Hallo, undzwar habe ich mir diese Woche einen lang ersehnten Traum erfüllt einen e30 Cabrio, zwar "nur" ein 320er aber mir reicht es und vom Unterhalt her ist es auch ok! Das Auto ist ein 90er Bj, also das Zwischenmodell mit der "neuen" Technik aber altem aussehen (genau das wollte ich). Klar hat der Schlitten auch so seine Mändel ist klar bei fast 20 Jahren auf dem Buckel. Das Verdeck ist ziemlich kaput(kommt nächstes Jahr neu, im Winter kommt ein Hardtop drauf), dann die übliche e30 Krankheit, das leder ist auf der Rücksitzbank in der Mitte/Oben aufgerissen. Und nun das was mich zurzeit am meisten stört, die Schaltung ist total schwammig, also nicht so knackig wie man es von einem Sportler gewohnt ist. Was kann man da machen? Muss ich gleich ein komplett neues gestänge verbauen oder sind es einfach nur ein paar kleine Lager o.Ä. die ich austauschen muss? Mfg Flo
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Deutschland
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Hallo Conix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltung "ausgelutscht" was nun?"!
Gruß
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sind ein paar lager
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auf der abbildung die nummern 2,3,6,8,9,11(2x) und wenn mans richtig macht auch 13-19
bei der gelegenheit würde ich auch noch den schalthebel nummer 6 auf der abbildung:
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mit kaufen, der ist vom bmw z4 2,5 und sorgt für knackiges schalten (kürzere wege) und ist einfach plug&play
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Hallo,
kann mir vllt jmd sagen was das alles zusammen kostet?
Und vllt was mich das in einer Werkstatt kosten würde.
MfG, Danke
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Die Teile an sich sind nicht so teuer.
Zur Reperatur würde ich aber in keine Fachwerkstatt,sonst wirst Du arm
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hmm, Gut, dann müsste ichs also selbst in die Hand nehmen.
Ist das viel Aufwand?
Eigentlich gehts.
Nur ohne Grube oder Bühne wirds etwas mühsam
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Alles klar,
dann werde ich mir das JHIMS-Buch zu Hilfe nehmen.
Danke
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