Moin,
da ich leider beim ersten Versuch zwei Fragen auf einmal hatte und der Beitrag verschoben wurde, hier noch mal eine E46 fachspezifische Frage:
Wie kann es sein, dass meine Werkstatt bei meinem 320d (FL / 150 PS) zwei Injektoren austauscht, wenn er zuvor NUR nicht angesprungen ist? Nachdem er nämlich zuvor mittels Startpilot ansprang, lief er einwandfrei. Der Fehlerspeicher sagte zu wenig Commonrail-Druck.
Kann der Motor also auch mít zwei defekten Injektoren bis auf die Startschwierigkeiten noch einwandfrei laufen?