Hi @ all!
Habe folgendes Problem bei meinem 318 Cabrio BJ 2003.
Seit gestern habe ich ein komisches metallisches Geraeusch beim anfahren und auch noch im 2ten Gang, wenn ich in den niedrigen drehzahlen bin so ca. bei 1000 Umdrehungen.
Es kommt mir vor als wuerde ich es direkt unter mir hoeren, also nicht aus dem Motorraum. Kann mich aber auch taeuschen.
Ansonsten faehrt sich das Auto gut.
Vielen dank im voraus!
Habe folgendes Problem bei meinem 318 Cabrio BJ 2003.
Seit gestern habe ich ein komisches metallisches Geraeusch beim anfahren und auch noch im 2ten Gang, wenn ich in den niedrigen drehzahlen bin so ca. bei 1000 Umdrehungen.
Es kommt mir vor als wuerde ich es direkt unter mir hoeren, also nicht aus dem Motorraum. Kann mich aber auch taeuschen.
Ansonsten faehrt sich das Auto gut.
Vielen dank im voraus!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marian159,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rattern beim Anfahren und im 2ten Gang"!
Gruß
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Gruß
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schau mal nach ob mit deiner auspuffanlage alles inordnung ist !!
So,
war gestern mit dem Prob beim Freundlichen, der hat drunter geschaut und gesehen, dass am Mittelschalldämpfer eine Schraube von der Halterung fehlt.
Man sagte mir die sei abgerostet, die verursacht dieses Geräusch.
So jetzt habe ich gefragt wieviel sowas kosten kann und der :) meinet so ca 100€ findet ihr das zuviel, eigentlich kann man das auch selbst machen ist ja nur ne Schraube.
Der :) will aber die ganze Halterung erneuern.
war gestern mit dem Prob beim Freundlichen, der hat drunter geschaut und gesehen, dass am Mittelschalldämpfer eine Schraube von der Halterung fehlt.
Man sagte mir die sei abgerostet, die verursacht dieses Geräusch.
So jetzt habe ich gefragt wieviel sowas kosten kann und der :) meinet so ca 100€ findet ihr das zuviel, eigentlich kann man das auch selbst machen ist ja nur ne Schraube.
Der :) will aber die ganze Halterung erneuern.
Ah was ich vergessen hab zu schreiben, im Januar wurde die Inspektion durchgeführt und ein komplett neuer Auspuff dran montiert.
Fahr doch zu einer freien Werkstatt. Die mchen bestimmt für kleines Geld ein neues Gewinde und eine Schraube rein.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
So,
bin zu nem Bekannten auf ne Hebebühne gefahren.
Hab ne neue Schraube reingedreht, jetzt rattert nichts mehr und das alles für lau :)
lg und danke für eure schnellen Antworten
bin zu nem Bekannten auf ne Hebebühne gefahren.
Hab ne neue Schraube reingedreht, jetzt rattert nichts mehr und das alles für lau :)
lg und danke für eure schnellen Antworten
Hi, nur so ein Tipp, du solltest untertouriges fahren mit 1000 u/min auch unterlassen, ist auch nicht gesund.
Gruß
Gruß
untertourig=unter LL Drehzahl
Alles andere kannste fahren
Alles andere kannste fahren
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
@ ThogI,
beim wegfahren bei so niedriger Drehz. mußt aber die Kupplung länger schleifen lassen oder er bewegt sich wie mit Känguruhbenzin, er hoppelt.
Gruß an die vermeintlichen Spritsparer
beim wegfahren bei so niedriger Drehz. mußt aber die Kupplung länger schleifen lassen oder er bewegt sich wie mit Känguruhbenzin, er hoppelt.
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