Zitat:
Ich finde das im unteren Preissegment die Preise gefallen sind, auch bei den Cabrio`s. Habe im letzten Herbst geschaut und kein vernünftiges e36 Cabrio für unter 4000€ gefunden und jetzt einen für 3100€ bekommen.(Zitat von: Heckpropeller)
Da ist fast ein Jahr dazwischen. Das ist ganz normal und heisst "Wertverlust".
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stefan177,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 330ci - ein Schäppchen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 330ci - ein Schäppchen?"!
Gruß
Einerseits will ich noch etwas warten und sparen <- was keinenfalls schadet, je mehr ich angespart hab umso besser. Aber da ist was in mir was schreit: du willst das Cabrio, und zwar JETZT. Aber die Vernunft siegt wohl...
love sucks
Zitat:
Einerseits will ich noch etwas warten und sparen <- was keinenfalls schadet, je mehr ich angespart hab umso besser. Aber da ist was in mir was schreit: du willst das Cabrio, und zwar JETZT. Aber die Vernunft siegt wohl...(Zitat von: BMWluder88)
hi,
lieber nichts über's Knie brechen, Geduld zahlt sich meistens aus.
Und wenn du dann irgendwann "zugeschlagen" hast, findet sich ein paar Tage später noch ein Besseres Objekt.
Aber shit happend, ist meistens so.
mfg
Fahrzeug abgegeben
Zitat:
Da ist fast ein Jahr dazwischen. Das ist ganz normal und heisst "Wertverlust".
Schön, dass du mich aufklärst. Jedoch ist meine Erklärung, denk ich, besser. Bei Modellen unter 4000€ existiert quasi kein Wertverlust innerhalb von 2Jahren.
Das Stichwort ist eher die Umweltprämie und die sinkende Nachfrage. Es besteht ein "Käufermarkt".
Trotzdem Danke.
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Zitat:Zitat:
Da ist fast ein Jahr dazwischen. Das ist ganz normal und heisst "Wertverlust".
Schön, dass du mich aufklärst. Jedoch ist meine Erklärung, denk ich, besser. Bei Modellen unter 4000€ existiert quasi kein Wertverlust innerhalb von 2Jahren.
Das Stichwort ist eher die Umweltprämie und die sinkende Nachfrage. Es besteht ein "Käufermarkt".
Trotzdem Danke.(Zitat von: Heckpropeller)
Da hat er scho Recht - bie unter 4000,- hast auf so kurze Zeit so gut wie keinen Wertverlust!
Bei "teureren" Autos trifft des scho zu - das muss ma scho mit einrechnen
Täusch Dich mal nicht.
Bei deenen unter 4000 Euro hast Du den gleichen Wertverlust wie bei einem neuen Auto. Alle 3 Jahre ungefähr 40% sagt man. Und nach 3 Jahren ist dieses Cabrio von dem wir hier reden keine 3000 Euro mehr wert, sondern vielleicht noch 1600. In 6 Jahren (!!) könnte ich mir vorstellen, daß es sogar bereits für 500 Euro den Besitzer wechselt. Und wenn es dann noch lebt, wird langsam in Bierkästen gerechnet, nichtmehr mit Geld.
Natürlich fällts bei einem Auto für 60.000 Euro mehr auf wie bei einem für 4.000 Euro. Das ist klar.
Bearbeitet von - Stefan177 am 02.07.2009 18:16:47
Bei deenen unter 4000 Euro hast Du den gleichen Wertverlust wie bei einem neuen Auto. Alle 3 Jahre ungefähr 40% sagt man. Und nach 3 Jahren ist dieses Cabrio von dem wir hier reden keine 3000 Euro mehr wert, sondern vielleicht noch 1600. In 6 Jahren (!!) könnte ich mir vorstellen, daß es sogar bereits für 500 Euro den Besitzer wechselt. Und wenn es dann noch lebt, wird langsam in Bierkästen gerechnet, nichtmehr mit Geld.
Natürlich fällts bei einem Auto für 60.000 Euro mehr auf wie bei einem für 4.000 Euro. Das ist klar.
Bearbeitet von - Stefan177 am 02.07.2009 18:16:47
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Also ich handel seit 2 Jahren mit Autos, hauptsächlich zwischen 2000€ und 6000€ und ich kann das nicht bestätigen.
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der wertverlustkurve eines pkw´s und auch fast aller anderen maschinen verläuft degressiv....
wenn ein auto jedes jahr 40% wertverlust hätte, könntest es ja nach 5jahren abwracken lassen...
wenn ein auto jedes jahr 40% wertverlust hätte, könntest es ja nach 5jahren abwracken lassen...
