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Moin

Ich habe viele Themen zu diesem Thema gelesen, aber leider irgendwie nichts gefunden, was mir irgendwie weiterhelfen würde, deswegen ist das nun meine letzte Hoffnung, bevor sich die BMW Mechaniker austoben können.

Zu meinem Problem:

Ich bin wie jede Woche ganz normal zur Arbeit gefahren, alles ohne Probleme. Danach stand das Auto wie immer 4 Tage einfach nur auf dem Parkplatz. Als ich am Ende der Woche wieder nach Hause fahren wollte, sprang der Wagen nicht an. Ich hab es mehrere Male versucht, anfangs war auch ein Klacken im Motorraum zu hören, welches irgendwann jedoch verstummte, nachdem ein wenig Qualm aus dem Motorraum kam (Vermutlich wars der Anlasser, welcher auch nach Ausbauen und testen keine Funktion mehr hatte).

Durch anschieben und Kupplung im 2. Gang kommen lassen sprang der Wagen ohne weiteres an, und ich dachte ich könnte nun ganz normal die 150km heimweg antreten. Jedoch stellte ich nach ca 25km zeitweise einen Leistungsverlust fest, als würde der Wagen nur noch auf 3 Zylinder fahren, was sich nach kurzer Zeit jedoch wieder normalisierte und ich konnte ganz normal mit 120 km/h weiterfahren.
Nach ca. 100km fiel auf einmal das Radio und das Licht aus, der Wagen lief jedoch ganz normal weiter. Jedoch leuchteten die Warnleuchten für ABS und die Warnleuchte, dass ich nicht angeschnallt sei. Der Blinker ging ohne weiteres.

Nach 120km, gerade als ich die Autobahn verlassen wollte, dann der Herzinfakt für das auto:
Die Instrumente fielen alle auf 0, alle Leuten gingen aus als sei die Zündung aus und ich konnte nicht mehr beschleunigen, und schaffte es mit dem letzten Schwung noch zur Ausfahrt, wo der Wagen anschließend ausging und sich natürlich auch nicht mehr starten ließ.

Zu Hause angekommen stellte ich fest, dass die Batterie fast leer war (Da sie die Fahrt über wohl nicht mehr geladen wurde) --> wurde neu geladen
Der Regler in der Lichtmaschine sehr verbraucht war --> wurde neuer eingebaut
Anlasser defekt war(ließ sich nicht fernstarten) ---> wurde neuer eingebaut

Wenn ich nun versuche den Wagen zu starten passiert weiterhin absolut nichts, man hört nur das Relais schalten, jedoch kein Starten des Anlassers und bin nun überfragt.

Vielen Dank schon mal im Vorraus für das Lesen meines Romans ich hoffe ich hab es einigermaßen detailiert beschrieben was passierte

Hast du vorher mal gestestet ob der neue Anlasser auch funzt?

Hat die Batterie volle Leistung?
Hast du es mal mit überbrücken versucht?

Wenn ja musst du nochmal dein Anlasser checken....



MfG Boa

Der Anlasser war orginal verpackt, also hab nen neuen eingebaut und keinen gebrauchten, daher geh ich davon aus das der funktioniert.

Batterie ist etwas älter, habe jedoch auch schon versucht zu überbrücken, jedoch ohne Erfolg :(

hmmm also gucke doch mal ob beim anlasser Strom ankommt....
Wenn ja kann es ja nur daran liegen.





Gruss Boa

Alles kla, werd ich morgen früh mal in Angriff nehmen, mal sehn was das Ergebnis sein wird.

Kann ja auch sein das es ein Austausch Anlasser ist sehen aus wie neu , brauchen aber oft en schlag bevor se erst ma funkst ^^

Juuuhu Auto läuft wieder!!

Zum Schadensbericht:

1. War der Magnetschalter des Anlassers defekt (Danke für den Tipp, hätte ich nicht gedacht) ---> Hab Austauschanlasser bekommen, den ich dann natürlich vorher getestet habe.

2. War das Massekabel am Anlasser defekt, so dass doch auch kein Strom zu messen war.

Thx für die Tipps

Am Motor im unteren Bereich (auf der rechten Seite, etwa Mittig, soweit ich mich noch erinnern kann) ist ein Kabel (frag mich nicht wie es heißt oder wo es dransteckt). Das ist sehr oft verdreckt (oxidiert o.ä.)

Schraub die geschichte mal ab und mach die Kontakte ordentlich sauber. Vllt hilft das was.

War bei mir mal der Fall ;-)

Bearbeitet von - drakiii am 23.04.2009 22:26:26