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Hallo zusammen,

mich hat gerad der Meister angerufen und mir mitgeteilt, dass ich 420 Euro berappen muss. Ich hatte mein 330ci heut morgen hingebracht, weil die Spiegel sich nicht mehr verstellen ließen. Was mich stuzig macht ist, dass der Wagen schon mehrmals wegen der Außenspiegel bei BMW war, allerdings wegen der Bordsteinfunktion, die nicht bzw. nur manchmal funktionierte.
Zur Vorgeschichte: kurz vor Ablauf meiner Euro-Plus-Garantie habe ich den Wagen aufgrund der Bordsteinfunktion zu BMW gerbracht. Es hieß dann aber, ein Stecker sei korrodiert gewesen und dies sei nicht in der Euro-Plus-Garantie inbegriffen, da es ein Wasserschaden, kein Elektrik-Defekt sei... Ich hab dann 190 Euro bezahlt (inklusive der "Reparatur" der PDC - eine Steckverbindung hatte sich gelöst...). Kurz nachdem ich wieder zuhause war, ging die BSF wieder nicht. Ich bin dann wieder zu BMW und dann hieß es, der Schalter für die Spiegel sei kaputt. Zuerst wollten sie dafür Geld haben (Euro-Plus war inzwischen abgelaufen), aber mein Einwand, dass dies ja wohl schon vorher das Problem gewesen sein muss und ich ja schon einmal für den Steckr bezahlt habe, der ja wahrscheinlich gar nicht das Problem war half und der Schalter wurde kostenlos ausgetauscht. Und wieder nur ca. eine Woche später ging gar nichts mehr an den Spiegeln. Der Meister könne aber zu 100% ausschließen, dass dies das gleiche Problem wie vorher sei, da zuvor nur die Bordsteinfunktion betroffen war und nun alle Funktionen...
Was sagen die Fachmänner unter Euch? Ist das eine logische Erklärung? Ist der Preis nachvollziehbar? Nachdem der Laden schon über 100 Euro mehr für die Inspektion I haben wollte als der Händler im Nachbarort bin ich doch sehr skeptisch...

Gibt es nur eine Art von Grundmodulen? Habe im Forum und bei ebay häufig was von Grundmodulen im Zusammenhang mit ZV und Fensterhebern gelesen. Über die Frage, ob die Dinger kodiert werden müssen oder nicht, scheiden sich ja auch die Geister...

An den Relais auf dem GM kann es nicht liegen, die sind nicht für die Spiegelverstellung und Bordsteinfunktion zuständig!

Hatte mal das Problem bei einem E46 bei dem der Schalter für die Rückfahrscheinwerfer einen Wackelkontakt hatte. Da ging die Bordsteinfunktion nicht mehr!

Wenn ich aber höre, dass bei deinem Wagen ein Wasserschaden vorgelegen hat, danke ich mal, dass irgend einer der Stecker korrodiert ist und dadurch nichts mehr geht...

Viel Erfolg bei der Behebung von Problemen an Autos mit Wasserschaden...

Nicht der Wagen hatte einen Wasserschaden, sondern nur der besagte Stecker im Spiegel.

Bist Du sicher, dass es am Grundmodul nicht liegen kann?

Am Grundmodul kann es schon liegen, meiner Meinung aber nicht an den mechanischen Relais da drauf.
Diese steuern meines Wissens nur die ZV und die Fensterheber....

Würd mal am Spiegelverstell-Schalter oder am Grundmodul messen ob da Strom ankommt/rausgeht und mich so langsam weiter zum Problem vorarbeiten...

Bearbeitet von - BMWF1 am 16.04.2009 12:35:41

Es ist verrückt, jetzt geht meine Bordsteinfunktion plötzlich wieder - aber die Spiegel kann ich trotzdem nicht verstellen...

Die Bordsteinfunktion funktioniert ja nur, wenn der Spiegelverstellschalter auf den Fahrerspiegel gestellt ist.

Vielleicht liegts daran.....

Das weiß ich doch ;-) Der Wagen war ja wie gesagt schon mehrmals in der Werkstatt deswegen. Jetzt funktioniert die BSF wieder tadellos, aber der Rest geht gar nicht...