Dieser kaufmännische Fachbegriff trifft es auf den Punkt! =)
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:-)
WIWI- student eben:-))
WIWI- student eben:-))
Über wertverlust von Autos zwischen 4 und 6 tausend könnt ihr bitte woanders klären, danke.
Hier geht es um ein Auto im Wert von 18.000 bis 20.000
Ich will halt einfach wissen wie ich am besten an mein traumcabrio komme, auf was ich achten sollte bereits bei der suche (km stand usw) wo und wie ich am besten suchen sollte, auf was ich bei der ausstattung achten sollte neben den dingen die ich möchte und wie teuer das ganze werden soll.
Hier geht es um ein Auto im Wert von 18.000 bis 20.000
Ich will halt einfach wissen wie ich am besten an mein traumcabrio komme, auf was ich achten sollte bereits bei der suche (km stand usw) wo und wie ich am besten suchen sollte, auf was ich bei der ausstattung achten sollte neben den dingen die ich möchte und wie teuer das ganze werden soll.
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Der Km Stand ergibt sich ja meist aus dem Bj und dem Preis den du anstrebst.
Bei dir würde ich saen max. 80000km bei deiner Preisvorstellung.
Ich würde allerdings mich gar nicht so am Km Stand festmachen, sondern wie der Zustand ist, achte vorallem auf die üblichen Gebrechen wie Rost, Querlenker usw.
Das Thema Rost ist leider immer wieder dabei, denn auch bei gepflegten Exemplaren ist man manchmal Überrascht und Enttäuscht zugleicht, aber ein Endloses Thema.
Eine generelle Empfehlung im Bezug auf Ausstattung ist eh schwer, das mindestet ist halt Leder alles andere musst du selbst entscheiden was Wichtig für dich ist. Wenn du ihn im Winter fahren willst ist natürlich ein Hardtop nicht schlecht, wenn es gleich dabei ist. Denn das sind alles zusätzliche Kosten.
Auch Winterbereifung spezieel bei 3Liter Modellen kosten gleich zusätzlich Kohle. Zuletzt was bei Cabrios oft vorkommt ist wieviel Vorbesitzer es waren, ist bei einem späteren Wiederverkauf nicht zuverachten.
Bei dir würde ich saen max. 80000km bei deiner Preisvorstellung.
Ich würde allerdings mich gar nicht so am Km Stand festmachen, sondern wie der Zustand ist, achte vorallem auf die üblichen Gebrechen wie Rost, Querlenker usw.
Das Thema Rost ist leider immer wieder dabei, denn auch bei gepflegten Exemplaren ist man manchmal Überrascht und Enttäuscht zugleicht, aber ein Endloses Thema.
Eine generelle Empfehlung im Bezug auf Ausstattung ist eh schwer, das mindestet ist halt Leder alles andere musst du selbst entscheiden was Wichtig für dich ist. Wenn du ihn im Winter fahren willst ist natürlich ein Hardtop nicht schlecht, wenn es gleich dabei ist. Denn das sind alles zusätzliche Kosten.
Auch Winterbereifung spezieel bei 3Liter Modellen kosten gleich zusätzlich Kohle. Zuletzt was bei Cabrios oft vorkommt ist wieviel Vorbesitzer es waren, ist bei einem späteren Wiederverkauf nicht zuverachten.
Gruss Jürgen
Also eigentlich hab ich immer geguckt das der km-stand unter 100.000 ist. Da ich ja nen FL will also ab BJ 2003. Wo sind den beim e46 schwachstellen bezüglich Rost? beim e36 ist es die Reserveradmulde...beim e46 auch? Ausstattung weis ich ja was ich will, dachte halt es gäb vll was wo man unbedingt haben sollte oder so..
Hardtop ist ja kein MUSS im Winter, denke ich komme auch ohne klar. Falls ich doch eins brauche kann man es nachträglcih noch holen. Ich guck das ich schon noch Winterreifen dazubekomme, was ist mind. zu empfehlen? 17"?
Hardtop ist ja kein MUSS im Winter, denke ich komme auch ohne klar. Falls ich doch eins brauche kann man es nachträglcih noch holen. Ich guck das ich schon noch Winterreifen dazubekomme, was ist mind. zu empfehlen? 17"?
