So ich habe mal eine Anleitung wie man die CCFL Ringe in die FK/DEPO Scheinwerfer mit Angel Eyes verbaut ;) (Beispiel am Rechtenscheinwerfer....^^
Arbeitsmittel:
CCFL Ringe von racing24.de (Version G7 für den E36)
Silikon + Spritze
Heisklebepistole
Schraubendreher, mit passender Größe ;)
Das wichtigste sind:
Ein Paar kühle Bier und ne Frau (Freundin) um den Abschluss zu feiern ;)
Als erstes müssen die Clips weg. Oben und unten! (Scheinwerfer müssen ausgbaut werden;) wie das geht müsstet ihr selber rausfinden, ist kein Hexenwerk:D)
Anschließend die Laschen links und rechts öffnen (Falls es schwer geht mit nem kleinen Schraubendreher kann man sich behelfen ;)
Anschließend sieht es so aus... Ihr müsst dort einfach die Birnen rausziehen und den Kabelbaum abstecken. (Rechts sieht man den Schraubendreher der mir beim öffnen der Laschen und Clips geholfen hat^^)
Dann die Schrauben des Reflektor + Lichtleitring abschrauben und rausziehen.
Im Anschluss müsst ihr die Lichtleitringe rausklipsen. Sie sind an 4 Punkten befestigt.
Nun müsst ihr die Kabel der CCFL Ringe durch die 2 Ösen oben des Reflektor fedeln.
So nun den Holraum des Reflektors mit Silikon ausspritzen. Am besten schwarz. Leider hatte ich nur noch grau.. naja besser wie nichts^^
Wenn ihr das nicht macht sieht man das!
Nun das Klebeband abziehen und auf den Reflektor legen, andrücken und mit ner Flasche Bier beschweren ;)
Wenn es nicht heben, will ein bisschen Heißkleber drauf und gut ist ;)
Wenn alles getrocknet und fest ist, müsst ihr den Reflektor wieder festschrauben und die Kabel durch die Öffnungen oben am anderen Teil der Scheinwerfer durchfedeln und die Scheinwerfer wieder zusammenbauen und die Clips wieder dran machen.
Nun die Kabel vom CCFL Ring auf der Seite des Fernlicht auf die Seite des Abblendlicht fädeln.
Nun müsst ihr die Stecker laut Anleitung der CCFL Ringe auf die Kabel stecken.
Wenn das geschafft ist die Vorschaltgeräte im inneren des Scheinwerfers mit der Heißklebepistole festkleben. Beide im Raum vom Abblendlicht, eins unten am Boden und eins seitlich an der Wand.
Nun die Stecker der beiden Vorschaltgeräte in den Stecker stecken in dem vorher die Birnen steckten. Rot in Blau und Schwarz in braun/rot.
Das bild zeigt wie es aussehen soll, ihr müsst natürlich die Kabel noch isolieren um einen Kurzschluss zu verhindern. Auf dem Bild ist es nicht so damit ihr sehen könnt wie es aussehen soll ;)
Allen rein quetschen^^ und die Scheinwerfer wieder einbauen ;)
Fertig...!
Nun noch Bilder vom fertigen Scheinwerfer ;)
Bei mir leuchtet nur ein Ring, da ich den Stecker des einen CCFL Rings abgerissen habe und ich kein Werkzeug da habe um den fehler zu beheben;)
Die Rechte der Anleitung u. Bilder liegen zu 100% bei mir!
Nutzung der Anleitung auf eigene Gefahr. Die Anleitung dient nur zur groben Richtlinie wie man es machen KANN!
Rechtschreib und Grammatikfelher zu kritisieren ist lächerlich. Ich habe schon das ein oder andere Bier getrunken und habe keine Lust die Anleitung 10 mal durchzulesen bis ich jeden Fehler gefunden habe!!!
Wer es anders machen will, soll es anders machen;). Aber der jenige soll nicht sagen ich habe es sch+++++ gemacht! ;););)
Wer die Bilder in original größe habe will einfach melden ;)
LG Marcel
Bearbeitet von: -PimPel- am 03.01.2013 um 17:28:33
Arbeitsmittel:
CCFL Ringe von racing24.de (Version G7 für den E36)
Silikon + Spritze
Heisklebepistole
Schraubendreher, mit passender Größe ;)
Das wichtigste sind:
Ein Paar kühle Bier und ne Frau (Freundin) um den Abschluss zu feiern ;)
Als erstes müssen die Clips weg. Oben und unten! (Scheinwerfer müssen ausgbaut werden;) wie das geht müsstet ihr selber rausfinden, ist kein Hexenwerk:D)
Anschließend die Laschen links und rechts öffnen (Falls es schwer geht mit nem kleinen Schraubendreher kann man sich behelfen ;)
Anschließend sieht es so aus... Ihr müsst dort einfach die Birnen rausziehen und den Kabelbaum abstecken. (Rechts sieht man den Schraubendreher der mir beim öffnen der Laschen und Clips geholfen hat^^)
Dann die Schrauben des Reflektor + Lichtleitring abschrauben und rausziehen.
