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Hallo!
Ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen...
Hier die Symptome:
Die Kupplung lässt sich wie gewohnt tretten
und begibt sich auch ganz normal in die Ausgangsposition.
Das Problem ist, dass Sie anscheinend nicht richtig fasst.
Beim Anfahren oder Beschleunigen geht die Drehzahl hoch,
der Schub bleibt jedoch fasst ganz weg.
Ich hab die Vermutung dass es an der Mitnehmerscheibe liegt,
dass entweder diese abgenutzt ist oder aber die Hydraulik nicht richtig funzt.
Hab den Nehmerzylinder entlüftet...
Hat auch kurz was gebracht, konnte 200m mit richtigem Schub fahren *g*
bis zum nächsten Schalten, dann gings wieder von vorn los.
Hat einer von euch eine Idee woran das liegen kann?
Ich hab sehr schlechte Erfahrungen gemacht mit Werkstätten,
"ihr Zahnriemen ist rissig und muss gewechselt werden..."
dabei hab ich eine Steurkette?!
Oo
Naja, würds halt gerne selber machen.
Danke schonmal für eure Hilfe!

BMW E36
318 is Class II
180.000Km
140PS

(Vor kurzem Fahrwerk gewechselt & Zylinderkopfdichtung)

Ich hab die Nockenwellen vor kurzem montiert & justiert,
ein Freund meinte es könnte daran liegen,
was meint ihr, besteht ein Zusmamenhang zwischen NW und Kupplung!?