Ist klar, warum die Serienwagen so hoch sind, Frauen fahren doch meist damit, als hätten sie nen Geländewagen unterm Hintern.
Baustelle mit aufgerissener Straße (auf 10km/h) , da wird mit 30km/h und mehr durch, weil wir haben ja ne gute Federung :-),
oder beim vorwärts Einparken müßen Grundsätzlich die Vorderräder am Randstein anstehen, wenn da die Frontschürze zu niedrig wäre, würden jeden Tag tausende von Euros Fronschürzenschäden produziert.
Versteht mich nicht falsch hier, bin kein "Frau am Steuer Gegner", ich hab nur bisher alles was ich oben geschrieben hab miterlebt.
Und mir auch dann das Jammern über die Werkstattkosten, als der Mittelschldämpfer gerissen war (aufgrund der "Gelädefahrten") anhören dürfen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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