Mal eine rein theoretische Frage : Wenn ich meinen Zy-Kopf planen lasse habe ich dann einen höheren Verbrauch?Dürfte ja eigentlich nicht sein,weil der Wirkungsgrad ja steigt,oder?Bye
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mtbking,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zylinderkopf planen - steigt Verbrauch?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zylinderkopf planen - steigt Verbrauch?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
warum sollte der verbrauch steigen? der wirkungsgrad steigt nicht spürbar beim normalen planen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Wie FRY schon schrieb, der Wirkungsgrad anstieg den du durchs planen erreichst wird garantiert nicht dazu führen das du spürbar mehr Leistung bekommst und somit auch nicht zu nem erhöhten Spritverbrauch.
Du änderst ja nichts an der zugeführten Luftmenge (Hubraum bleibt ja gleich) und, bedingt durchs Lambda-Verhältnis, bleibt dann auch die eingespritzte Benzinmenge nahezu identisch.
Also wenn du planst nur aus dem Grund der Leistungssteigerung den Motor zu zerlegen und den Kopf zu planen: Lass es bleiben, das Resultat wird den Aufwand nicht aufwiegen.
Du änderst ja nichts an der zugeführten Luftmenge (Hubraum bleibt ja gleich) und, bedingt durchs Lambda-Verhältnis, bleibt dann auch die eingespritzte Benzinmenge nahezu identisch.
Also wenn du planst nur aus dem Grund der Leistungssteigerung den Motor zu zerlegen und den Kopf zu planen: Lass es bleiben, das Resultat wird den Aufwand nicht aufwiegen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Anzeige:
