Also zur zeit hab ich diese kolben: M52b25
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BFDwJ]
[/url]
Muss diese reinbauen vom M52B28:
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BFG0S]
[/url]
Frage wegen ventiltasche...
wenns eine solche thema gibt kass ich es nix finden.
danke
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[/url]Muss diese reinbauen vom M52B28:
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[/url]Frage wegen ventiltasche...
wenns eine solche thema gibt kass ich es nix finden.
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nveselinovic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche kolben?"!
Gruß
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Wenn man die Achse der Kurbelwelle als "0-Punkt" betrachtet, dann geht der Kolbenboden des B25 von dort um 210,2mm nach oben und der Kolbenboden des B28 um 208,82mm. (Alles Serienzustand!). Also haben wir eine Differenz von etwa 1,4mm, die der Kurbeltrieb des 2,8l weniger nach oben geht wie der des 2,5l. Um trotzdem ein ähnliches Verdichtungsverhältnis zu bekommen muss also Material vom Kolbenboden abgenommen werden ->Ventiltaschen usw.
Du brauchst dir also keine Sorgen machen, wenn du die Kolben vom 2,8l verbaust (natürlich nur in Verbindung mit den passenden Pleueln (135mm) und der Kurbelwelle mit 84mm Hub). Bist ja auch nicht der erste der den Umbau macht und bisher gabs da noch keine Probleme.
Gruß Marcel
Du brauchst dir also keine Sorgen machen, wenn du die Kolben vom 2,8l verbaust (natürlich nur in Verbindung mit den passenden Pleueln (135mm) und der Kurbelwelle mit 84mm Hub). Bist ja auch nicht der erste der den Umbau macht und bisher gabs da noch keine Probleme.
Gruß Marcel
vielen dank! melde mich nach einbau!
Du hast bier von mir fur schnelle hilfe!
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