Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.07.2009 um 08:25:07 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hat jemand vllt ein Bild mit einem Coupe mit folgendem Tieferlegungsverhalten:
VA: AP ca. 40mm
HA: M-Federn ca. 15mm(?)
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.07.2009 08:25:07
Hat jemand vllt ein Bild mit einem Coupe mit folgendem Tieferlegungsverhalten:
VA: AP ca. 40mm
HA: M-Federn ca. 15mm(?)
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.07.2009 08:25:07
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kampfkeks3000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bildersuche E36 Coupe 40/15"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bildersuche E36 Coupe 40/15"!
Gruß
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fotostories schon reingschaut?
Könnte dir nen Touring mit 40/15 H&R anbieten :D
siehe meine Fotostory
ansonst, wer sucht, der findet
MfG Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Geh ma auf ==> Mein Syndikat ==> Meine Fahrzeugdaten ==> in Fahrzeugdatenbank suchen. Dann gibst du die Teile ein, die das gwünschte Fahrzeug auch haben soll. hab ich auch so gemacht, als ich die Tiefe für den bsagten Federnsatz wissen wollte am Fahrzeug. Kannst auch bei mir gucken, nur das ich ne Limo hab!
mein coupe hat eine Tieferlegung von H&R mit 40/15. siehe in meiner fotostory
Hi Jungs,
also ich kann jetzt keine Bilder anbieten, aber ich hab ebenfalls vor mir 40/15 Federn einzusetzen. Auch von H&R, weil ich mir denk, wenn BMW schon das M Fahrwerk von denen fertigen lässt (das hab ich hier mal irgendwo gelesen, verbessert mich wenns doch nicht so ist), dann werden sie schon wissen warum. Und 40/15 geht auf Orginaldämpfern ja ohne Probleme oder?
Meine Frage: Habt ihr den selben Gedanken gehabt?
Und jetzt noch was, was richtig zum Thema passt:
Sieht schon klasse aus auf den Bildern, ist die Tieferlegung gleich nach dem Einbau zu sehen, oder müssen sich die Federn erst ein wenig "setzen"?
mfg
Marc
also ich kann jetzt keine Bilder anbieten, aber ich hab ebenfalls vor mir 40/15 Federn einzusetzen. Auch von H&R, weil ich mir denk, wenn BMW schon das M Fahrwerk von denen fertigen lässt (das hab ich hier mal irgendwo gelesen, verbessert mich wenns doch nicht so ist), dann werden sie schon wissen warum. Und 40/15 geht auf Orginaldämpfern ja ohne Probleme oder?
Meine Frage: Habt ihr den selben Gedanken gehabt?
Und jetzt noch was, was richtig zum Thema passt:
Sieht schon klasse aus auf den Bildern, ist die Tieferlegung gleich nach dem Einbau zu sehen, oder müssen sich die Federn erst ein wenig "setzen"?
mfg
Marc
ich habe 40/15mm in meinem drin hinten bei meinen Felgen viel zu tief und naja vorne dürfte er noch nen stück hol dir lieber Tieferlegung die vorne an die 55mm gehen...aber schau mal einen Thread unter dir rein bei Felgen+Reifen Schleift noch immer da siehst du Bilder von der Hinterachse bei 15mm und schlechtwegepaket 22mm
Mit freundlichem Gruß Marcel
ps: möchtest du Bilder von der VA die ist unverändert kann ich dir gerne morgen schicken.
Mit freundlichem Gruß Marcel
ps: möchtest du Bilder von der VA die ist unverändert kann ich dir gerne morgen schicken.
Also wenn du M-Fahrwerk hast und die 40/15 einbaust, siehst du hinten nicht viel, aber vorne merkst du den Unterschied deutlich. Das ganze ist nicht bockentief und auch nicht bretthart. Ich habs eig gemacht um die Abstände zu den Reifen anzupassen (vorne und hinten halt gleiche Abstände zu den Radhüsern).
Nochmal was zu H&R: Super Fahrverhalten mit guten Restkomfort.
