Hi, ich konnte gestern meinen BMW nicht mehr starten und dachte zuerst an die Batterie, weil der Anlasser noch magere versuche machte beim starten.
Nach dem jetzt ne neue Bat drinne ist ging es immer noch nicht. Ich hatte die Motorhaube offen und bei einem erneuten versuch kam auf einmal qualm aus der Motorraum.
Das Massekabel was an dem Ölfilter angeschraubt ist, ist zum teil weggeschmort.
Als ich dieses dann abgeschraubt habe, lief wieder alles. Mittlerweile hab ich es wieder angeschraubt und den Öldruckschalter abgezogen.
Wie kann der Öldruckschalter denn einen solchen Kurzschluss verursachen? Ist es nicht einfach nur nen schließer Kontakt?
Ich werd Montag dierekt nen neuen kaufen aber glaube kaum, dass wenn das nur ein schließer ist, das Problem damit weg sein wird.
Die Kontrollleuchte zeigt mir auch nichts an. Egal ob Stecker drauf oder nicht.
Ich mache gleich noch ein Bild davon!
Nach dem jetzt ne neue Bat drinne ist ging es immer noch nicht. Ich hatte die Motorhaube offen und bei einem erneuten versuch kam auf einmal qualm aus der Motorraum.
Das Massekabel was an dem Ölfilter angeschraubt ist, ist zum teil weggeschmort.
Als ich dieses dann abgeschraubt habe, lief wieder alles. Mittlerweile hab ich es wieder angeschraubt und den Öldruckschalter abgezogen.
Wie kann der Öldruckschalter denn einen solchen Kurzschluss verursachen? Ist es nicht einfach nur nen schließer Kontakt?
Ich werd Montag dierekt nen neuen kaufen aber glaube kaum, dass wenn das nur ein schließer ist, das Problem damit weg sein wird.
Die Kontrollleuchte zeigt mir auch nichts an. Egal ob Stecker drauf oder nicht.
Ich mache gleich noch ein Bild davon!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo darki86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öldruckschalter kurzschluss!"!
Gruß
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Gruß
Hier hab ich die Bilder:
Das verschmorte Kabel ist eingekreist, die Teile die normalerweise nicht da sind, gehören zur Autogasanlage (bevor jemand fragt).
Der Stecker ist der, der an den Öldruckschalter geht!!
Wie finde ich am besten herraus, wo der Fehler nun liegt?
Bearbeitet von - darki86 am 09.05.2009 22:50:44
Das verschmorte Kabel ist eingekreist, die Teile die normalerweise nicht da sind, gehören zur Autogasanlage (bevor jemand fragt).
Der Stecker ist der, der an den Öldruckschalter geht!!
Wie finde ich am besten herraus, wo der Fehler nun liegt?
Bearbeitet von - darki86 am 09.05.2009 22:50:44
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