Hallo erstmal @all, bin ganz neu hier und hab schon eine Frage :)
und zwar.... hab einen e46 BJ06/2002 mit M-Paket und 18zoll Bereifung.
Vorne 8x18 mit 225er
Hinten 8,5x18 mit 255er
und wie ja bestimmt bekannt ist ist der vorne irgendwie höher als hinten (der Abstand in den Radhäusern), und das will ich ändern und wollte mir nur vorne andere Federn reinbauen. Ich mein die Stoßdämpfer vom M-Fahrwerk sind ja nicht das schlechtesten (find ich). Die sind nicht zu hart und auch nicht zu weich (wie gesagt ist meine Meinung).
Wieviel mm soll ich vorne absenken; könnt ihr mir da einen Tip geben??
Ich hab schonmal von meinem BMW Händler ein Angebot über AP-Federn mit 35mm Tieferlegung bekommen; aber da war ich mir nicht sicher wie es danach aussieht.
Das M-Fahrwerk ist doch schon ein klein wenig tiefer oder ??
Also für Tips bin ich euch sehr dankbar.
und zwar.... hab einen e46 BJ06/2002 mit M-Paket und 18zoll Bereifung.
Vorne 8x18 mit 225er
Hinten 8,5x18 mit 255er
und wie ja bestimmt bekannt ist ist der vorne irgendwie höher als hinten (der Abstand in den Radhäusern), und das will ich ändern und wollte mir nur vorne andere Federn reinbauen. Ich mein die Stoßdämpfer vom M-Fahrwerk sind ja nicht das schlechtesten (find ich). Die sind nicht zu hart und auch nicht zu weich (wie gesagt ist meine Meinung).
Wieviel mm soll ich vorne absenken; könnt ihr mir da einen Tip geben??
Ich hab schonmal von meinem BMW Händler ein Angebot über AP-Federn mit 35mm Tieferlegung bekommen; aber da war ich mir nicht sicher wie es danach aussieht.
Das M-Fahrwerk ist doch schon ein klein wenig tiefer oder ??
Also für Tips bin ich euch sehr dankbar.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Oxxmoxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegungsfedern für M-Fahrwerk im 320er"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegungsfedern für M-Fahrwerk im 320er"!
Gruß
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Hallo hab das selbe Auto auch mit 18 Zoll. Hab bei mir nen H&R Cup Kit Fahrwerk verbaut, ist ca 35/10 mm tiefer. Gibt aber auch nur Federn dafür. schau mal hier H&R.
Die Artikelnummer ist 29484-1.
Wenn du bilder sehen möchtest schau eben auf meine Fotostorie oder ich schick dir welche per E-Mail.
mfG. Schobi
Bearbeitet von - Schobi am 18/01/2004 14:26:18
Die Artikelnummer ist 29484-1.
Wenn du bilder sehen möchtest schau eben auf meine Fotostorie oder ich schick dir welche per E-Mail.
mfG. Schobi
Bearbeitet von - Schobi am 18/01/2004 14:26:18
danke erstmal für die schnelle antwort!
@ Schobi ...
hast du auch Bilder wo man das vordere Radhaus schön sieht ?? Oder weisst du wieviel Platz jetzt noch zwischen Reifen und Kotflügelkante ist!
Bzgl. deinen Spurplatten die du hinten drauf hast !! Musstest du da irgendwas machen ?? Bördeln o.ä.?
Gruß
Oxxmoxx
@ Schobi ...
hast du auch Bilder wo man das vordere Radhaus schön sieht ?? Oder weisst du wieviel Platz jetzt noch zwischen Reifen und Kotflügelkante ist!
Bzgl. deinen Spurplatten die du hinten drauf hast !! Musstest du da irgendwas machen ?? Bördeln o.ä.?
Gruß
Oxxmoxx
Ich hab noch bilder mit winterreifen von der seite, allerdings täuscht das etwas im Vergleich zu den 18 Zoll. Die Spurplatten sind zur zeit noch hinten 15mm, da mußte nix gemacht werden, hab aber fürs Frühjahr schon 20mm für hinten in der Garage liegen, dann komen die 15mm nach vorn. Dann muß eventuell die Kante angelegt werden meinte der TÜV Prüfer. aber mal sehen.
a
mfG. Schobi
a
mfG. Schobi
die Bilder kannst mir ja mal schicken wennst lust hast !! Meine email adresse steht im Profil !
ich hab hier bei ebay H&R Federn gefunden ich glaub die wären was; 35mm vorne tiefer wenn das M-Fahrwerk drin ist.
Ebay
Gruß
Oxxmoxx
ich hab hier bei ebay H&R Federn gefunden ich glaub die wären was; 35mm vorne tiefer wenn das M-Fahrwerk drin ist.
Ebay
Gruß
Oxxmoxx
Hi,
oder schau mal in meine Photostory.
Ich fahre die Federn von Schmidt Technik. Der Hersteller ist H&R, aber die Federraten etc. werden nach Maßgabe von Schmidt gefertigt. Die Abstimmung wurde auf der Nordschleife herausgefahren und ist sportlich, aber dennoch sehr harmonisch mit hohem Restkomfort (mehr als die normalen H&R-Federn).
Die Kombination aus M-Dämpfer und Schmidt-Federn ist wesentlich harmonischer, als die sportliche Fahrwerksabstimmung ab Werk.
Mal schauen, werde trotzdem irgendwann auf eine Schmidt Gewindefahrwerk umsteigen.
Alex
Lackierungen zu Top-Konditionen Anfrage
oder schau mal in meine Photostory.
Ich fahre die Federn von Schmidt Technik. Der Hersteller ist H&R, aber die Federraten etc. werden nach Maßgabe von Schmidt gefertigt. Die Abstimmung wurde auf der Nordschleife herausgefahren und ist sportlich, aber dennoch sehr harmonisch mit hohem Restkomfort (mehr als die normalen H&R-Federn).
Die Kombination aus M-Dämpfer und Schmidt-Federn ist wesentlich harmonischer, als die sportliche Fahrwerksabstimmung ab Werk.
Mal schauen, werde trotzdem irgendwann auf eine Schmidt Gewindefahrwerk umsteigen.
Alex
@Pimboli
deiner is nicht schlecht !!! was kosten denn die Federn?? Hab auf der Homepage von Schmidt Technik nur die Auspuffanlagen gefunden!!
Gruß
Oxxmoxx
deiner is nicht schlecht !!! was kosten denn die Federn?? Hab auf der Homepage von Schmidt Technik nur die Auspuffanlagen gefunden!!
Gruß
Oxxmoxx
Hallo !
Mit 18er Felgen würd ich dir auch H&R (wie oben beschrieben) empfehlen. K.A.W Federn in 60/20mm sind aber auch sehr gut.Die hab ich schon mal verbaut, hat echt super aus gesehen! Kauf dir auf keinen Fall 35mm AP Federn das bringt fast garnix.
Mit 18er Felgen würd ich dir auch H&R (wie oben beschrieben) empfehlen. K.A.W Federn in 60/20mm sind aber auch sehr gut.Die hab ich schon mal verbaut, hat echt super aus gesehen! Kauf dir auf keinen Fall 35mm AP Federn das bringt fast garnix.
Zitat:
was kosten denn die Federn??
Federn kosten ohne Einbau 200 €
was haltet ihr denn von diesen ?
sind 55mm VA und das macht bei M-technik praktisch 35mm tiefer!
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2453434302&category=44145&rd=1
Gruß
Oxxmoxx
Bearbeitet von - Oxxmoxx am 18/01/2004 22:19:15
sind 55mm VA und das macht bei M-technik praktisch 35mm tiefer!
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2453434302&category=44145&rd=1
Gruß
Oxxmoxx
Bearbeitet von - Oxxmoxx am 18/01/2004 22:19:15
Das sind mit Sicherheit H&R Federn. 35mm ist zwar nicht wirklich viel aber du hast dann schöne Keilform und der Radhausabstand ist auch ok. Das Fahrverhalten ist auch hervorragend.
35 mm ist fürs das coupe, da die ja von haus aus schon ca 20mm tiefer liegen, da die immer die sportliche Fahrwerksabstimmung haben. Die Federn sind aber auhc für die Limo, es gibt nur einen Satz von H&R mit den tieferlegungsraten. Vergleicht doch nur mal die Artikelnummer auf der Homepage bei H&R.
