Möchte mir das H&R Anti Roll Kit holen...
Dauert der Einbau wirklich 2 Stunden ?! Der Typ von der Werkstatt meinte das... Naja und wenn man dann den Stundenlohn zusammenrechnet. Günstig wird das bestimmt nicht. Soll für ein Compact e36 sein. Va+HA
Was meint ihr?
Wie hoch dürfen höchstens die Kosten bzw die Einbauzeit dauern?
Bearbeitet von - Marcello25 am 09.04.2009 22:13:12
Dauert der Einbau wirklich 2 Stunden ?! Der Typ von der Werkstatt meinte das... Naja und wenn man dann den Stundenlohn zusammenrechnet. Günstig wird das bestimmt nicht. Soll für ein Compact e36 sein. Va+HA
Was meint ihr?
Wie hoch dürfen höchstens die Kosten bzw die Einbauzeit dauern?
Bearbeitet von - Marcello25 am 09.04.2009 22:13:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marcello25,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Stabilisatoren einbau 2Stundenvom Fachbetrieb?"!
Gruß
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Gruß
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Hi !
Also wenn dei´ner schon serienmäsig stabis drin hat und nur getauscht werden mussr !
Sag ich mal das das mit ner hebebühne in ner halben stunde gmacht ist !
Ich hatte hinten keienn drin ! Und auch keine hebebühne und braucht ca ne stunde
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also soweit ich weiß hatte ich vorher das m paket drin... :)
er sagte trotzdem, dass er 2 stunden brauchen würde...
kommt mir ein bisschen suspekt vor...
was hat es bei dir gebracht (der einbau) ?
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kommt mir ein bisschen suspekt vor...
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Hallo!
Wenn dein Mech-Typ 2 Stunden dafuer braucht dann wuerde ich mir einen neuen Mech suchen!
Soviel Kaffee kann der zwischendurch gar nicht saufen um auf 2 Stunden Montagezeit zu kommen!
Alles ueber 1 Stunde ist indiskutabel.
Geh hin und hol bei einer oder mehreren Werkstaetten eine Offerte ein.
Gruss
Wenn dein Mech-Typ 2 Stunden dafuer braucht dann wuerde ich mir einen neuen Mech suchen!
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Gruss
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 97 Monaten
Das Thema ist zwar schon ziemlich alt, aber ich hätte trotzdem eine (vielleicht dumme) Frage, ich will ein H&R Antirollkit einbauen und wollte mal fragen, was ich alles machen muss bei dem Einbau, nur Koppelstangen und StabiLager tauschen, oder muss ich auch das Fahrwerk dafür ausbauen ?
Nein, das Fahrwerk muss dafür nicht raus.Schau dir aber in dem Zug gleich mal die Stabiaufnahmen an, die gammeln sehr gerne weg.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Nein, das Fahrwerk muss dafür nicht raus.Schau dir aber in dem Zug gleich mal die Stabiaufnahmen an, die gammeln sehr gerne weg.(Zitat von: stefan323ti)
Das bezieht sich nur auf die vorderen Stabiaufnahmen? Oder gibt es hinten etwa auch Probleme?
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Grad beim Compact hab ich auch schon hinten Aufnahmen gesehen die nimmer so prickelnd aussehen.Bei meinem muss ich da auch irgendwann mal ran.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Hinten ist problemlos, die Schraubverbindung und, je nach Zustand, die Halter, sollte man aber mal neu machen (Korrosion).
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