Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2009 um 20:25:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hi,
stehe gerade vor einem Problem, kann mich nicht entscheiden ob ich mir den Bastuck ESD oder Komplettanlage holen soll! Macht das klanglich so einen großen unterschied?
Gruß
Daniel
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2009 20:25:13
Hi,
stehe gerade vor einem Problem, kann mich nicht entscheiden ob ich mir den Bastuck ESD oder Komplettanlage holen soll! Macht das klanglich so einen großen unterschied?
Gruß
Daniel
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2009 20:25:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Daniel_S,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bastuck ESD oder Komplettanlage?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bastuck ESD oder Komplettanlage?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Hi,
stehe gerade vor einem Problem, kann mich nicht entscheiden ob ich mir den Bastuck ESD oder Komplettanlage holen soll! Macht das klanglich so einen großen unterschied?
Gruß
Daniel(Zitat von: Daniel_S)
Bei nem e46 würde ich die Komplettanlage nehmen.
Hab mir gestern ne BastuckKomplettanlage einbauen lassen.
Bin sehr zufrieden damit.
Was haste denn für nen Motor ?
Edit: Hab meine übrigens hier geholt. Wirklich zu empfehlen
>>>>> http://www.xtec-tuning.de/
Klick dich da mal durch, aber wie gesagt, ich würde auf jeden Fall die Komplettanlage holen. Mit ESD alleine wirste nicht glücklich.
Bearbeitet von - 318Compact am 08.03.2009 19:22:07
320Ci (170 PS)
Also ich hab nen E46 318ti mit 2.0 l und 143 PS (ist ein N42-Motor).
Als die Anlage gestern eingebaut wurde und das Auto zum ersten mal gestartet wurde, dachte ich nur: mmmhhh, naja ist ganz okay. Aber dann musste ich noch
fast 100km über die AB nach Hause fahren und glaub mir, nach jedem Km wurde das grinsen in meinem Gesicht größer.
Hinterher hatte ich angst, dass die Anlage zu laut ist, aber die ist vom Sound her perfekt.
Also ich bereue es nicht.
Als die Anlage gestern eingebaut wurde und das Auto zum ersten mal gestartet wurde, dachte ich nur: mmmhhh, naja ist ganz okay. Aber dann musste ich noch
fast 100km über die AB nach Hause fahren und glaub mir, nach jedem Km wurde das grinsen in meinem Gesicht größer.
Hinterher hatte ich angst, dass die Anlage zu laut ist, aber die ist vom Sound her perfekt.
Also ich bereue es nicht.
mit bastuck wirst ne gute entscheidung treffen!
günstieg und du musst nix daran rum basteln (schweisen ect.)
mei eisenmann kostet die sache schon mehr, und da hast du keine komplett anlage!
wenn man die zwei marken so vergleicht ist bastuck in allen punkten besser!
beim sound lässt sich streitn, jeder hat ja ein anderes gehör :-D
günstieg und du musst nix daran rum basteln (schweisen ect.)
mei eisenmann kostet die sache schon mehr, und da hast du keine komplett anlage!
wenn man die zwei marken so vergleicht ist bastuck in allen punkten besser!
beim sound lässt sich streitn, jeder hat ja ein anderes gehör :-D
Danke schonmal;)
Aber hat schon jemand Erfahrung nur mit einem ESD?
Gruß
Daniel
Aber hat schon jemand Erfahrung nur mit einem ESD?
Gruß
Daniel
Naja, mit gehör kann das schon zu tun haben^^
aber beim 4-Zylinder Compact ist das so, dass er keinen MSD hat,
sondern nur VSD und ESD.
Dadurch wird nicht so viel Sound gedämpft.
Aber wenn die warmgefahren ist, dann ist die schon echt laut, dumpf und sportlich. Eigentlich genau so, wie ich es wollte.
Wenn ich daran denke, dass die Anlage erst 2 Tage drin ist und schon nen
so geilen Sound hat, dann will ich nicht wissen, was da noch kommt :D
Edit: Frag mal den hier z.Bsp., der hat nur den ESD von Bastuck.
