hy_bmw_freak
egal bei welchem bmw,
ist immer eine scheiß arbeit,
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lui1963,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das schwerste Teil am BMW zu wechseln?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das schwerste Teil am BMW zu wechseln?"!
Gruß
Zitat:Zitat:
- Microfiler beim Mini bekomme das ding nie in diese Scheiß Führungen(Zitat von: Rich_BMW)
Ist das dein Ernst??
Das geht doch echt Pille-Palle!^^.......zumindest beim alten Mini, beim neuen hab ich noch keinen gemacht.
Aber mit den Nullgangsensoren bei den neuen Getrieben haste recht, und dann grade noch bei dem riesen Ding vom M3, nirgends und überall kein Platz!!!
Und dann sind das noch die neuen, tollen Stecker die man mit nem Schraubenzieher entriegeln muss.....welcher Arsch hat sich das wieder ausgedacht, was war denn so verkehrt an den alten mit der Drahtbügel-Verriegelung!??
MfG(Zitat von: Airborne)
Ja bekomme die Microfilter halt nie so in diese Führungen.
Ja diese neue Steckergeneration ist echt scheiße, wenn da dann noch irgendwo ein Sandkorn oder bissel dreck zwischen hast bekommt man die nie auseinander.
Habe mal diesen Nullgangsensor eingeklemmt beim Getriebe einbau, dann wieder alles auseinander und neue Pins anlöten und einpinnen und das alles im Getriebetunnel... war echt scheiße.
Mfg
Nein ich bin nicht die Signatur, ich putze hier nur.
Hinweis:
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gibt halt viel scheiße die man am auto machen muss, aber finds schlimmer lkws zu reparieren...
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