Im Anschluss müsst ihr die Lichtleitringe rausklipsen. Sie sind an 4 Punkten befestigt.
Nun müsst ihr die Kabel der CCFL Ringe durch die 2 Ösen oben des Reflektor fedeln.
So nun den Holraum des Reflektors mit Silikon ausspritzen. Am besten schwarz. Leider hatte ich nur noch grau.. naja besser wie nichts^^
Wenn ihr das nicht macht sieht man das!
Nun das Klebeband abziehen und auf den Reflektor legen, andrücken und mit ner Flasche Bier beschweren ;)
Wenn es nicht heben, will ein bisschen Heißkleber drauf und gut ist ;)
Wenn alles getrocknet und fest ist, müsst ihr den Reflektor wieder festschrauben und die Kabel durch die Öffnungen oben am anderen Teil der Scheinwerfer durchfedeln und die Scheinwerfer wieder zusammenbauen und die Clips wieder dran machen.
Nun die Kabel vom CCFL Ring auf der Seite des Fernlicht auf die Seite des Abblendlicht fädeln.
Nun müsst ihr die Stecker laut Anleitung der CCFL Ringe auf die Kabel stecken.
Wenn das geschafft ist die Vorschaltgeräte im inneren des Scheinwerfers mit der Heißklebepistole festkleben. Beide im Raum vom Abblendlicht, eins unten am Boden und eins seitlich an der Wand.
Nun die Stecker der beiden Vorschaltgeräte in den Stecker stecken in dem vorher die Birnen steckten. Rot in Blau und Schwarz in braun/rot.
Das bild zeigt wie es aussehen soll, ihr müsst natürlich die Kabel noch isolieren um einen Kurzschluss zu verhindern. Auf dem Bild ist es nicht so damit ihr sehen könnt wie es aussehen soll ;)
Allen rein quetschen^^ und die Scheinwerfer wieder einbauen ;)
Fertig...!
Nun noch Bilder vom fertigen Scheinwerfer ;)
Bei mir leuchtet nur ein Ring, da ich den Stecker des einen CCFL Rings abgerissen habe und ich kein Werkzeug da habe um den fehler zu beheben;)
Die Rechte der Anleitung u. Bilder liegen zu 100% bei mir!
Nutzung der Anleitung auf eigene Gefahr. Die Anleitung dient nur zur groben Richtlinie wie man es machen KANN!
Rechtschreib und Grammatikfelher zu kritisieren ist lächerlich. Ich habe schon das ein oder andere Bier getrunken und habe keine Lust die Anleitung 10 mal durchzulesen bis ich jeden Fehler gefunden habe!!!
Wer es anders machen will, soll es anders machen;). Aber der jenige soll nicht sagen ich habe es sch+++++ gemacht! ;););)
Wer die Bilder in original größe habe will einfach melden ;)
LG Marcel
Bearbeitet von: -PimPel- am 03.01.2013 um 17:28:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo -PimPel-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "CCFL Ringe in FK/Depo -Anleitung-"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "CCFL Ringe in FK/Depo -Anleitung-"!
Gruß
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Schöne Anleitung, genauso hab ichs bei mir auch gemacht! Ergebnis sieht super aus!
EDIT: Mal noch ein Bild wie`s bei mir in Vollendung aussieht ;-)
Hab`s übrigens auch ohne diese Anleitung geschafft und hab`s schon seit letztem Jahr so ;-)
Bearbeitet von - Touby89 am 12.07.2009 15:53:40
EDIT: Mal noch ein Bild wie`s bei mir in Vollendung aussieht ;-)
Hab`s übrigens auch ohne diese Anleitung geschafft und hab`s schon seit letztem Jahr so ;-)
Bearbeitet von - Touby89 am 12.07.2009 15:53:40
Coole Sache, hab sowas bei einem E46 von nem Spezl vor, da hilft mir Deine Anleitung auf jedenfall schonmal prima weiter!!
Wäre ja glatt was für den Nice2Know Bereich!!
