Hallo,
bei meinem 320Coupe ist ein Service fällig. Also es ist alles an was geht. Uhr, Ölinspektion sind an und grüne Lampen sind aus.
Nun bin ich leider zeitlich nicht so frei das Auto in die Werkstatt zu bringen. Es sollte dieses Wochenende geschehen, nun ist aber leider wegen Betriebsferien zu. Ich habe bis jetzt circa 1000km überzogen. Zusätzlich zum gelben Balken ist jetzt der Rote Balken an. Bis zum Service würden noch 500km draufkommen, also 1500km überzogen. Problem ist nun, das ich evtl. noch in den Urlaub fahren wollte, und das werden gut 1000-1500km...
Ist das also sehr problematisch wenn das Auto letztendlich im schlimmsten Fall 3000km drüber ist?
Danke
Bearbeitet von - nicoDD am 26.06.2009 15:26:48
bei meinem 320Coupe ist ein Service fällig. Also es ist alles an was geht. Uhr, Ölinspektion sind an und grüne Lampen sind aus.
Nun bin ich leider zeitlich nicht so frei das Auto in die Werkstatt zu bringen. Es sollte dieses Wochenende geschehen, nun ist aber leider wegen Betriebsferien zu. Ich habe bis jetzt circa 1000km überzogen. Zusätzlich zum gelben Balken ist jetzt der Rote Balken an. Bis zum Service würden noch 500km draufkommen, also 1500km überzogen. Problem ist nun, das ich evtl. noch in den Urlaub fahren wollte, und das werden gut 1000-1500km...
Ist das also sehr problematisch wenn das Auto letztendlich im schlimmsten Fall 3000km drüber ist?
Danke
Bearbeitet von - nicoDD am 26.06.2009 15:26:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nicoDD,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Serviceumfang Ölwechsel überziehen um ca 3000km"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Serviceumfang Ölwechsel überziehen um ca 3000km"!
Gruß
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Hallo!
Das ist nicht zu tragisch sein!
Genug Öl solltest Du halt drin haben..
Grüße Frank
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:-)
Hollo,
Hatte vor kurzem auch denn selben fall.
Habe dann selber geschaut ob öle passen, keilriemen checken ob riese usw.
BMW Motoren sind gut in Form. Kannst also ohne bedenken in urlaub fahren,
wenn alles passt.
Grüsse aus dem süden des Landes...
Hatte vor kurzem auch denn selben fall.
Habe dann selber geschaut ob öle passen, keilriemen checken ob riese usw.
BMW Motoren sind gut in Form. Kannst also ohne bedenken in urlaub fahren,
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Bin auf der suche nach mehr Info über mein E36 318is M42...
Dezent und Hochwertig, Kein Gepfusche...
Und alles natürlich zum selbermachen... nicht an mir ;-) am Auto.
!!!Freude am Fahren!!!
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Und alles natürlich zum selbermachen... nicht an mir ;-) am Auto.
!!!Freude am Fahren!!!
na das klingt ja gut. ich werd mal reinsehen ob genug öl drin ist. sonst ist das auto ja immer werkstattgepflegt...
Lass auf die Schnelle einen Ölwechsel machen und rückstellen, der Rest hat dann Zeit. Bremsflüsigkeit ist dann aber auch fällig, falls Du in die berge willst.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
TAch!
Hab nen 328 mit 340.000 KM. Der hat 1 x im Jahr neues ÖL bekommen. Waren dann so um die 25.000 KM. Nach Anzeige wollte der schon bei 10.000 neues Öl.
Das Auto wurde nie geschont und läuft heute noch.....
Cu
Hab nen 328 mit 340.000 KM. Der hat 1 x im Jahr neues ÖL bekommen. Waren dann so um die 25.000 KM. Nach Anzeige wollte der schon bei 10.000 neues Öl.
Das Auto wurde nie geschont und läuft heute noch.....
Cu
Genauso so sieht es. Wir haben wirklich eeeeeeeeeeewig überzogen und nix ist. Hab auch mal in der BMW-Wersktatt gefragt,ob das ne Rolle spielt und die meinten,es sei eh nur ein Richtwert. Da deiner Werkstatt-gepflegt ist,gilt der für dich wahrscheinlich mehr als für mich,aber kaputtmachen tust du eigentlich nichts,wenn du n bisschen überziehst.