Kaufen kannst die also ohne Bedenken, zumal der preis recht gut ist.
mfG. Schobi
Kaufen kannst die also ohne Bedenken, zumal der preis recht gut ist.
mfG. Schobi
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
hab heute auch mal nach federn geschaut für meinen touring. leider bietet eibach nur 30mm und h&r 35mm an. da ich aber ein m-fahrwerk habe also von haus aus schon 20mm tiefer bin bringt es ja nicht wirklich viel wenn ich 35mm verbaue. 55mm sollten da schon drin sein aber woher diese federn???
gruss
____________________________
Keiner hat mich gefrat ob ich Leben will, also sagt mir nicht wie ich Leben soll!
gruss
____________________________
Keiner hat mich gefrat ob ich Leben will, also sagt mir nicht wie ich Leben soll!
weiß den keiner was wo ich die federn bekomme??? ist es eigentlich so da wenn ich 35mm federn verbaue der bimmer nur 15 runter kommt wegen den 20 vom m-fahrwerk???
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Keiner hat mich gefrat ob ich Leben will, also sagt mir nicht wie ich Leben soll!
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Keiner hat mich gefrat ob ich Leben will, also sagt mir nicht wie ich Leben soll!
Zitat:
Hallo erstmal @all, bin ganz neu hier und hab schon eine Frage :)
und zwar.... hab einen e46 BJ06/2002 mit M-Paket und 18zoll Bereifung.
Vorne 8x18 mit 225er
Hinten 8,5x18 mit 255er
und wie ja bestimmt bekannt ist ist der vorne irgendwie höher als hinten (der Abstand in den Radhäusern), und das will ich ändern und wollte mir nur vorne andere Federn reinbauen. Ich mein die Stoßdämpfer vom M-Fahrwerk sind ja nicht das schlechtesten (find ich). Die sind nicht zu hart und auch nicht zu weich (wie gesagt ist meine Meinung).
Wieviel mm soll ich vorne absenken; könnt ihr mir da einen Tip geben??
Ich hab schonmal von meinem BMW Händler ein Angebot über AP-Federn mit 35mm Tieferlegung bekommen; aber da war ich mir nicht sicher wie es danach aussieht.
Das M-Fahrwerk ist doch schon ein klein wenig tiefer oder ??
Also für Tips bin ich euch sehr dankbar.
(Zitat von: Oxxmoxx)
hallo,
habe bei meinem 328i die federn von h&r drin und bin sehr zufrieden. vorne wie hinten ist der platz in den radhäusern gleich sprich passt ein fingerchen grad rein.sieht finde ich mit meinen 18" perfekt aus und ist auch nicht zu hart.
____________________________
aus freude am fahren
@ grecoman
Welche Federn hast denn drinnen in Deinem?
Die 55/35?? Und welche Dämpfer dazu? M-Sport?
Vielleicht auch nen Bild!?
____________________________
Gruß
Kristian
Welche Federn hast denn drinnen in Deinem?
Die 55/35?? Und welche Dämpfer dazu? M-Sport?
Vielleicht auch nen Bild!?
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Gruß
Kristian
Hi Leute!
Ich hatte in meinem 330 Cabrio die H&R 55/35 drin gehabt,und kann sagen,die tiefe und die Optik stimmt!
Sah gut aus,da das Cabrio immer
hinten tiefer hängt,hab ich mich entschhlossen,mal die AP für Vorne einzubauen,und hinten wieder die M-Feder.
Jetzt siehts richtig fett aus,hab auch die 18er M-Felgen drauf,vorne ist grad noch Platz fürn Finger.Die sollen 40-50mm machen,durch das M-Fw kommen dann noch etwa 15mm dazu,also brutale tiefe.
Wenn ich es mit Fotos zeitlich endlich hin bekomme,könnt Ihr Euch selber ein Bild machen.
Hab meine H&R Federn übrigens noch,fast neu die Teile,bei Interesse meldent Euch.
MfG
____________________________
no pain
no gain !!!
Ich hatte in meinem 330 Cabrio die H&R 55/35 drin gehabt,und kann sagen,die tiefe und die Optik stimmt!
Sah gut aus,da das Cabrio immer
hinten tiefer hängt,hab ich mich entschhlossen,mal die AP für Vorne einzubauen,und hinten wieder die M-Feder.
Jetzt siehts richtig fett aus,hab auch die 18er M-Felgen drauf,vorne ist grad noch Platz fürn Finger.Die sollen 40-50mm machen,durch das M-Fw kommen dann noch etwa 15mm dazu,also brutale tiefe.
Wenn ich es mit Fotos zeitlich endlich hin bekomme,könnt Ihr Euch selber ein Bild machen.
Hab meine H&R Federn übrigens noch,fast neu die Teile,bei Interesse meldent Euch.
MfG
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no pain
no gain !!!
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