Hi leute,
Meine e30 325i 2türer hat die M-Technick Dämpfer drin mit FK Federn 60/40 rot,
er ist sau hart und fängt auf der autobahn in kurfen an zu springen gut hüpfen,
und das Auto wirkt sehr unruihg auf der Autobahn bei hochen geschwindigkeiten.
Jetzt wollte ich mir ein neues Fahrwerk holen und max 500€ Ausgeben, habe bei e30.de von dem Koni Fahrwerk(gelb) in Verbindung mit den G&M Federn gelesen, was relatif komfortabel sein soll und uneben heiten und stöße gut weg stecken soll, sowas brauch ich ich will das mein Auto sicher auf der starße liegt ab trozdem die tieferlegung von 60/40 beibehalten wenns geht.
Wie kann ich das dort genannte fahrwerk bestellen und oder was würdet ihr empfehelen mit was habt ihr eure erfahrungen gemacht, ich will auf jedenfall das er auch sicher in den Kurven liegt und nich ausbricht wenn dort mal ne hubel kommt.
Thx schonmal im vorraus.
Meine e30 325i 2türer hat die M-Technick Dämpfer drin mit FK Federn 60/40 rot,
er ist sau hart und fängt auf der autobahn in kurfen an zu springen gut hüpfen,
und das Auto wirkt sehr unruihg auf der Autobahn bei hochen geschwindigkeiten.
Jetzt wollte ich mir ein neues Fahrwerk holen und max 500€ Ausgeben, habe bei e30.de von dem Koni Fahrwerk(gelb) in Verbindung mit den G&M Federn gelesen, was relatif komfortabel sein soll und uneben heiten und stöße gut weg stecken soll, sowas brauch ich ich will das mein Auto sicher auf der starße liegt ab trozdem die tieferlegung von 60/40 beibehalten wenns geht.
Wie kann ich das dort genannte fahrwerk bestellen und oder was würdet ihr empfehelen mit was habt ihr eure erfahrungen gemacht, ich will auf jedenfall das er auch sicher in den Kurven liegt und nich ausbricht wenn dort mal ne hubel kommt.
Thx schonmal im vorraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sonict_e30_325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerksproblemme e30 325i"!
Gruß
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Gruß
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Hallo!
Meiner Meinung nach kannst Du für 500 Euro nichts vernünftiges erwarten. Die Koni Dämpfer allein kosten um die 400 Euro.
Kauf Dir ein namhaftes Komplettfahrwerk, die sind aufeinander abgestimmt und auch Dein hoppeln gehört dann der Vergangenheit an..
Grüße Frank
Meiner Meinung nach kannst Du für 500 Euro nichts vernünftiges erwarten. Die Koni Dämpfer allein kosten um die 400 Euro.
Kauf Dir ein namhaftes Komplettfahrwerk, die sind aufeinander abgestimmt und auch Dein hoppeln gehört dann der Vergangenheit an..
Grüße Frank
:-)
Ich fahre H&R Federn mit Billstein Dämpfern, passt super.. Kostet aber mehr als 500€...
Wegen der G&M/Koni Kombination, soll gut sein.. Ich hab da was von Sandtler im Kopf wegen dem bestellen..
Hier stehts ja drinn..
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00011/f00011.htm
Bearbeitet von - Gygax E30 am 10.04.2009 22:07:28
Wegen der G&M/Koni Kombination, soll gut sein.. Ich hab da was von Sandtler im Kopf wegen dem bestellen..
Hier stehts ja drinn..
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00011/f00011.htm
Bearbeitet von - Gygax E30 am 10.04.2009 22:07:28
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Hallo!
Bilstein Dämpfer sind bei meinem auch verbaut. Dazu habe ich eine Tieferlegung von 60/40 von KAW. Nicht verwechseln mit KW...kostet allerdings auch mehr wie 500 Euro - wie schon erwähnt das wird schwer...