309.000km und kein Ölverbrauch. Also das geht schon ;)
309.000km und kein Ölverbrauch. Also das geht schon ;)
Die Serviceintervallanzeige soll nur ne Hilfe für den Fahrer sein. Da gibts es auch nicht das dann der Motor in den Notlauf geht und sonstiger Käse, das sind alles sinnfreie Aussagen.
Du kannst bedenkenlos in deinen Urlaub fahren.
Wie schon geschrieben wurde, mal nach dem Öl und auch nach dem Kühlwasser sehen ob da vom Füllstand her alles passt. Evtl noch ne Sichtprüfung im Motor und an den Bremsen und dann sollte das schon gehen.
Vor allem wenn das Auto, wie du schon geschrieben hast, werkstattgepflegt ist. Wenns ne gute Werkstatt ist dann sollte da nichts weiter sein.
Du kannst bedenkenlos in deinen Urlaub fahren.
Wie schon geschrieben wurde, mal nach dem Öl und auch nach dem Kühlwasser sehen ob da vom Füllstand her alles passt. Evtl noch ne Sichtprüfung im Motor und an den Bremsen und dann sollte das schon gehen.
Vor allem wenn das Auto, wie du schon geschrieben hast, werkstattgepflegt ist. Wenns ne gute Werkstatt ist dann sollte da nichts weiter sein.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
na dann passt es ja, es soll nur an die see gehen und ich bin ein sehr ruhiger fahrer, also ich wollte nicht die ralley monte carlo im urlaub fahren.
man hat eben nur jedes mal ein schlechtes gewissen, wenn man die zündung an macht und alle "zeichen auf rot" stehen...
man hat eben nur jedes mal ein schlechtes gewissen, wenn man die zündung an macht und alle "zeichen auf rot" stehen...
Und denk dran,das wieder überbrücken bzw. zurückstellen zu lassen.
Sonst leuchtet das noch,wenn der Serivce durch ist. Ging uns mal so. DANN hast du n schlechtes Gewissen^^
Sonst leuchtet das noch,wenn der Serivce durch ist. Ging uns mal so. DANN hast du n schlechtes Gewissen^^
Dann setzt man das einfach selber zurück, dafür brauchts nur ein stück draht und ne uhr mit sekundenzeiger ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Wie schon von einigen bestätigt....wegen den 3000km brauchst Du kein schlechtes Gewissen zu haben u beruhigt in den Urlaub fahren!!
Die Serviceanzeige...is schon nicht schlecht..aber wohl doch eher als Errinnerung u Richtwert zu betrachten!!
Die E36 haben ja leider, wenn man nach Service Intervall Anzeige geht, sehr kurze Intervalle!!
Bei mir leuchtet meist schon nach 13-14tkm der gelbe Balken auf...ich ziehe die Intervalle dann allerdings meist auf 16-17tkm...u habe damit auch bisher keine schlechten Erfahrungen bzw Bauchschmerzen..da ich da auch auf mein Vollsynthetisches LongLifeöl vertraue!!
LG u schönen entspannten Urlaub..!!
Die Serviceanzeige...is schon nicht schlecht..aber wohl doch eher als Errinnerung u Richtwert zu betrachten!!
Die E36 haben ja leider, wenn man nach Service Intervall Anzeige geht, sehr kurze Intervalle!!
Bei mir leuchtet meist schon nach 13-14tkm der gelbe Balken auf...ich ziehe die Intervalle dann allerdings meist auf 16-17tkm...u habe damit auch bisher keine schlechten Erfahrungen bzw Bauchschmerzen..da ich da auch auf mein Vollsynthetisches LongLifeöl vertraue!!
LG u schönen entspannten Urlaub..!!
Hallo!
Die Rücksteller gibt es auch bei ebay für kleines Geld!
Aber Achtung genau lesen!!
Manchmal ersteigert man nur eine Anleitung...
Grüße Frank
Die Rücksteller gibt es auch bei ebay für kleines Geld!
Aber Achtung genau lesen!!
Manchmal ersteigert man nur eine Anleitung...
Grüße Frank
:-)
Ja klar kannste das selber machen. Ist ja nun kein Ding.
Stimmt das eigentlich,dass wenn man das zu lange überbrückt,das Kombiinstrument die Mücke macht?
Stimmt das eigentlich,dass wenn man das zu lange überbrückt,das Kombiinstrument die Mücke macht?
