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Zitat:Zitat:Zitat:
@TE: habt Ihr die Gewährleistung ausgeschlossen?
Wenn er das hier im Forum verkauft dann hat, dann ist wahrscheinlich nicht mal ein schriftlicher Kaufvertrag zustandegekommen.(Zitat von: herr_welker)
Man kann die Gewährleistung auch wunderbar "mündlich" (oder durch Schriftverkehr) ausschließen. Is dann halt nur ne Frage der Beweisbarkeit...(Zitat von: mb100)
Und wenn die Gewährleistung nicht ausgeschlossen wurde (also nicht beweisbar), dann gilt sie noch. Quelle
Aber hier geht es ja eher darum, ob der Artikel schon vorher defekt war.
Bearbeitet von - herr_welker am 21.06.2009 10:04:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo herr_welker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" Räder vor 3 1/2 Monaten verkauft, Reklamation!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" Räder vor 3 1/2 Monaten verkauft, Reklamation!"!
Gruß
Guten Morgen,
den Felgendoktor aus München kenn ich schon und werd dem morgen mal versuchen am Telefon zu erklären was ich gesehen hab.
Nachdem der Reifenmann mir gesagt hat das was mit den Felgen sei, hab ich mir das mal Live angesehen. Ich weiß jetzt nicht mehr ob die vordere oder die hintere stärker betroffen ist. Stellt Euch vor Ihr steht vor der Wuchtmaschine und das Rad dreht sich. Schaut auf einen Punkt der Innenseite der Felge und dann merkt man wie der Lichtspalt zwischendurch geschlossen wird. Nämlich da wo die Felge den Schaden hat. Es sieht aus als ob die Felge eiert.
Aber wie schon gesagt. Es gibt keinerlei äußerliche Beschädigungen.
@Gr33nAcid: Wie lang ich oder der Verkäufer die Reifen gefahren ist? Ich bin die Felgen nie gefahren, nur Probeweise auf mein Wagen montiert um zu schauen ob die Freigängigkeit gegeben ist.
Hab auch gestern Abend nochmal mit dem Kumpel gesprochen und gefragt ob bei der Montage sowas passieren kann. Bei der Montage kann sowas an der Innenseite der Felge nicht passieren.
Die Felgen werden morgen vermessen und parallel ruf ich bei dem Felgendoktor mal an.
Also dann noch nen schönen Sonntag.
Gruß
Marco
den Felgendoktor aus München kenn ich schon und werd dem morgen mal versuchen am Telefon zu erklären was ich gesehen hab.
Nachdem der Reifenmann mir gesagt hat das was mit den Felgen sei, hab ich mir das mal Live angesehen. Ich weiß jetzt nicht mehr ob die vordere oder die hintere stärker betroffen ist. Stellt Euch vor Ihr steht vor der Wuchtmaschine und das Rad dreht sich. Schaut auf einen Punkt der Innenseite der Felge und dann merkt man wie der Lichtspalt zwischendurch geschlossen wird. Nämlich da wo die Felge den Schaden hat. Es sieht aus als ob die Felge eiert.
Aber wie schon gesagt. Es gibt keinerlei äußerliche Beschädigungen.
@Gr33nAcid: Wie lang ich oder der Verkäufer die Reifen gefahren ist? Ich bin die Felgen nie gefahren, nur Probeweise auf mein Wagen montiert um zu schauen ob die Freigängigkeit gegeben ist.
Hab auch gestern Abend nochmal mit dem Kumpel gesprochen und gefragt ob bei der Montage sowas passieren kann. Bei der Montage kann sowas an der Innenseite der Felge nicht passieren.
Die Felgen werden morgen vermessen und parallel ruf ich bei dem Felgendoktor mal an.
Also dann noch nen schönen Sonntag.
Gruß
Marco
Servus,
also die Felgen wurden vermessen und ich hab mal mit dem Doktor gesprochen.
Ergebnis der Vermessung war das beide Felgen repariert werden müssen bevor ich sie fahren kann.
Der Felgendoktor hat anhand der mündlichen Beschreibung einen Preis von ca. 140-180€ plus MwSt. genannt.
Fazit: Ich werden mir 2 neue Felgen holen, da eine Reparatur aus meiner Sicht keinen Sinn macht bzw. 4 neue und die alten zu verkaufen. Eventuell hat jemand Lust die beiden reparieren zu lassen oder einer braucht zwei Felgen.
Mal schauen..
Gruß
Marco
also die Felgen wurden vermessen und ich hab mal mit dem Doktor gesprochen.
Ergebnis der Vermessung war das beide Felgen repariert werden müssen bevor ich sie fahren kann.
Der Felgendoktor hat anhand der mündlichen Beschreibung einen Preis von ca. 140-180€ plus MwSt. genannt.
Fazit: Ich werden mir 2 neue Felgen holen, da eine Reparatur aus meiner Sicht keinen Sinn macht bzw. 4 neue und die alten zu verkaufen. Eventuell hat jemand Lust die beiden reparieren zu lassen oder einer braucht zwei Felgen.
Mal schauen..
Gruß
Marco
Zitat:
Gestern war ich bei einem Reifenhändler (nicht der Kumpel, der kein Reifenhändler sondern lediglich in nem Reifenladen arbeitet) und wollte die Reifen für den TÜV-Besuch final noch mal wuchten und montieren lassen.
Was ich nicht verstehe:
Warum lässt man Felgen, auf die erst wenige Wochen vorher neue Reifen aufgezogen wurden, wobei naturgemäß immer gewuchtet wird, nochmal wuchten?
Und warum hat man das Ganze nicht bereits beim ersten mal Auswuchten nach dem Reifentausch bemerkt?!?
Also mir kommt das alles nicht wirklich sauber vor.
Gruß Mirko
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