>>>>> https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=9234
Bearbeitet von - 318Compact am 08.03.2009 19:44:21
aber beim 4-Zylinder Compact ist das so, dass er keinen MSD hat,
sondern nur VSD und ESD.
Dadurch wird nicht so viel Sound gedämpft.
Aber wenn die warmgefahren ist, dann ist die schon echt laut, dumpf und sportlich. Eigentlich genau so, wie ich es wollte.
Wenn ich daran denke, dass die Anlage erst 2 Tage drin ist und schon nen
so geilen Sound hat, dann will ich nicht wissen, was da noch kommt :D
Edit: Frag mal den hier z.Bsp., der hat nur den ESD von Bastuck.
>>>>> https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=9234
Bearbeitet von - 318Compact am 08.03.2009 19:44:21
Zitat:
Naja, mit gehör kann das schon zu tun haben^^
aber beim 4-Zylinder Compact ist das so, dass er keinen MSD hat,
sondern nur VSD und ESD.
Dadurch wird nicht so viel Sound gedämpft.
Aber wenn die warmgefahren ist, dann ist die schon echt laut, dumpf und sportlich. Eigentlich genau so, wie ich es wollte.
Wenn ich daran denke, dass die Anlage erst 2 Tage drin ist und schon nen
so geilen Sound hat, dann will ich nicht wissen, was da noch kommt :D
Edit: Frag mal den hier z.Bsp., der hat nur den ESD von Bastuck.
>>>>> https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=9234
Bearbeitet von - 318Compact am 08.03.2009 19:44:21(Zitat von: 318Compact)
hab ja auch nen bastuck drin, aber beim diesel ist das eigentlich nur optisch!
sound hörst beim diesel nicht, auser du gibst mal richtig gas dann hörst ihn bischen brüllen aber der nicht hin hört hörts nicht!
hab gehört das beim neun diesel mit 6zylinder das schon ganz anders sein soll, aber obs stimmt keine ahung!
Hast du auch die Komplettanlage oder nur ESD ?
Vllt würde ja sonst nen Ersatzrohr beim Diesel helfen, aber
das wär dann ohne Tüv.
Vllt würde ja sonst nen Ersatzrohr beim Diesel helfen, aber
das wär dann ohne Tüv.
Sers,
ich hab einen ESD von Bastuck und von Bastuck des VSD Ersatzrohr darunter.
Die Lautstärke war am anfang schon laut,doch mittlerweile hab ich ca 2500 km mehr auf dem Tacho und er ist z schon ziemlich fast schon extrem laut geworden.
Ich hab nen E46 318ti mit 2.0 l und 143 PS
PS: um so heißer um so lauter
Bearbeitet von - King Flo am 08.03.2009 20:22:58
ich hab einen ESD von Bastuck und von Bastuck des VSD Ersatzrohr darunter.
Die Lautstärke war am anfang schon laut,doch mittlerweile hab ich ca 2500 km mehr auf dem Tacho und er ist z schon ziemlich fast schon extrem laut geworden.
Ich hab nen E46 318ti mit 2.0 l und 143 PS
PS: um so heißer um so lauter
Bearbeitet von - King Flo am 08.03.2009 20:22:58
Was soll man sonst am Samstag machen? Zuhause im Sessel auf Popstars abwichsen, ohne das die Freundin was merkt?? Oder die Kohle für Kebap, Obstsaft und Klamotten verballern? Da weiß ich was besseres: "Nürnberg auswärts, das liebe ich!!"
Zitat:
Hast du auch die Komplettanlage oder nur ESD ?
Vllt würde ja sonst nen Ersatzrohr beim Diesel helfen, aber
das wär dann ohne Tüv.(Zitat von: 318Compact)
ich hab ne komplettanlage drin, also ab kat!
so viel ich weis gibts da nix dran zu machen das der lauter wird...
da ich nen turbolader auch noch drin hab...
also nix mit sportluftfilter und ect.
will nicht auf den turbolader verzichten!
aber wer was weis nen diesel bastuck komplett anlage lauter zu machen, nur her mit den tipps :-D
Anzeige:
