Hallo
Ich hatte das Problem, das mein Motor bischen oil getropft hat (528 Bj 2000 Automatick) jetzt wollte ich gesten die kurbelwellenentlüftung wechseln. Habe aber gesehen, das es der Schlauch abgescheuert hat, wo unten von der entlüftung an den oil messtab geht. Also zu BMW ein neuer geholt. Nach dem Zusammenbauen motor gestartet, wollte ganz schlecht anlaufen, danach eine Probefahrt motor hat keine leistung mehr. (Er qualmt auch extrem weis aus dem Auspuff. Der alte schlauch war komplett zu mit Schlamm.
Was kann das sein das ich keine leistung mehr habe
Ich hatte das Problem, das mein Motor bischen oil getropft hat (528 Bj 2000 Automatick) jetzt wollte ich gesten die kurbelwellenentlüftung wechseln. Habe aber gesehen, das es der Schlauch abgescheuert hat, wo unten von der entlüftung an den oil messtab geht. Also zu BMW ein neuer geholt. Nach dem Zusammenbauen motor gestartet, wollte ganz schlecht anlaufen, danach eine Probefahrt motor hat keine leistung mehr. (Er qualmt auch extrem weis aus dem Auspuff. Der alte schlauch war komplett zu mit Schlamm.
Was kann das sein das ich keine leistung mehr habe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW Tuner01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine leistung nach motorenentlüftung wechseln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine leistung nach motorenentlüftung wechseln"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Jetzt hat`s dir den Schmodder aus dem Abscheider in die Zylinder gedrückt.
Ausbauen reinigen und weiter testen, in der Hoffnung, daß es keinen Schaden an den Zylindern gab.
Ausbauen reinigen und weiter testen, in der Hoffnung, daß es keinen Schaden an den Zylindern gab.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Anzeige:
