Habe bei e46 318er den thermostat gewechselt und wollte im gleichen zug, vorbeugend die wasserpumpe wechseln.
habe also riemen etc demontiert und wollte mit den zwei m5 gewinden und den passenden schrauben die wapu rausdrücken,
dabei ist das gussteil am oberen m5 gewinde gerissen habe mit kraftaufwand versucht die pumpe herauszubekommen.
bewegt sich lediglich 2-5 mm hin und her schätze sie hängt am dichtring fest.
bekomm das mistding nicht raus, bitte dringend um tips
BITTE!!! bin am verzweifeln, den so wieder zusammenbauen will ich das lieber nicht, also bittte hilft mir
Bearbeitet von - Pug am 22.04.2009 11:00:37
habe also riemen etc demontiert und wollte mit den zwei m5 gewinden und den passenden schrauben die wapu rausdrücken,
dabei ist das gussteil am oberen m5 gewinde gerissen habe mit kraftaufwand versucht die pumpe herauszubekommen.
bewegt sich lediglich 2-5 mm hin und her schätze sie hängt am dichtring fest.
bekomm das mistding nicht raus, bitte dringend um tips
BITTE!!! bin am verzweifeln, den so wieder zusammenbauen will ich das lieber nicht, also bittte hilft mir
Bearbeitet von - Pug am 22.04.2009 11:00:37
318er und stolz drauf...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo McLicious,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beim Wasserpumpen tausch Gewinde gerissen!"!
Gruß
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Gruß
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mal nur so giebt es noch andere befestingunsschrauben der wapu außer die 4 schrauben die direkt an dem wapu gussteil befestigt waren??
318er und stolz drauf...
hatt denn keiner irgeneine ahnung an was das liegen kann
318er und stolz drauf...
Zitat:
hatt denn keiner irgeneine ahnung an was das liegen kann(Zitat von: McLicious)
hey
alles schon passiert :-(
du nimmst ein stemmeisen oder montiereisen und klopfst di wapu vorsichtig heraus!!
dieser klemmt am o-ring bzw. ist etwas rostansatz vorhanden.
wie gesagt mit gefühl rausklopfen oder raushebeln.
geht auf jeden fall habs auch schon so gemacht.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Da du ja noch ein Gewinde hast würde ich diese Schraube auf druck drehen und dann am Pumpenrad von der anderen Seite mit dem Hammer klopfen geht eigendlich immer so herraus ! Oder du nimmst dir ein Montiereisen zur Hand !
Ach übrigens ist das Gewinde ein M6 Gewinde !
Ach übrigens ist das Gewinde ein M6 Gewinde !
also danke für die tips habe sie mit gewalt rausbekommen .für die die das gleiche problem haben habe einen tip probierts sie zu zweit an zwei gegenüberliegenden pungten rauszuhebeln .MFG
318er und stolz drauf...
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