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wfs? was hat die mit der funkübertragung der zv zu tun? und wieso ist diese komische infrarotfunktion eingespeichert?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo angry81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "funk-zv ohne funktion, infrarot laut auslesen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "funk-zv ohne funktion, infrarot laut auslesen"!
Gruß
mal ne andere frage, ich hab bei BMW noch nie was von einer IR-fernbedenung gehört, gesehen oder sonst was, wie kann es dann sein, dass es sowas überhaupt im system gibt? o.O
Wer das liest ist doof! xD
der meister meinte das es länder gibt, wo funk verboten ist (hat irgendwas von iran geschwafelt). das scheint eine art ländercodierung zu sein
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
hab mit nem user aus dem forum mich unterhalten und der meinte, es kann sich nichts umstellen sondern es wird wahrscheinlich der empfänger der zv-signale defekt sein.
ich sollte den mal mit nem anderen tauschen und probieren.
1 wo sitzen die dinger?
2 muss man die codieren lassen nach dem wechsel?
ich sollte den mal mit nem anderen tauschen und probieren.
1 wo sitzen die dinger?
2 muss man die codieren lassen nach dem wechsel?
die sitzen bei dem touring glaube ich hinter der d-säulenverkleidung. ich hab hier noch die dinger rumliegen, weil ich auch mal probleme mit ffb hatte. wenn du willst, kannst die von mir mal probieren, wenns passt, kannst du sie auch haben. wohnst ja um die ecke von mir..
mfg
EDIT: die müssen nicht codiert werden
Bearbeitet von - Ahmet02 am 13.06.2009 19:49:30
mfg
EDIT: die müssen nicht codiert werden
Bearbeitet von - Ahmet02 am 13.06.2009 19:49:30
so, hab mir einen funktionstüchtigen aus ebay geholt, exakte teilenummer.
entweder bin ich zu blöd den schlüssel anzulernen, das teil ist kaputt, das originalteil war nich die ursache oder es muss erst was codiert werden.
ES GEHT IMMERNOCH NICHT!!!
entweder bin ich zu blöd den schlüssel anzulernen, das teil ist kaputt, das originalteil war nich die ursache oder es muss erst was codiert werden.
ES GEHT IMMERNOCH NICHT!!!
Wenn die Teilenummer passt brauchst du nichts codieren.Hab gerade selber Antennenverstärker gewechselt.Schlüssel initialisieren hat auch erst beim dritten mal geklappt,aber jetzt ist wieder alles gut.
schlüssel ins schloss, auf stufe eins, öffnen drücken, schlüssel abziehen und 3x auf schließen dabei öffnen gedrückt halten und dann los lassen? richtig?
Nee.Schlüssel auf 1, wieder raus und dann Öffnen gedrückt halten und drei mal schliessen.Nach jedem missglücktem Versuch die Tür einmal auf und zu.Tür muss zu sein.Gruss Jens.
entweder ich stell mich zu glatt an mit dem anlernen oder das teil war nicht kaputt. funzt nicht
Mach doch mal öffnen ... schliessen andersrum.Ich glaub so gehts.
Zitat:
Mach doch mal öffnen ... schliessen andersrum.Ich glaub so gehts.(Zitat von: olea)
das ich im verriegelten auto sitze und dann schließen gedrückt halte und 3x auf öffnen geh?
Nich im verriegelten...
ich soll im offene auto sitzen und dann stufe eins, schlüssel raus, öffnen gedrückt halten und 3x zu drücken?
Rinsetzen und Tür zu...
1. ins auto setzen und fahrertür zuziehen (nicht verriegeln)
2. schlüssel kurz aufposition 1 drehen und gleich wieder rausziehen.
3. öffnen gedrückt halten und 3 mal schließen drücken und alles loslassen.
die zv sollte dann verriegeln und entriegeln als quittierung.
2. schlüssel kurz aufposition 1 drehen und gleich wieder rausziehen.
3. öffnen gedrückt halten und 3 mal schließen drücken und alles loslassen.
die zv sollte dann verriegeln und entriegeln als quittierung.
Zitat:
1. ins auto setzen und fahrertür zuziehen (nicht verriegeln)
2. schlüssel kurz aufposition 1 drehen und gleich wieder rausziehen.
3. öffnen gedrückt halten und 3 mal schließen drücken und alles loslassen.
die zv sollte dann verriegeln und entriegeln als quittierung.(Zitat von: Ahmet02)
macht se nich, oder ich bin zu lahm :) hatten wir ja schon letztes mal wo du mir da geholfen hast
können wir ja nochmal probieren zusammen. bist ja öfter dominicusstr oder?
Hinweis:
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lösung nun endlich heute...
es war eine steuerleitung beschädigt worden (an masse geschraubt beim wechsel des von mk3 auf mk4).
diese wurde gewechselt und für 150okken :-/ is wieder alles gut
es war eine steuerleitung beschädigt worden (an masse geschraubt beim wechsel des von mk3 auf mk4).
diese wurde gewechselt und für 150okken :-/ is wieder alles gut
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