Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 12.07.2009 um 22:30:00 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
beabsichtige einen 330d touring, Bj 2006 zu kaufen. Kilometerstand ca 140000.
ist bei dem kilometerstand etwas zu beachten?
Bearbeitet von - angry-playboy am 12.07.2009 22:30:00
beabsichtige einen 330d touring, Bj 2006 zu kaufen. Kilometerstand ca 140000.
ist bei dem kilometerstand etwas zu beachten?
Bearbeitet von - angry-playboy am 12.07.2009 22:30:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo thomasnorge,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kauf 330d touring ,Bj2006"!
Gruß
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Gruß
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WAS KOSTET DER DENN???
Normalerweise sagt man das ab 100000km so die bastelein an .
Ich würde darauf achten das die Querlenker neu sind die Inspektionen alle gemacht sind wegen qulanz und sonst kann man hoffen das er lange lauft....
Normalerweise sagt man das ab 100000km so die bastelein an .
Ich würde darauf achten das die Querlenker neu sind die Inspektionen alle gemacht sind wegen qulanz und sonst kann man hoffen das er lange lauft....
...normal sind die km noch kein problem für den motor
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
...das kann kein Zufall sein...
Zitat:
...normal sind die km noch kein problem für den motor(Zitat von: Plan_B)
es mag erstaunlich klingen, aber so ein fahrzeug besteht noch aus vieen anderen teilen auf die sich die laufleistung deutlich auswirkt. das fahrwerk, sämtliche lagerbuchsen an aufhängungen, radlager, turbolader und viele andere teile können bei 140tkm schon fällig werden.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hallo,
wenn er ordentlich gewartet und behandelt wurde, kann er noch lange leben. Bei der Laufleistung würde ich hin unbedingt vorher checken lassen (ADAC und Co.).
Gruß,
Jan
wenn er ordentlich gewartet und behandelt wurde, kann er noch lange leben. Bei der Laufleistung würde ich hin unbedingt vorher checken lassen (ADAC und Co.).
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Ja, es ist zu beachten das du ein paar Teile ersetzen darfst.
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soll 14900,- kosten
Zu teuer.
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Wenn er Vollausstattung hat (oder zumindest annähernd), das Serviceheft lückenlos ist und nichts defekt ist dann ist das ein guter Preis.
Wenn er 'ne leere Hütte ohne Scheckheft und Reparaturstau von ein paar hundert Euro ist dann ist er zu teuer.
Du merkst, mit deinen eher dürftigen Angaben kann man hier nix konkretes Sagen.
Auf deine eigentliche Frage bezogen müßte man halt die Historie kennen, da kann einer mit 140000 km ein besserer Kauf sein als einer mit 100000, weil vielleicht schon einige Reparaturen gemacht wurden die bei dem 100000 erst anstehen.
Wenn er 'ne leere Hütte ohne Scheckheft und Reparaturstau von ein paar hundert Euro ist dann ist er zu teuer.
Du merkst, mit deinen eher dürftigen Angaben kann man hier nix konkretes Sagen.
Auf deine eigentliche Frage bezogen müßte man halt die Historie kennen, da kann einer mit 140000 km ein besserer Kauf sein als einer mit 100000, weil vielleicht schon einige Reparaturen gemacht wurden die bei dem 100000 erst anstehen.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
vielen dank für eure antworten, die haben mir schon sehr geholfen. Werde den wagen erstmal checken lassen.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
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