Nochmal was zu H&R: Super Fahrverhalten mit guten Restkomfort.
Also 40/15 ist immer so eine Sache. Mir persönlich ist es nicht tief genug. Aber wie es schon beschrieben wurde ist diese Tieferlegung sehr gut dafür geeignet um an der VA+HA einen relativ ähnlichen Abstand zu bekommen.
Generell ist die Tieferlegung an der HA mit 15mm sehr ok, da er hinter sowieso gerne in den Radhäusern hängt. Aber wenn du schon ein M-Fahrwerk verbaut hast, dann verspreche dir insgesamt von der Tieferlegung nicht zu viel!
@Marc Ziggel: Ja die Federn sezten sich immer noch ein bissel. Je nach Hersteller kann das ganz unterschiedlich ausfallen, allerdings darf das nur in einer gewissen Toleranz sein. Aber meistens sieht man nach ein paar wenigen Metern schon das Ergebniss. Bei Federn von H&R oder Eibach kann ich nur sagen, das diese sich kaum setzen!
Gruss Basti
Generell ist die Tieferlegung an der HA mit 15mm sehr ok, da er hinter sowieso gerne in den Radhäusern hängt. Aber wenn du schon ein M-Fahrwerk verbaut hast, dann verspreche dir insgesamt von der Tieferlegung nicht zu viel!
@Marc Ziggel: Ja die Federn sezten sich immer noch ein bissel. Je nach Hersteller kann das ganz unterschiedlich ausfallen, allerdings darf das nur in einer gewissen Toleranz sein. Aber meistens sieht man nach ein paar wenigen Metern schon das Ergebniss. Bei Federn von H&R oder Eibach kann ich nur sagen, das diese sich kaum setzen!
Gruss Basti
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...: Customizing is not a Crime :...
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...: Customizing is not a Crime :...
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also das stimmt wohl die 40mm sind wirklich ned sehr tief vorne, und wenns geht orientier dich ned an anderen fahrwerken, kommt immer auf die federn an die meisten setzen sich noch mit der zeit bis 40% aber die H&R federn gehen kein bischen mehr runter, ich wünschte sie täten es bei mir :) hab auch 40er vorne drinne und es ist viel zu hoch für meine 9x17 felge mit 215/40 R17 reifen
Danke für eure Antworten!
Das heißt, H&R/Eibach haben top Qualität wenn sie sich nichtmehr großartig setzen? Weil ein bisschen ist ja normal (schätze ca. 5mm), aber eben nicht stark oder?
Ich habe sowieso vor nur einwenig dezentes Tuning vorzunehmen. Deswegen dachte ich an 40er Federn, weil er soll garnicht so tief kommen, nur die "Linie verschönert werden"; sprich: wie ihr schon gesagt habt den Abstand zum Radhaus angleichen. ;)
mfg
Marc
Bearbeitet von - Marc Ziggel am 10.07.2009 12:20:44
Zitat:
@Marc Ziggel: Ja die Federn sezten sich immer noch ein bissel. Je nach Hersteller kann das ganz unterschiedlich ausfallen, allerdings darf das nur in einer gewissen Toleranz sein. Aber meistens sieht man nach ein paar wenigen Metern schon das Ergebniss. Bei Federn von H&R oder Eibach kann ich nur sagen, das diese sich kaum setzen!
Gruss Basti(Zitat von: Basti2K)
Das heißt, H&R/Eibach haben top Qualität wenn sie sich nichtmehr großartig setzen? Weil ein bisschen ist ja normal (schätze ca. 5mm), aber eben nicht stark oder?
Ich habe sowieso vor nur einwenig dezentes Tuning vorzunehmen. Deswegen dachte ich an 40er Federn, weil er soll garnicht so tief kommen, nur die "Linie verschönert werden"; sprich: wie ihr schon gesagt habt den Abstand zum Radhaus angleichen. ;)
mfg
Marc
Bearbeitet von - Marc Ziggel am 10.07.2009 12:20:44
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