hallo.
hab einen 320i cabrio und würde mir gern neue felgen holen.
und zwar will ich die keskin kt4 eigentlich in 16 zoll aber jetzt gibt es zur zeit in ebay welche aber 17 zöller.
hier der link.
Link
passen die auch bei mir mit der et und so hab davon keine ahnung.
achja ich hab ein weitec fahrwerk 55/35.
mfg sven
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2009 12:23:03
hab einen 320i cabrio und würde mir gern neue felgen holen.
und zwar will ich die keskin kt4 eigentlich in 16 zoll aber jetzt gibt es zur zeit in ebay welche aber 17 zöller.
hier der link.
Link
passen die auch bei mir mit der et und so hab davon keine ahnung.
achja ich hab ein weitec fahrwerk 55/35.
mfg sven
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2009 12:23:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jizz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8Jx17 E35 am E30 Cabrio passend ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8Jx17 E35 am E30 Cabrio passend ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
die Felgen kannst Du nehmen, aber nur in Verbindung mit Distanzscheiben fahren.
Ich habe z.B. auf meinem E30 RH AO Phönix Alus drauf.
Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf.
Da wurde nichts gezogen, sondern hinten nur gebördelt, aber die Rad/Reifenkombi habe ich so auch nur mit einem Sondereintrag hinbekommen.
Hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben.
Gruß
Guido
die Felgen kannst Du nehmen, aber nur in Verbindung mit Distanzscheiben fahren.
Ich habe z.B. auf meinem E30 RH AO Phönix Alus drauf.
Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf.
Da wurde nichts gezogen, sondern hinten nur gebördelt, aber die Rad/Reifenkombi habe ich so auch nur mit einem Sondereintrag hinbekommen.
Hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben.
Gruß
Guido
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Zitat:
Hi,
Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf.
Da wurde nichts gezogen, sondern hinten nur gebördelt, aber die Rad/Reifenkombi habe ich so auch nur mit einem Sondereintrag hinbekommen.
Hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben.
Gruß
Guido(Zitat von: luckybyte)
fahre die gleiche Bereifung / Felgengröße , hab allerdings hinten 20er Distanzen ( überleg auf 25er zu gehen :D ) . Ist allerdings etwas gezogen von den 9x16 damals die ich hinten mit ET 0 gefahren bin .
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de
schaut einfach in die Galerie ...
schaut einfach in die Galerie ...
schon mal danke für die hilfe.
ich hab noch ein paar fragen.
wie viel ausenbett haben die felgen.
was kosten für solche felgen reifen.
danke.
kenn mich mit felgen nicht so gut aus.
ich hab noch ein paar fragen.
wie viel ausenbett haben die felgen.
was kosten für solche felgen reifen.
danke.
kenn mich mit felgen nicht so gut aus.
Hi,
das kommt ganz darauf an, was Du machen möchtest.
Mir persönlich gefällt es besser, wenn die hinteren Felgen
etwas breiter sind wie die vorderen und dementsprechend etwas
breitere Reifen drauf sind wie beim Zolli.
Der Dunlop 9000 Sport kostet als 215er wie oben beschrieben ca. 125,--Euro
das Stück incl. aufziehen und auswuchten, wenn Du sie günstig bekommst.
Die hinteren 245er von Dunlop liegen günstig bei 165,--Euro das Stück.
Denk an die Distanzscheiben, sonst schleift es vorne am Federbein.
Ich habe trot Scheiben nur ca. 1cm Platz zwischen Federbein und Felge.
Die Scheiben kosten rundherum von H&R in der von mir verbauten Dimension
incl. längeren Radschrauben knapp 200,--Euro komplett.
Nun mußt Du auch noch zum TÜV und das ganze eintragen lassen. Das kostet
für die Komplettabnahme ca. 150,--Euro.
Das mit dem Felgenbett ist bei jeder Felge unterschiedlich. Meine RH haben vorne
ein Bett von ca. 3cm und hinten ca. 4,5cm.
Jetzt hast Du die Qual der Wahl.
Sag mal bescheid, was Du gemacht hast.
Gruß Guido
das kommt ganz darauf an, was Du machen möchtest.
Mir persönlich gefällt es besser, wenn die hinteren Felgen
etwas breiter sind wie die vorderen und dementsprechend etwas
breitere Reifen drauf sind wie beim Zolli.