Also ich denke auch du kannst locker in Urlaub fahren... was ich bei mir festgestellt habe ist folgendes...
im Dezember geholt mit 125 TKM, nächste Ölservice bei 127 TKM oder 9/2008 fällig... waren noch 1 grüner Balken an...
Auto überführt, abgemeldet und am 12,03,09 angemeldet, Ende April dann bei ziemlich genau 127 TKM gelber Balken an und dann roter
habe jetzt Ölwechsel gemacht mit Castrol Öl...
Was ich krass fand...
seit dem Anmelden hörte sicher Motor immer komisch an, so als ob die Hydrostössel klappern bzw. einfach nicht richtig laufen ... Ölstand war immer o.k. aber das Gerassel, vor allem beim Kaltstart morgens oder nach Kurzetappen innerhalb von 10km fing er an laut zu klappern, also wirklich miese Geschichte, die Leute meinten schon das Auto sei kaputt,selbst BMW ist nicht so ohne was drauf gekommen
Nach dem Ölwechsel...
RUHE ... einfach nur RUHE im Motor, herrlich sage ich euch ...
Warum das allerdings so war, keine Ahnung, war da so schlechtes Öl vorher drin ???
Also wenn mal Geräusche hörst dann solltest nach nem Termin für Ölwechsel schauen ...
MFG
im Dezember geholt mit 125 TKM, nächste Ölservice bei 127 TKM oder 9/2008 fällig... waren noch 1 grüner Balken an...
Auto überführt, abgemeldet und am 12,03,09 angemeldet, Ende April dann bei ziemlich genau 127 TKM gelber Balken an und dann roter
habe jetzt Ölwechsel gemacht mit Castrol Öl...
Was ich krass fand...
seit dem Anmelden hörte sicher Motor immer komisch an, so als ob die Hydrostössel klappern bzw. einfach nicht richtig laufen ... Ölstand war immer o.k. aber das Gerassel, vor allem beim Kaltstart morgens oder nach Kurzetappen innerhalb von 10km fing er an laut zu klappern, also wirklich miese Geschichte, die Leute meinten schon das Auto sei kaputt,selbst BMW ist nicht so ohne was drauf gekommen
Nach dem Ölwechsel...
RUHE ... einfach nur RUHE im Motor, herrlich sage ich euch ...
Warum das allerdings so war, keine Ahnung, war da so schlechtes Öl vorher drin ???
Also wenn mal Geräusche hörst dann solltest nach nem Termin für Ölwechsel schauen ...
MFG
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Das liegt höchstwahrscheinlich einfach daran das du jetzt "dickeres" öl fährst und deswegen klappert nix mehr.
Wenn da vorher 0W-30 oder so drin war und jetzt zb 10W40 drin ist, ist klar das da weniger klappert und rasselt.
Wie schon oben geschrieben, die Service Intervall Anzeige ist ne Hilfestellung von BMW um regelmäßig an den Ölwechsel und Co zu denken, da viele Zeitgenossen Auto fahren und denken sie müssten nur tanken und fahren und sonst nix.
Wenn man regelmäßig nen Ölwechsel macht und sein Auto "anschaut" dann kann einem die Serviceanzeige quasi am Arsch vorbei gehen ;)
Wenn da vorher 0W-30 oder so drin war und jetzt zb 10W40 drin ist, ist klar das da weniger klappert und rasselt.
Wie schon oben geschrieben, die Service Intervall Anzeige ist ne Hilfestellung von BMW um regelmäßig an den Ölwechsel und Co zu denken, da viele Zeitgenossen Auto fahren und denken sie müssten nur tanken und fahren und sonst nix.
Wenn man regelmäßig nen Ölwechsel macht und sein Auto "anschaut" dann kann einem die Serviceanzeige quasi am Arsch vorbei gehen ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
na das klingt ja gut. ich werd mal reinsehen ob genug öl drin ist
Das sollte man sowieso in regelmässigen Abständen machen, egal ob man vor hat in den Urlaub zu fahren oder der Service fällig ist... ;-)
Servus, sollte kein Problem darstellen, habe das selbe bei mir auch durch.
Habe sogar um 4500 Km überzogen. Bei den heutigen Fahrzeugen hat sich der
Ölwechselinterwall ja inzwischen auf bis zu 20.000 Km verlängert. Mfg
Habe sogar um 4500 Km überzogen. Bei den heutigen Fahrzeugen hat sich der
Ölwechselinterwall ja inzwischen auf bis zu 20.000 Km verlängert. Mfg
Anzeige:
