Moin
Mir ist gerade etwas sehr seltsames passiert, ich fuhr mit etwa 60 km /h auf der Bundesstraße, ich war schon am abbremsen, da ich rechts abbiegen mußte, als ich dann runterschalten wollte und ich die kupplung betätigte leuchteten meine Lichter auf und der Motor war aus, als ich die kupplung wieder kommen leß lief er wieder, ich denke das ist nicht normal.
Meine Frau hatte dies Problem scheinbar gestern auch schon gehabt beim runterschalten / kuppeln ausgegangen.
Was soll ich machen oder besser gesagt woran kann das liegen, Zündkerzen etwa?
Hoffe ihr könnt mir da helfen.
THX Todi
Mir ist gerade etwas sehr seltsames passiert, ich fuhr mit etwa 60 km /h auf der Bundesstraße, ich war schon am abbremsen, da ich rechts abbiegen mußte, als ich dann runterschalten wollte und ich die kupplung betätigte leuchteten meine Lichter auf und der Motor war aus, als ich die kupplung wieder kommen leß lief er wieder, ich denke das ist nicht normal.
Meine Frau hatte dies Problem scheinbar gestern auch schon gehabt beim runterschalten / kuppeln ausgegangen.
Was soll ich machen oder besser gesagt woran kann das liegen, Zündkerzen etwa?
Hoffe ihr könnt mir da helfen.
THX Todi
It`s not a trick it`s a munich!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10118
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Deutschland
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Hallo Todi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wagen geht aus beim Kuppeln Was nu?"!
Gruß
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Gruß
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Hat hier keiner ne Ahnung woran das liegen könnte?
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Wie läuft der Motor nach dem Starten?
Zitat:
Wie läuft der Motor nach dem Starten?(Zitat von: Black_Devil_316)
Ja es ist dem Wagen nichts anzumerken, er läuft sauber und ruhig auch während der fahrt nichts auffallendes.
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hallo.... ich arbeite in einer bmw-werkstatt... und dieses problem habe ich auch schon erlebt....wahrscheinlich ist die drehzahl beim kuppeln auf leerlaufdrehzahl abgesunken und dann ist er ausgegangen oder?
wenn ja wird es dein lehrlaufsteller sein der defekt ist
gruß
wenn ja wird es dein lehrlaufsteller sein der defekt ist
gruß
ich tippe sehr stark auf den kurbelwellensensor
würde auch zum Leerlaufsteller tendieren. Wenn der auf geschlossener Stellung blockiert stirbt der Motor ab wenn die Drosselklappe schließt.
mfg
mfg
Hi
Danke für die Tips es war der Faltenbalg.
Gruß Todi
Danke für die Tips es war der Faltenbalg.
Gruß Todi
It`s not a trick it`s a munich!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10118
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