übersetzung welches die unterschiede macht
grüße chris
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Hallo!
Du machst einen Umbau ohne zu wissen was bei rumkommt? Der M52b25 geht in meinem E30 Cabrio echt super gut..
Grüße Farnk
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:-)
@ frank hast du etwa vorher gewusst wie die fahrleistungen sind beim m52 ???
also ich wusste nur das es schneller als mein gechipter IS werden sollte mehr auch nicht :-) ^^
grüße chris
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Hallo!
Na sicher habe ich gewußt was ich da mache!
Ist ja schließlich ein Haufen Geld und Zeit gewesen...da sollte man schon vorher wissen was man macht, meiner Meinung nach..
Grüße Frank
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:-)
wieso ausgerechnet m50 und keinen m52?
kann mir dass mal jemand erleutern? dachte die mit vanos sind schneller, oder irre ich mich?!
kann mir dass mal jemand erleutern? dachte die mit vanos sind schneller, oder irre ich mich?!
Zitat:
wieso ausgerechnet m50 und keinen m52?
kann mir dass mal jemand erleutern? dachte die mit vanos sind schneller, oder irre ich mich?!(Zitat von: e30 fleywa)
nahja schneller.. die gehen eben von unten rauf besser... dafür hat man unter umständen ständig probleme mit dem kram.
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@ frank das ist schon richtig aber du bist doch vorher keinen gefahren um dir ein richtiges bild machen zu können oder ? also ich wusste nur das es ne ecke besser gehn sollte wie ein e36 325er und das reichte mir für den anfang ^^ aber im nach hinein bin ich doch nicht so wahnsinnig begeistert gewesen da ich vom is schon schön verwöhnt war ^^
grüße chris
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Hallo!
Also ich bin von den Fahrleistungen begeistert! Vor dem Umbau bin ich einen E36 325 gefahren, dann wußte ich das der Motor im E30 wegen den weniger Kg besser gehen würde..
Mein M52 läuft jetzt wunderbar..
Grüße Frank
Also ich bin von den Fahrleistungen begeistert! Vor dem Umbau bin ich einen E36 325 gefahren, dann wußte ich das der Motor im E30 wegen den weniger Kg besser gehen würde..
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:-)
Hallo.
Ich baue meinen auch gerade auf m52b28 um. Ich bin vorher auch noch keinen gefahren, noch nicht einmal im e36. Ich lass mich halt überraschen. Dass er um einiges besser geht als der IS, das ist ja wohl mal klar.
Ich freu mich dann schon auf die erste Fahrt.
Ich baue meinen auch gerade auf m52b28 um. Ich bin vorher auch noch keinen gefahren, noch nicht einmal im e36. Ich lass mich halt überraschen. Dass er um einiges besser geht als der IS, das ist ja wohl mal klar.
Ich freu mich dann schon auf die erste Fahrt.
Oo=[][]=oO
b28 ist die optimalste lösung. relativ kostengünstig für viel fahrleistung
Speed costs money....how fast can you go?!
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
b28 ist die optimalste lösung. relativ kostengünstig für viel fahrleistung(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Naja, wenn ich die EWS noch zum laufen bring dann schon :D
Hätte gedacht ich hab alles richtig angeschlossen aber die EWS will einfach nicht funktionieren. Ich hab keinen Zündfunken da.
Jetzt muss ich noch warten bis den Kumpel mit Diagnoselappi kommt und mal testet.
Oo=[][]=oO
passt der b28 einfachso aufs getriebe oder muss man einen e36er getriebe einbauen
Manche bauen das m20 Getriebe rein, aber ich würd das e36 Getriebe nehmen. Dann passt alles 100%ig. Das m20 soll dann so schief drinnen sitzen. Habs aber noch ned probiert.
Oo=[][]=oO
hi also das m20 getriebe davon kann ich nur abraten das passt sowas von assi hängt absolut schief da passen nicht alle schrauben um es ordentlich anzuschrauben ... und nur so ein drecke ... hatte es mal für ne woche drin als ich meins zerschossen hatte
kann davon nur jedem abraten
grüße chris
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passen tuts schlecht, das stimmt... aber das du es zerschossen hast liegt entweder an deinem fahrstil, oder das getriebe war schon angeknackst
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Also bei mir kommt das m40 getriebe rein , laut meinem schrauber soll das mit der übersetzung mit dem 325i diff am besten harmonieren, damit man auch eine endgeschwindigkeit von 250km/h erreicht
Poliere auch deine Felgen!
PN an mich
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beim erreichen der 250 wünsch ich dir schomal vorab viel Spaß - ab 230 lt. Tacho wird die Luft verdammt dünn ...
Und so ne lange gerade das du auf 250 kommst is mir unbekannt
Und so ne lange gerade das du auf 250 kommst is mir unbekannt
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de
schaut einfach in die Galerie ...
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