Der Dunlop 9000 Sport kostet als 215er wie oben beschrieben ca. 125,--Euro
das Stück incl. aufziehen und auswuchten, wenn Du sie günstig bekommst.
Die hinteren 245er von Dunlop liegen günstig bei 165,--Euro das Stück.
Denk an die Distanzscheiben, sonst schleift es vorne am Federbein.
Ich habe trot Scheiben nur ca. 1cm Platz zwischen Federbein und Felge.
Die Scheiben kosten rundherum von H&R in der von mir verbauten Dimension
incl. längeren Radschrauben knapp 200,--Euro komplett.
Nun mußt Du auch noch zum TÜV und das ganze eintragen lassen. Das kostet
für die Komplettabnahme ca. 150,--Euro.
Das mit dem Felgenbett ist bei jeder Felge unterschiedlich. Meine RH haben vorne
ein Bett von ca. 3cm und hinten ca. 4,5cm.
Jetzt hast Du die Qual der Wahl.
Sag mal bescheid, was Du gemacht hast.
Gruß Guido
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
hab bei mir für Einzelabnahme um die 90 Öre rum gelöhnt damals .
incl. distanzen war das
aber da kannst dich ned festlegen - liegt im ermessen des Prüfers was er ggf. an zusätzlichem Zeitaufwand etc. veranschlagt ...
fahre die Hankook K104 - sind relativ günstig , allerdings werd ich vorne mal ne andere Marke testen da ich doch etwas aquaplaning hab . Will mal den Goodyear o.ä. testen ... mal guggen
oder den Hankook S12 Evo
incl. distanzen war das
aber da kannst dich ned festlegen - liegt im ermessen des Prüfers was er ggf. an zusätzlichem Zeitaufwand etc. veranschlagt ...
fahre die Hankook K104 - sind relativ günstig , allerdings werd ich vorne mal ne andere Marke testen da ich doch etwas aquaplaning hab . Will mal den Goodyear o.ä. testen ... mal guggen
oder den Hankook S12 Evo
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de
schaut einfach in die Galerie ...
schaut einfach in die Galerie ...
hab die felgen nicht bekommen in ebay da ich kein bock mehr hab immer zu warten bis wieder welche drin sind hab ich mir im shop welche bestellt.
in 16 zoll wie ich sie wollte 9 hinten und 7,5 vorn.
die leute im shop hab mir noch gesagt welche reifen ich drauf mach kann oder solte vorn 215/40 r16 von toyo t1r und hinten 225/40 t1r ,für vorn hab ich sie schon aber für hinten brauch ich noch welche kennt jemand eine seite wo man die billig her bekommt.
mfg sven
in 16 zoll wie ich sie wollte 9 hinten und 7,5 vorn.
die leute im shop hab mir noch gesagt welche reifen ich drauf mach kann oder solte vorn 215/40 r16 von toyo t1r und hinten 225/40 t1r ,für vorn hab ich sie schon aber für hinten brauch ich noch welche kennt jemand eine seite wo man die billig her bekommt.
mfg sven
Toyo würd ich ned montieren - weiß ned wie die T1 R sind , die T1 S waren viel zu weich und ratz fatz runter geschrubbt ...
schau mal bei www.reifendirekt.de
die Preise dort sind incl. der Versandkosten bis zu dir heim
schau mal bei www.reifendirekt.de
die Preise dort sind incl. der Versandkosten bis zu dir heim
Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de
schaut einfach in die Galerie ...
schaut einfach in die Galerie ...
Hallo
passen eigentlich auch 8J 17Zoll ET55 aufn E30 ? bzw welche Distanzscheiben benötige ich dafür ?
MfG
passen eigentlich auch 8J 17Zoll ET55 aufn E30 ? bzw welche Distanzscheiben benötige ich dafür ?
MfG
Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern, wenn man den Baum zuerst hört
ich würde mir die in 8 und 9 mal 17 hohlen hat ein kollege aufem cab. mit 205/40 und 225/35 sieht echt schick aus und ist ne alternative für 9 mal 16 ,weil der reifen sich schön zieht aber totzdem schön flach ist ich finds schöner als 9 mal 16
Anzeige:
