Kosten für E30 Cabrio 6-Zylinder
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.08.2009 um 10:22:36 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.Hy,
ich bin am überlegen mir die nächsten Monate mal ein E30 Cabrio zuzulegen. Nun würde mich interessieren was ihr darüber so denkt.. bzw. Was glaubt ihr ist ein Fairer Preis für so ein E30 Cabrio.
Es sollte auf jeden Fall ein 6-Zylinder sein. 320er oder 325er. Denke so über 150.000 km sollte er nicht aufm Buckel haben oder 175.000 km.
Sollte schon noch TÜV haben und auch einigermassen erhalten sein. Eine kleine Delle, paar kleine Kratzer und kaputte Sitze sind nicht das Problem. Also ich brauch ihn nicht Original für irgendwelche Autoshows oder Oldtimer Sachen. Sondern einfach nur fürn Sommer.
Also sollte für sein Alter in nem "OK" Zustand sein. Muss nicht 1A sein, aber auch kein Schrottauto.
Sollte halt fahren.
Ich schau schon immer bei Mobile, hier bei den Anzeigen oder Autoscout. Dennoch würde mich interessieren was ihr so davon denkt oder was ihr für euer Cabrio gezahlt habt.
Bearbeitet von: angry-playboy am 10.08.2009 um 10:22:36
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
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Hallo Lynsch,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kosten für E30 Cabrio 6-Zylinder"!
Gruß
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Also für was vernünftiges musst du schon mit ca3500€ aufwärts rechnen
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Ja so zwischen 3500 - 4500 hab ich einige gesehen. Wollt nur rückfragen ob sowas preislich realistisch ist.
btw. Deiner ist ja ein Traum
Bearbeitet von: Lynsch am 09.08.2009 um 15:46:17
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
Danke ;)
Ja für ein guten unverbastelten sind die Preise realistisch
Hallo!
Diese Preisvorstellung ist realistisch.. Nach oben gibt es natürlich keine Grenzen..
Grüße Frank
:-)
kauf dir bloß kein 320 der motor taugt nichts
säuft wie nen 2.5 und hat leistung wie nen 1,8
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Alles klar. Danke für die Tips. Irgendwelche Infos noch wo man drauf Achten sollte beim Kauf?? Typische Roststellen oder so?
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
was würde man denn für ein chrommodell hinlegen was komplett gemacht ist, also motorüberholung sowie alle achs und bremsenteile neu mit gutem leder innen? dann wäre die km leistung ja egal...
hab im moment zwar kein preisüberblick... aber die preise vor allem die von cabrio-chrommodellen (m3´s ja sowieso)steigen ja stetig!
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Gute Frage.
Obwohl mir selbst das nicht so wichtig ist. Hauptsache ein schönes gemütliches E30 Cabrio. Was dann daraus noch so alles wird kann ich ja immer noch entscheiden :)
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
ich hab cor vier jahren für meins auch 4500 aufn tisch gelegt, war aber auch in nem top tzustand,
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Na gut. Dann bin ich ja zufrieden. Mehr als 4000 sollten es eben nicht sein. Maximal 4500.
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
Zitat:
ich hab cor vier jahren für meins auch 4500 aufn tisch gelegt, war aber auch in nem top tzustand,
(Zitat von: mbkisback)
4 jahre sind lange her, für einen wirklich guten 325i gehts bei 6000€ los, einen guten 320i bekommt man aber für 4500€.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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Naja "wirklich gut" ist denk ich Ansichtssache. Ein paar Makel darf er schon haben. Solang er nicht durchrostet :)
Soll halt ne gute Basis sein. Der kann auch gut und gerne erst ein Jahr bei mir daheim stehen und auf Vordermann gebracht werden. Platz ist genug.
Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
auto motor & sport 22/86
laut oldieliste ist einer im zustand 2 chrommodell ohne extras als 325er bei 8500 euro ca. rechnet man alles an extras usw. drauf könnte man also locker 10tsd für einen wirklich guten hinlegen, das heisst mit top technik karosse ausstattung und motor...