Grüße Frank
Bilstein Dämpfer sind bei meinem auch verbaut. Dazu habe ich eine Tieferlegung von 60/40 von KAW. Nicht verwechseln mit KW...kostet allerdings auch mehr wie 500 Euro - wie schon erwähnt das wird schwer...
Grüße Frank
:-)
Ja hatte so an Koni gelb gedacht, hab jetzt aber gelesen die sollen hinten auch ziemlich hart sein? Und dann springt und hoppelt das auchto doch Hinten auch oder?
Sonst hätte ich mir die Koni Geld dämpfer gekauft und die G&M Federn, dann währe ich so bei 550€ ist noch an der schmerz grenze.
:-)
Sonst hätte ich mir die Koni Geld dämpfer gekauft und die G&M Federn, dann währe ich so bei 550€ ist noch an der schmerz grenze.
:-)
Konidämpfer hoppeln nicht, es kann auch straff sein und dennoch nicht hoppeln..
Aber wenn du M-Tech Dämpfer mit 200'000km drinn hast und ein paar billigst FK Federn brauchst dich nicht wundern dass der hoppelt..
Keine sorge die Kombi von e30.de passt schon, der Tino weiss wovon er redet :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 10.04.2009 22:55:22
Aber wenn du M-Tech Dämpfer mit 200'000km drinn hast und ein paar billigst FK Federn brauchst dich nicht wundern dass der hoppelt..
Keine sorge die Kombi von e30.de passt schon, der Tino weiss wovon er redet :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 10.04.2009 22:55:22
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so siehts aus habe auch die Konis gelb (härteverstellbar)
und die g&m Federn drin und bin vollauf zufrieden.
Bestellen kannst die Teile alle bei Sandtler. Koni dämpfer va kosten stück 138 euros.
Nur so als Tipp kauf dir bloß keine gebrauchten Konis lieber neu und lebenslange Garantie als gebraucht....
und die g&m Federn drin und bin vollauf zufrieden.
Bestellen kannst die Teile alle bei Sandtler. Koni dämpfer va kosten stück 138 euros.
Nur so als Tipp kauf dir bloß keine gebrauchten Konis lieber neu und lebenslange Garantie als gebraucht....
Ok also wenn ihr sagt das die Konis nicht hoppel und trozdem straf sind dann werd ich mir die Koni Dämpfer mit den G&M Federn bei Sadtler bestellen.
THX für eure Hilfe.
THX für eure Hilfe.
Also ich habe das H&R Cup Kit verbaut, echt ein super fahrwerk welches ich nur empfehlen kann.
mfg.alex
mfg.alex
Danke für die bisherigen post, aber desweiteren habe ich das problem das bei Bremsen bei höheren geschwindigkeiten (so ab 80km/h) das lenkrad anfängt hin und her zu schlacker(rechts,links..), was das Auto sehr unruihg macht und es zum Ausbrechen
neigt, was könnte das sein?
Bearbeitet von - Sonict_e30_325i am 12.04.2009 23:16:14
neigt, was könnte das sein?
Bearbeitet von - Sonict_e30_325i am 12.04.2009 23:16:14
Wie ist der Zustand der Bremsscheiben? Lager an der Aufhängung/Spurstangen?
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Die Bremsscheiben wurden vor einem Jahr neu gemacht, und welche lager oder gummies verschlissen sind weis ich leider net. Soll ich einfach die Fahrweksgummies Autauschen die rissig und porös sind?
Ja ich würd mal die Lager testen, Querlenker, Spurstangen, Dom und rissige Gummies ersetzen.. Oder fährst du eine extreme Rad/Reifen kombi?
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Ne 215/40 R16 aber forne der sturz schlecht ich brauche noch die sturz korrektur lager.
Negativer Sturz ist nicht schlecht für das Fahr-/Bremsverhalten..
215/40 R16 ist ja eigendlich standart, daran liegst auch nicht..
215/40 R16 ist ja eigendlich standart, daran liegst auch nicht..
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