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Zitat:
Ich will halt einfach wissen wie ich am besten an mein traumcabrio komme, auf was ich achten sollte bereits bei der suche (km stand usw) wo und wie ich am besten suchen sollte, auf was ich bei der ausstattung achten sollte neben den dingen die ich möchte und wie teuer das ganze werden soll.(Zitat von: BMWluder88)
J.F hat das wesentliche ja bereits gesagt ;)
x Regionalzeitungen
x Autobörsen im Internet (autoscout, mobile usw)
x Händler in der Nähe
x Verwandte/Freunde/Bekannte
Auf was du bei der Ausstattung achten sollst ... ähm ... auf das was du drin haben willst! Keiner weiß so gut wie du was du für Anforderungen an dein Auto stellst ;)
Wie teuer das ganze werden soll ... solltest auch du wissen was im Rahmen liegt!
Zitat:
Also eigentlich hab ich immer geguckt das der km-stand unter 100.000 ist. Da ich ja nen FL will also ab BJ 2003. Wo sind den beim e46 schwachstellen bezüglich Rost? Ich guck das ich schon noch Winterreifen dazubekomme, was ist mind. zu empfehlen? 17"?(Zitat von: BMWluder88)
der 330 braucht unbedingt 17" Winterreifen, kleinere passen nicht wegen der größeren Bremsanlage.....
Rost: Motorhaube, Kofferraumdeckel, und auch hinten am Ausstellfenster mal den breiten Holmen checken, da rostet es gerade bei meinem Bekannten dierekt unterm Lack (ohne Unfall, fängt einfach so an zu rosten)
Zitat:
Rost: Motorhaube, Kofferraumdeckel, und auch hinten am Ausstellfenster mal den breiten Holmen checken, da rostet es gerade bei meinem Bekannten dierekt unterm Lack (ohne Unfall, fängt einfach so an zu rosten)(Zitat von: e46-fahrer)
Wo genau an der Motorhaube? gibt es versteckte stellen? Kofferraumdeckel werd ich drauf achten, aber was meinst du wegen dem hinteren fenster??? welcher holmen? ich red vom Cabrio, nicht Coupe...nur das das klar ist.
Bisher hab ich bei mobile und Autoscout geguckt. bmw händler war ich schon, kannst eigentlich vergessen weil sie kaum welche da haben und dann beschissene ausstattung.
Ich will auf jeden Fall schwarzes Leder, evtl auch Bi-color. Xenon, M-Paket, Sitzheizung, Tempomat, FZV, Navi, großer BC, elekt. sitze und spiegel, autom. abblendende spiegel, alarmanlage, airbags usw. das übliche eben, PDC, adaptives Kurvenlicht, HiFi-Lautsprechersystem Harman/Kardon, also doch recht viel...halt was noch so dazugehört wie klima und multifunk. lenkrad usw. ihr wisst schon was ich meine
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stimmt ja Cabrio, vergiss das mit dem Holmen hinten :)
wenn du die Motorhaube öffnest dann schau direkt unter den Nieren nach, und den Motorhaubenverschluß (mit der Feder) die rosten auch gerne
preislich liegst du bestimmt so zwischen 18 und 20000,-eur mit der Ausstattung, bei dem Geld würde ich ein Autohaus vorziehen, dann bekommst du auch die Garantie.
wenn du die Motorhaube öffnest dann schau direkt unter den Nieren nach, und den Motorhaubenverschluß (mit der Feder) die rosten auch gerne
preislich liegst du bestimmt so zwischen 18 und 20000,-eur mit der Ausstattung, bei dem Geld würde ich ein Autohaus vorziehen, dann bekommst du auch die Garantie.
Du müsstest für ein Cabrio schon über deine Region inaus schauen. Zur Not musst du halt mal 400km fahren. Aber dafür sind die Fahrzeuge bei BMW Händlern meist ihr Geld wert. Da lohnt die Reise. Und die Gewährleistund bzw. Garantie ist bundesweit.
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Beim Händler kannste vergessen. Verlangen ohne M-Paket mit wenig Ausstattung, und 0-8-15 Felgchen + Farbe Preise das du grad reinkotzen könntest und sind nicht bereit zu verhandeln...
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Du kannst natürlich für die 3000€ Aufpreis auch den Kraftstoff bezahlen, den du für diverse Anfahrstrecken zu Privatleuten verpulverst.
Irgendwie verlangst du zu viel Auto für zu wenig Geld.
Ich würde vorschlagen du suchst mal selber nach einem geeignetem Modell und zeigst uns das, weil mehr als Suchen kann hier auch niemand.
Man kann sich ja kein Angebot aus dem Ärmel leiern.
Irgendwie verlangst du zu viel Auto für zu wenig Geld.
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