Wäre ja glatt was für den Nice2Know Bereich!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ja top anleitung =)
hast gut und Verständlich erklärt=)
habs vor ein monat auch bei einem kollegen sein e46 touring gemacht ;)
besten Gruß und weiter so ...
Martin
hast gut und Verständlich erklärt=)
habs vor ein monat auch bei einem kollegen sein e46 touring gemacht ;)
besten Gruß und weiter so ...
Martin
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
gibt es das auch andere Ringe außer die G7 die in die Depo Scheinwerfer passen??
mfg.
gibt es das auch andere Ringe außer die G7 die in die Depo Scheinwerfer passen??
mfg.
Bekomm ich die CCFL-Ringe auch in nen InPro Scheinwerfer rein?.. Normal schon oder?
Bei mir geht auf einer Seite eh nur ein Ring ._.''
Achja noch ne Frage
Passt nich zum Thema aber haben bei euch die InPro's auch so schlecht gepasst?
Muss zum Birnenwechsel kämpfen das ich die Abdeckung abbekomm weil alles so eng ist :O
Bei mir geht auf einer Seite eh nur ein Ring ._.''
Achja noch ne Frage
Passt nich zum Thema aber haben bei euch die InPro's auch so schlecht gepasst?
Muss zum Birnenwechsel kämpfen das ich die Abdeckung abbekomm weil alles so eng ist :O
Verstehe nicht so ganz wofür das silikon ist...
Der Zweck des Silikon ist es, den entstandenen Hohlraum, der zuvor als Reflexionsraum der Halogenleuchtmittel fungierte, auszufüllen, damit eine ebene Oberfläche zum fixieren der CCFL-Ringe entsteht ;-)
ey habter ne idee welchen durchmesser ich für e46 qp vfl depo sw brauche.
wenn jemand weiss ist gut wenn nicht muss ich die aufmachen, messen, zumachen, bestellen, aufmachen, dranmachen, zumachen usw
danke im vorraus
wenn jemand weiss ist gut wenn nicht muss ich die aufmachen, messen, zumachen, bestellen, aufmachen, dranmachen, zumachen usw
danke im vorraus
Schreib mal Daniel_S an, der hat se sich geholt aber derzeit nicht eingebaut (fürn E46 qp vfl;)).
LG Marcel
LG Marcel
Hammergeile Sache! hab auch die G7-Ringe und die Depo-Scheinwerfer! Die Ringe haben in meine originalen Scheinwerfer (Hella) eher schlecht gepasst,waren kleiner als die Streuscheiben...
und hier passt der Durchmesser?
also ich meine, gibts die G7 nur in dem einen Durchmesser oder wie ist das..weil der Verkäufer mir die dinger trotz meiner Fotos, auf denen man gesehen hat, dass die Ringe zu klein sind, als "so passend" vertickt hat...
Wenns nur die ein Größe gibt dann mach ich das auch:)
Grüble nämlich schon seit ich die Depos eingebaut hab, wie man die Ringe etwas pimpen könnte...das ist natürlich der schönste weg, wie ich finde!
Achja, super Anleitung haste da gemacht!
Bearbeitet von: Mjay89 am 13.02.2010 um 17:51:18
und hier passt der Durchmesser?
also ich meine, gibts die G7 nur in dem einen Durchmesser oder wie ist das..weil der Verkäufer mir die dinger trotz meiner Fotos, auf denen man gesehen hat, dass die Ringe zu klein sind, als "so passend" vertickt hat...
Wenns nur die ein Größe gibt dann mach ich das auch:)
Grüble nämlich schon seit ich die Depos eingebaut hab, wie man die Ringe etwas pimpen könnte...das ist natürlich der schönste weg, wie ich finde!
Achja, super Anleitung haste da gemacht!
Bearbeitet von: Mjay89 am 13.02.2010 um 17:51:18
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
für alle die wissen wollen ob die bei den in.pro passen....sie passen NICHT! Ich hab den fehler gemacht davon auszugehen das das passt...falsch gedacht. dabei ist n CCFL ring draufgegangen..und wenn man mal das innenleben von den in.Pros sieht...da schauderts einem. Nie wieder inpro! hab mir jetz auch die Depos bestellt!
gruß Flo
gruß Flo
Ich mag 3 Liter Autos...wenns um den Hubraum geht! :)
Fällt sowas dem Tüvprüfer auf ?
Oder sehen das nur die wenigsten, dass CCFL ringe nich in nen DEPO scheini gehören ?
Oder sehen das nur die wenigsten, dass CCFL ringe nich in nen DEPO scheini gehören ?
