Moin!
habe gestern abend auf dsf Tuning Tv gesehen.
Da war einer mit nem Reiskocher, der hatte ein sogenanntes "Blow-off" Ventil verbaut.
Jedesmal beim runterschalten hat es so komisch gezischt - hat sich sehr geil angehört- kann man sowas auch bei mir verbauen, oder schliesst das immer irgendein Motortuning mit ein?
mfg olli
www.roe-designz.com
habe gestern abend auf dsf Tuning Tv gesehen.
Da war einer mit nem Reiskocher, der hatte ein sogenanntes "Blow-off" Ventil verbaut.
Jedesmal beim runterschalten hat es so komisch gezischt - hat sich sehr geil angehört- kann man sowas auch bei mir verbauen, oder schliesst das immer irgendein Motortuning mit ein?
mfg olli
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Deutschland
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Hallo bmwe36cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist ein "Blow-off" Ventil??"!
Gruß
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erst gucken, dann fragen. gibt´s bei ebay, aber so wie ich sehe nur für turbo-motoren - mist
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Hallo,
dieses Ventil sorgt afaik dafür, dass bei Gaswegnahme der bereits vom Turbo aufgebaute Druck abgebaut wird.
mfg Tom
Fotoalbum bei Arcor
BMW - Sheer Driving Pleasure
dieses Ventil sorgt afaik dafür, dass bei Gaswegnahme der bereits vom Turbo aufgebaute Druck abgebaut wird.
mfg Tom
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schau mal im motorenforum in der suche auch unter pop-off.
vorraussetzung ist ein kompressor oder turbo. also erst mal tief in die tasche greifen, bevor du dir so ein ventil einbauen kannst.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
vorraussetzung ist ein kompressor oder turbo. also erst mal tief in die tasche greifen, bevor du dir so ein ventil einbauen kannst.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
In demn Moment wo du beim Turbo-Benziner beim Schalten Gas weg nimmst baut der Turbo vor der geschlossenen Drosselklappe einen hohen Druck auf. Dieser Gegendruck würde aber den Turbo abbremsen, so daß dieser beim nächsten Mal Gas geben erst beschleunigt werden muss.
Um das zu verhindern wird der überschüssige Druck abgeblasen und genau das macht das feine Geräusch.
MfG Moppi
Um das zu verhindern wird der überschüssige Druck abgeblasen und genau das macht das feine Geräusch.
MfG Moppi
Hmm, was kostet denn so ein Turbo umbau und wieviel leistung bringt das? Wenn das Ergebnis stimmt würde ich es mir so 2000.- kosten lassen, wenn schickt
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Zitat:
Hmm, was kostet denn so ein Turbo umbau und wieviel leistung bringt das? Wenn das Ergebnis stimmt würde ich es mir so 2000.- kosten lassen, wenn schickt
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2000€ = ;-))))
Ca. 5x2000€ must du rechnen oder noch mehr, was willst du denn mit 2000, ist doch für ein turboumbau nur ein Trinkgeld, leute ihr habt manchmal vorstellungen ........
Zitat:
Hmm, was kostet denn so ein Turbo umbau und wieviel leistung bringt das? Wenn das Ergebnis stimmt würde ich es mir so 2000.- kosten lassen, wenn schickt
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also die angesetzte Summe von dir ist sehr optimistisch :D um es mal seicht zu Forumulieren :D
was du aber machen kannst ist den Krümmer vom 325tds nehmen dann den Lader vom Diesel sowie das Blow Off Ventiel vom Diesel kostet aber mal schlappe € 700.- alles in allem könntest du mit ca. € 3000.- aus der Sache kommen ;)
Aaaaaaaaaaaaber !!!!
dann kommt noch der Tüv macht die Hände auf, sowie die Vorraussetzung das du alles in Eigenregie einbaust ?
Wen dem so ist.... Viel Glück !!!! ;)
edit: hätte ich fast vergessen :D
brauchst natürlich auch noch neues Steuergerät etc.. *gg* die, die Leistung auch steuern kann....
Gaz
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
Bearbeitet von - gazmann am 28/02/2004 09:38:04
Hi
das zischen war aber glaub ich beim Raufschalten da.
Die Rally Autos in der WRC haben übrigends auch so ein Ventil verbaut. Und wie gesagt braucht man nen Turbo um sowas verbauen zu können. Alos für so Autos wie Subaru Impreza WRX-STI oder Mitsubishi Lancer Evo gibts sowas zu kaufen.
ciao
Quirin
das zischen war aber glaub ich beim Raufschalten da.
Die Rally Autos in der WRC haben übrigends auch so ein Ventil verbaut. Und wie gesagt braucht man nen Turbo um sowas verbauen zu können. Alos für so Autos wie Subaru Impreza WRX-STI oder Mitsubishi Lancer Evo gibts sowas zu kaufen.
ciao
Quirin
Worum geht es dir denn genau? Wenn ich das so sehe geht es dir in erster Linie um das Pfff Zsch Pfff Zsch
das kannst du auch günstiger bekommen als wenn du einen Turboumbau machst.
Ich hab mal gehört, dass es eine einfache Elektronik gibt, die das Pff Zsch erzeugt. Aber wo es das gibt weiß ich nicht. Aber auf jeden Fall günstiger als nen Turboumbau ;)))
mfg
Christian
das kannst du auch günstiger bekommen als wenn du einen Turboumbau machst.
Ich hab mal gehört, dass es eine einfache Elektronik gibt, die das Pff Zsch erzeugt. Aber wo es das gibt weiß ich nicht. Aber auf jeden Fall günstiger als nen Turboumbau ;)))
mfg
Christian
Was bringt nen Turbo eigentlich an Leistungssteigerung? Ist mir schon klar, das das vom jeweiligem Motor abhängt. Und bei mir hab ich das auch ganz sicher nicht vor! Ich will mir nur so eine grobe Vorstellung machen können, wie viel Leistung man damit rausholen kann. Dankööööö...
No Bass, No Fun!
No Bass, No Fun!
Für meinen hab ich mal einen gesehen der hätte 60PS gebracht.Von 140 auf 200.Soweit ich weiß gibt es da aber auch noch stärkere!
Moin, ja in erster Linie gehts mir um das zischen des ventils, aber son nachmachkram werde ich nicht verbauen, dann verzichte ich lieber drauf.
ok, danke fü eure antworten mfg olli
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