Hallo,
könnt ihr mir sagen was das beim E39 523i kosten würde.
Habe erst bei ATU Wasserpumpe, Thermostat und Visko-Lüfter erneuern lassen aber ohne Erfolg. Motor wird immer heiß und baut mega Druck im Kühlsystem auf!
Angeblich wurde CO2-Gehalt im Kühlsystem geprüft und ist normal. Ist auch keine Verschmutzung im Oel oder Kühlwasser zu erkennen und Motor schnurt rund wie die Katz.
Mfg Uwe
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Habe erst bei ATU Wasserpumpe, Thermostat und Visko-Lüfter erneuern lassen aber ohne Erfolg. Motor wird immer heiß und baut mega Druck im Kühlsystem auf!
Angeblich wurde CO2-Gehalt im Kühlsystem geprüft und ist normal. Ist auch keine Verschmutzung im Oel oder Kühlwasser zu erkennen und Motor schnurt rund wie die Katz.
Mfg Uwe
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Deutschland
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Hallo misterweb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zylinderkopfdichtung defekt E39 ?"!
Gruß
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Hi.
Hast Du das Gebläse mal auf warm gestellt & geschaut ob warme Luft
kommt, oder kommt nur kalte Luft ?
Wäre vielleicht ne Option, dass die bei A.T.U nach dem
Einbau der Wasserpumpe nicht richtig entlüftet haben.
Also so war es bei mir, jedoch hatte es nicht A.T.U gemacht.
Is vielleicht ein Schlauch geknickt ?
Aus welchem Grund wurde die Wasserpumpe & Visco-Lüfter gewechselt ?
Defekt gewesen oder nur auf gut Glück gewechselt ?
Gruß fritzlas.
Hast Du das Gebläse mal auf warm gestellt & geschaut ob warme Luft
kommt, oder kommt nur kalte Luft ?
Wäre vielleicht ne Option, dass die bei A.T.U nach dem
Einbau der Wasserpumpe nicht richtig entlüftet haben.
Also so war es bei mir, jedoch hatte es nicht A.T.U gemacht.
Is vielleicht ein Schlauch geknickt ?
Aus welchem Grund wurde die Wasserpumpe & Visco-Lüfter gewechselt ?
Defekt gewesen oder nur auf gut Glück gewechselt ?
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