Zitat:
Fällt sowas dem Tüvprüfer auf ?
Oder sehen das nur die wenigsten, dass CCFL ringe nich in nen DEPO scheini gehören ?(Zitat von: HB-MW)
Das kann ich dir so leider nicht beantworten. Ich hab meine erst nen Monat nach der Hauptuuntersuchung eingebaut.
Aber um bei der nächsten HU und bei dem, was die Rennleitung als "allgemeine Verkehrskontrolle" bezeichnet, gewappnet zu sein, hab ich die CCFL-Ringe hinter die originalen DEPO Ringe gebaut, dann fällt es absolut nicht auf und sieht obendrein noch mehr nach den originalen E39 Standlichtringen aus. Musst halt hintendran einiges abfräsen und ein bisschen kleben.
Gruß
---
http://fördy.de <- check it out ;)
http://fördy.de <- check it out ;)
nochmal ne frage zum einbau:
von den ringen gehen jeweils 2 kabel weg (plus/minus)
werden dann pro scheinwerfer die plus kabel zusammengefasst und die masse kabel? und dann mit den standlichtkabel zusammengeschlossen?
von den ringen gehen jeweils 2 kabel weg (plus/minus)
werden dann pro scheinwerfer die plus kabel zusammengefasst und die masse kabel? und dann mit den standlichtkabel zusammengeschlossen?
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
pro ring gibt es ja noch nen inverter. aus dem kommen auch wieder zwei kabel, und die klemmt man dann an + und masse.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
ja aber einzeln an plus und minus, also pro ring das plus kabel an plus und minus an masse, oder werden die plus kabel von beiden ringen zusammengefasst und dann gemeinsam auf plus gelegt, und bei masse auch so?
Mein E36 >
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic6660_Black_Passion_3er_BMW_-_E36.html
schöne sache!!!
ich glaub aber, dass die SW von FK bei mir irgendwie mit Kleber abgedichtet wurden (bevor ich sie neu gekauft habe).
Bin ja mal gespannt, ob ich das bei mir iwie aufbekomme, denn die Glühbirnen sitzen mMn nicht alle richtig drin (ein Ring ist nicht komplett hell beleuchtet)
Übrigens.. es wäre auch möglich, die CCFL Ringe unterschiedlich hell anzusteuern, sodass die Ringe ums Fernlicht heller leuchten (bzw. die des Abblendlichts dunkler)
ich glaub aber, dass die SW von FK bei mir irgendwie mit Kleber abgedichtet wurden (bevor ich sie neu gekauft habe).
Bin ja mal gespannt, ob ich das bei mir iwie aufbekomme, denn die Glühbirnen sitzen mMn nicht alle richtig drin (ein Ring ist nicht komplett hell beleuchtet)
Übrigens.. es wäre auch möglich, die CCFL Ringe unterschiedlich hell anzusteuern, sodass die Ringe ums Fernlicht heller leuchten (bzw. die des Abblendlichts dunkler)
ya wenn man einen widerstand dazwischen legt müsste es doch gehen. aber wer macht das schon
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hallo!
ich hab mir heute depo scheinwerver gekauf und natürlich auch die ccfl ringe dafür. und habe auch das gleiche gebastel, bis auf dem punkt und auch mit silikon usw. wie es hier beschrieben wird. es ist fertig und sieht super aus. aber, nachdem ich gefahren bin habe ich gesehen dass die scheinwerver von innen beschlagen sind ( teilweise). habe nicht herausgefunden woran dass liegt. bei meinem orginalem SV hatte ich nicht das problem. kann mir jemand helfen wie ich dass vermeiden kann bzw. wieso das so ist??? danke
ich hab mir heute depo scheinwerver gekauf und natürlich auch die ccfl ringe dafür. und habe auch das gleiche gebastel, bis auf dem punkt und auch mit silikon usw. wie es hier beschrieben wird. es ist fertig und sieht super aus. aber, nachdem ich gefahren bin habe ich gesehen dass die scheinwerver von innen beschlagen sind ( teilweise). habe nicht herausgefunden woran dass liegt. bei meinem orginalem SV hatte ich nicht das problem. kann mir jemand helfen wie ich dass vermeiden kann bzw. wieso das so ist??? danke
da gab es in nen anderen beitrag den tipp, man soll sich bei bmw die dichtungen der zkw-scheinwerfer besorgen und in die depo einbauen.
war bei mir auch das allererste was ich gemacht hatte.
war bei mir auch das allererste was ich gemacht hatte.
<-- see on the left side
Anzeige:
